CN202778849U - 汽车轮胎喷胶机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种喷胶机，尤其是专门用于汽车轮胎内表面涂复防漏胶层的喷胶机；实用新型的目的是提供一种节约能耗、机器工作稳定的汽车轮胎喷胶机；包括熔胶筒、电磁加热控制器、输胶管、喷嘴，所述的熔胶筒与喷嘴通过输胶管连接；所述的熔胶筒与输胶管为金属材料，在熔胶筒外表面缠绕有电磁感应线，所述的电磁加热控制器与电磁感应线的端部连接；它具有节省能源、提高加热效率，设备运行稳定等特点。

Description

汽车轮胎喷胶机

技术领域

本实用新型涉及一种喷胶机，尤其是专门用于汽车轮胎内表面涂复防漏胶层的喷胶机。 

背景技术

汽车轮胎一年国内要消耗上亿个，这个产业随着生活水平的提高会越做越大。但是，汽车轮胎由于受到针或尖锐的物体刺入后会漏气，有人就在轮胎内壁上涂大量的胶层，受到尖锐的东西也不会造成漏气。在给加工好的轮胎上涂胶或喷胶需要用到设备--喷胶机，现在的喷胶机一般是用电加热，电加热使胶熔化后直接出胶，如专利号为200720118658.8，名称为“喷胶机”的专利中公开了一种由熔胶桶、气胶缸、输胶管和喷嘴机构等构成。这种电加热喷胶机有二个主要的问题，一是能耗大，容易漏电，不安全。 

发明内容

作为业内谙熟市场需求的供应商，永鑫制刷公司对此存在的问题十分明了，成立了研发队伍，投入了上百万元的巨额资金，历经近两年多的技术攻关，包括夜以继日的伏案工作和大量的试验、方案筛选，以及大量的客户调查，终于得到了本实用新型的技术方案。 

本实用新型通过电磁感应加热金属，使金属容器内的胶软化，从而顺利出液胶的喷胶机。从以上所述的实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种节约能耗、机器工作稳定的汽车轮胎喷胶机。 

本实用新型的汽车轮胎喷胶机，包括熔胶筒、电磁加热控制器、输胶管、喷嘴，所述的熔胶筒与喷嘴通过输胶管连接；所述的熔胶筒与输胶管为金属材料，在熔胶筒外表面缠绕有电磁感应线，电磁加热控制器与电磁感应线的两端连接，使得电磁感应线导电后使金属筒体受到电磁感应发热，从而加热熔胶筒 内的胶，使胶熔化。 

为了使溶化后的胶液更加容易流动，输胶管上也可以缠绕有电磁感应线。 

为了节省成本，只要熔胶筒外表面是含有铁质材料就可以了。 

作为优选，所述的熔胶筒包括金属预热筒体、金属加热筒体；所述的金属预热筒体与金属加热筒体通过连接管连接，使得金属预热筒体中的胶液输送到金属加热筒体中，所述的金属预热筒体上端部设有加料口，所述的加料口上设有与之相配合的盖子；所述的金属预热筒体的中间设有过滤网把筒体分成二个部分，筒体中的胶液在重力作用下流到下部的筒体中；在金属加热筒体内设有与筒体配合的活塞，活塞通过气缸带动，气缸的顶杆上固定有与金属加热筒体配合的板，气缸带动活塞往上运动时，金属加热筒体中的气压变小，金属预热气缸中的胶流到金属加热筒体中，气缸带动活塞往下运动时筒体中的液体压向喷嘴，在金属预热筒体、金属加热筒体、喷嘴之间设有单向阀。 

当然金属预热筒体和金属加热筒体中的胶液也可以通过泵或螺杆机构等方式输送出去；所述的气缸有气体出口，该出口通过一个风管连接，该风管用以出风，使得轮胎内喷胶后加速冷却。 

所述的喷嘴与金属加热筒体之间的连接管上设有三通，所述的三通另一端与金属预热筒体通过连接管连接，且三通上设有开关，该开关控制胶液流入金属预热筒体或喷嘴的。 

为了实现汽车轮胎用喷胶机的移动，可以包括机架，整个喷胶机固定在机架上，在机架的底部设有轮子，轮子可以任意转向；当然与可以在机架的底部设有与机架配合的纵向和横向滑轨，使得喷胶机在纵向和横向可以调节。 

作为优选，还包括控制喷胶机工作的控制器，通过控制器的控制实现喷胶机工作的开与关，当然还可以控制其它输助设备的工作。 

它是这样工作的，胶块从加料口放入金属预热筒体内，加热到胶块溶化，流到筒体的下半部，然后在出料辅助装置的帮助下到金属加热筒体中，再从喷 嘴出胶液。综上所述的本实用新型的汽车轮胎喷胶机是利用电磁感应方式加热，因而它具有节省能源、提高加热效率，设备运行稳定等特点。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。 

实施例1： 

如图1所示，本实用新型的汽车轮胎喷胶机，它包括金属预热筒体1、金属加热筒体2、连接管3、出胶喷嘴4；所述的金属预热筒体1和金属加热筒体2外表面缠绕有电磁感应线5，所述的电磁感应线5的两端与电磁加热控制器10连接，所述的电磁感应线5使得电磁感应线5导电后使金属预热筒体1和金属加热筒体2受到电磁感应发热，从而加热筒体内的胶块；所述的金属预热筒体1与金属加热筒体2通过连接管3连接，使得金属预热筒体1中的胶液输送到金属加热筒体2中，出胶喷嘴4与金属加热筒体2也通过连接管3连接，所述的金属预热筒体1上端部设有加料口13，所述的加料口13上设有与之相配合的盖子6；所述的金属预热筒体1的中间设有过滤网7把筒体分成二个部分，筒体中的胶液在重力作用下流到下部的筒体中，在金属加热筒体2的上端设有气缸8，气缸8的顶杆上固定有与金属加热筒体2配合的活塞，气缸8往上运动时，金属加热筒体2中的气压变小，金属预热气缸中的胶流到金属加热筒体2中，气缸8往下运动时筒体中的液体压向喷嘴4，在金属预热筒体1、金属加热筒体2、喷嘴4之间设有单向阀9；所述的气缸8外接空气压缩泵12带动，空气压缩泵12通过开关控制，空气压缩泵12还与风管11连接，该风管11用以出冷风，使得轮胎内喷胶后加速冷却。 

Claims (8)

1.一种汽车轮胎喷胶机，熔胶筒、输胶管、喷嘴，所述的熔胶筒与喷嘴通过输胶管连接；其特征在于：所述的熔胶筒与输胶管为金属材料，且在熔胶筒和输胶管外表面缠绕有电磁感应线；电磁加热控制器与电磁感应线的两端连接。 

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：所述的输胶管外表面也缠绕有电磁感应线。 

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：所述的熔胶筒包括金属预热筒体、金属加热筒体；所述的金属预热筒体与金属加热筒体通过连接管连接，使得金属预热筒体中的胶液输送到金属加热筒体中，所述的金属预热筒体上端部设有加料口，所述的加料口上设有与之相配合的盖子；所述的金属预热筒体的中间设有过滤网把筒体分成二个部分；在金属加热筒体内设有与筒体配合的活塞；在金属预热筒体、金属加热筒体、喷嘴之间设有单向阀。 

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：所述的金属预热筒体、金属加热筒体由内外两层金属构成，所述的外层金属为铁。 

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：所述的喷嘴与金属加热筒体之间的连接管上设有三通，所述的三通另一端与金属预热筒体通过连接管连接，且三通上设有开关。 

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：还包括可移动的机架。 

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：还包括控制喷胶机工作的控制器。 

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷胶机，其特征在于：所述的熔胶筒外表面为铁。 

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