CN202754024U - 一种叉车转向桥结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车转向桥结构，包括桥体、拐臂总成、两横拉杆、两转向节、两轮毂，其特征在于：所述拐臂总成固定安装在桥体上，所述拐臂总成的两端分别活动联接有横拉杆，所述横拉杆另一端连接于转向节的拉臂，所述转向节上连接有轮毂；所述拐臂总成的另一端连接有转向拉杆，所述转向拉杆的转向由方向机的方向盘驱动。本实用新型结构设计合理，一方面方便实现转向，转向结构简单灵活，提高了转向的可靠性，同时整个转向过程中零部件总数少，降低了整桥成本，维修方便，而且无噪音产生，动力消耗小，满足了使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向桥结构，尤其涉及一种叉车转向桥结构 。
背景技术
现有技术的小吨位叉车转向桥转向大部分是靠液压转向系统。在使用中有以下不足之处：
1、液压元件易出问题，转向可靠性程度低，维护成本大。
2、零部位较多，生产成本较高。
3、液压转向消耗动力较多，转向噪音大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种结构简单、成本低、无噪音，转向性能好的机械转向叉车转向桥结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种叉车转向桥结构，包括桥体、拐臂总成、两横拉杆、两转向节、两轮毂，其特征在于：所述拐臂总成固定安装在桥体上，所述拐臂总成的两端分别活动联接有横拉杆，所述横拉杆另一端连接于转向节的拉臂，所述转向节上连接有轮毂；所述拐臂总成的另一端连接有转向拉杆，所述转向拉杆的转向由方向机的方向盘驱动。
所述拐臂总成的两臂之间的角度为88.12度。
所述的拐臂总成与转向拉杆之间设有连杆，所述拐臂总成、横拉杆、转向拉杆以及连杆之间的连接分别为活动链接。
其原理是：通过拐臂总成的结构设计，一方面方便实现转向，转向结构简单灵活，提高了转向的可靠性，同时整个转向过程中零部件总数少，降低了整桥成本，维修方便，而且无噪音产生，动力消耗小，满足了使用要求。
本实用新型的优点是：
1、零部件总数少，降低了整桥成本，维修方便。
2、转向结构简单灵活，提高了转向的可靠性。
3、无噪音产生，动力消耗小。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种叉车转向桥结构，包括桥体1、拐臂总成4、两横拉杆3、两转向节2、两轮毂6，拐臂总成4固定安装在桥体1上，拐臂总成4的两端分别活动联接有横拉杆3，横拉杆3另一端连接于转向节2的拉臂，转向节2上连接有轮毂6；拐臂总成4的另一端连接有转向拉杆5，转向拉杆5的转向由方向机的方向盘驱动；拐臂总成4的两臂之间的角度为88.12度；拐臂总成4与转向拉杆5之间设有连杆，所述拐臂总成4、横拉杆3、转向拉杆5以及连杆之间的连接分别为活动链接。
Claims (3)
1.一种叉车转向桥结构，包括桥体、拐臂总成、两横拉杆、两转向节、两轮毂，其特征在于：所述拐臂总成固定安装在桥体上，所述拐臂总成的两端分别活动联接有横拉杆，所述横拉杆另一端连接于转向节的拉臂，所述转向节上连接有轮毂；所述拐臂总成的另一端连接有转向拉杆，所述转向拉杆的转向由方向机的方向盘驱动。
2.根据权利要求1所述的一种叉车转向桥结构 ，其特征在于：所述拐臂总成的两臂之间的角度为88.12度。
3.根据权利要求1所述的一种叉车转向桥结构 ，其特征在于：所述的拐臂总成与转向拉杆之间设有连杆，所述拐臂总成、横拉杆、转向拉杆以及连杆之间的连接分别为活动链接。
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Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202754024U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107458460A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-12-12 | 浙江工业大学 | 一种可增大转角的叉车转向机构 |
-
2012
- 2012-06-12 CN CN2012202761836U patent/CN202754024U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107458460A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-12-12 | 浙江工业大学 | 一种可增大转角的叉车转向机构 |
| CN107458460B (zh) * | 2017-07-14 | 2023-04-07 | 浙江工业大学 | 一种可增大转角的叉车转向机构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Anqing Dongwan axle Co. Ltd. Assignor: ANHUI DONGWAN AXLES TECHNOLOGY CO., LTD. Contract record no.: 2013340000086 Denomination of utility model: Forklift steering axle structure Granted publication date: 20130227 License type: Exclusive License Record date: 20130617 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130227 Termination date: 20150612 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |