CN202749920U - 一种航模飞机用的无刷直流电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种航模飞机用的无刷直流电机，包括电枢绕组定子、永磁体转子，所述永磁体转子由一圈体、凸盖、轴件组成，圈体内壁相隔设有二十个永磁体，所述凸盖中心固定有轴件，凸盖固接于圈体后端，所述凸盖具有若干通孔；所述电枢绕组定子包括绕组、后盖，绕组固接于后盖上，绕组由二十个线圈组组成，电枢绕组定子中心有一中心孔，供所述轴件插入。本实用新型结构设计简单，散热效果好，驱动力强。

Description

一种航模飞机用的无刷直流电机
技术领域
本实用新型涉及直流电机，具体地说是一种航模飞机用的无刷直流电机。
背景技术
航模飞机主要由机翼、尾翼、机身、起落架和电动机五部分组成。 电动机是航模飞机产生飞行动力的装置。螺旋桨是指靠桨叶在空气中旋转将电动机转动功率转化为推进力的装置。目前，有一种四臂或六臂螺旋架的航模飞机，包括中心架，机臂，脚架，所述中心架外周延伸有机臂，机臂末端设有电子调速器安装部与电机安装部，中心架上还设有一机盖。卡槽设在脚架上端两侧，在脚架两侧下端固定有脚管。这种航模飞机所使用的电机一般是无刷直流电机。目前此无刷直流电机结构设计较为复杂，成本较高。
实用新型内容
所要解决的技术问题： 本实用新型目的是提供一种结构设计较为简单科学的航模飞机用的无刷直流电机。
 技术方案：一种航模飞机用的无刷直流电机，包括电枢绕组定子、永磁体转子，所述永磁体转子由一圈体、凸盖、轴件组成，圈体内壁相隔设有二十个永磁体，所述凸盖中心固定有轴件，凸盖固接于圈体后端，所述凸盖具有若干通孔；
所述电枢绕组定子包括绕组、后盖，绕组固接于后盖上，绕组由二十个线圈组组成，电枢绕组定子中心有一中心孔，供所述轴件插入。
本实用新型效果是：由于采用了上述技术方案，电枢绕组定子与永磁体转子形成一体，结构设计简单，凸盖具有若干通孔又便于散热，绕组由二十个线圈组组成，具有较大的驱动力。
附图说明
图1是本实用新型结构立体图。
图2是本实用新型电枢绕组定子立体图。
图3是本实用新型凸盖示意图。
图4是本实用新型永磁体转子立体图。
 图中：电枢绕组定子1，永磁体转子2，圈体3，凸盖4，轴件5，永磁体6，引出线7，通孔8，后盖9，线圈组10，中心孔11。
具体实施方式
见图1-4，一种航模飞机用的无刷直流电机，包括电枢绕组定子1、永磁体转子2，所述永磁体转子2由一圈体3、凸盖4、轴件5组成，圈体3内壁相隔设有二十个永磁体6，所述凸盖4中心固定有轴件5，凸盖4固接于圈体3后端（见图4），所述凸盖4具有若干通孔8。
见图2，所述电枢绕组定子1包括绕组、后盖4，绕组固接于后盖4上，绕组由二十个线圈组10组成，电枢绕组定子中心有一中心孔11，供所述轴件5插入。线圈组10与引出线7连接。
 本实用新型绝非仅限于这些例子。以上所述仅为本实用新型较好的实施例，仅仅用于描述本实用新型，不能理解为对本实用新型的范围的限制。应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种航模飞机用的无刷直流电机，包括电枢绕组定子、永磁体转子，其特征在于：所述永磁体转子由一圈体、凸盖、轴件组成，圈体内壁相隔设有二十个永磁体，所述凸盖中心固定有轴件，凸盖固接于圈体后端，所述凸盖具有若干通孔；所述电枢绕组定子包括绕组、后盖，绕组固接于后盖上，绕组由二十个线圈组组成，电枢绕组定子中心有一中心孔，供所述轴件插入。
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