CN202746514U - 一种液压张紧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压张紧器,主要包括有壳体、棘爪、特殊螺钉、棘爪弹簧、单向阀组件、柱塞弹簧、柱塞和复位针;所述的壳体设置有收容孔和复位孔,棘爪位于收容孔内,复位针穿过复位孔与棘爪接触;用于定位棘爪的棘爪弹簧位于特殊螺钉的盲孔中;所述的复位针具有端部锥面,穿过复位孔与棘爪的棘爪锥面相接触。本实用新型相对于以往采用过盈配合形式的防脱堵头,安装和拆卸更加方便快捷;利用复位针和棘爪之间的锥面配合,实现了柱塞的复位功能;在壳体上加工出的复位孔,增加了从张紧器高压腔溢出的液压油流向正时链条的流动渠道,进而可以更加迅速的对整个正时系统进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型属于液压张紧器技术领域,具体涉及一种汽车发动机正时链条系统的液压张紧器。
背景技术
发动机正时系统通常采用正时链条传动,为了抑制链条传动产生的振动,并且使其维持一定的张力,一般需要在正时链条的松边布置张紧装置。
现有技术中的一些棘爪式液压自动张紧器,柱塞并不具备复位的功能,这使得在安装和拆卸液压张紧器时存在很大的不便,并且在棘爪部分中固定弹簧的装置一般是采用防脱堵头,利用过盈配合装配到棘爪收容孔中,这就造成了安装时十分的麻烦并且不容易拆卸。
公开号为CN101893070A的中国专利申请公开了一种棘爪式张紧器,但是该张紧器并不具备柱塞复位的功能,并且该张紧器的棘爪部分中定位弹簧的装置采用的是防脱堵头,这种装置在装配的过程中十分的复杂。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种液压张紧器,该张紧器的各个部件的安装以及拆卸方便,具备柱塞复位功能,而且对正时链条具有更好的润滑效果。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种液压张紧器,主要由壳体1、棘爪2、特殊螺钉3、棘爪弹簧4、单向阀组件5、柱塞弹簧6、柱塞7和复位针8等组成,壳体1设置有收容孔10和复位孔11,棘爪2位于收容孔10内,复位针8穿过复位孔11与棘爪2接触,具体为复位针8具有端部锥面80,穿过复位孔11与棘爪2的棘爪锥面21相接触;用于定位棘爪2的棘爪弹簧4位于特殊螺钉3的盲孔中;
所述的棘爪2嵌插在收容孔10中,并沿着收容孔10轴线方向上滑动;
所述的特殊螺钉3的螺纹侧的轴向上加工有盲孔,用于定位和安装棘爪弹簧4;
所述的棘爪弹簧4将棘爪2朝向柱塞7侧面的柱塞齿70上施力,保证棘爪上的棘爪齿20始终和柱塞7上的柱塞齿70相接触,从而能保证柱塞7只能向外运动;
所述的单向阀组件5安装于柱塞7的尾部,包括有单向阀盖50、单向阀弹簧51、球体52以及单向阀座53,所述的单向阀组件5用于阻止压力油从高压区向供油路的倒流;
所述的柱塞弹簧6位于柱塞7的中空部位的高压油室内,使柱塞7产生一个向外的力,从而顶住正时链条,抑制链条的抖动;
所述的柱塞7可以在壳体1内往复运动;所述的柱塞7滑动连接在壳体1的内部;
所述的复位针8具有端部锥面80,穿过复位孔11与棘爪2的棘爪锥面21相接触,复位针8的插入动作可以使棘爪2抬起,使得棘爪2上的棘爪齿20和柱塞7上的柱塞齿70脱离接触,进而将柱塞7复位。
本实用新型的有益效果在于:
(1)采用了具有盲孔结构的特殊螺钉对棘爪弹簧4进行安装和定位,相对于以往采用过盈配合形式的防脱堵头,安装和拆卸更加方便快捷;
(2)利用复位针8和棘爪2之间的锥面配合,实现了柱塞7的复位功能;
(3)在壳体上加工出的复位孔11,增加了从张紧器高压腔溢出的液压油流向正时链条的流动渠道,进而可以更加迅速的对整个正时系统进行润滑。
附图说明
图1是本实用新型的整体装配图。
图2是插入复位针时,棘爪齿和柱塞齿分离时的装配图。
图3是棘爪及特殊螺钉的局部放大图。
图4是棘爪,柱塞,复位孔和复位针的局部放大图。
图中:
1、壳体;2、棘爪;3、特殊螺钉;4、棘爪弹簧;5、单向阀组件;
6、柱塞弹簧;7、柱塞;8、复位针;
10、收容孔;11、复位孔;20、棘爪齿;21、棘爪锥面;
50、单向阀盖;51、单向阀弹簧;52、球体;53、单向阀;
70、柱塞齿;80、端部锥面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细介绍。
图1是本实用新型的整体装配图,可见本实用新型的一种液压张紧器,主要由壳体1、棘爪2、特殊螺钉3、棘爪弹簧4、单向阀组件5、柱塞弹簧6、柱塞7和复位针8等组成,壳体1设置有收容孔10和复位孔11,棘爪2位于收容孔10内,复位针8穿过复位孔11与棘爪2接触;用于定位棘爪2的棘爪弹簧4位于特殊螺钉3的盲孔中;
所述的棘爪2嵌插在收容孔10中,并沿着收容孔10轴线方向上滑动;
图3是棘爪及特殊螺钉的局部放大图,可见所述的特殊螺钉3的螺纹侧的轴向上加工有盲孔,用于定位和安装棘爪弹簧4;
所述的棘爪弹簧4将棘爪2朝向柱塞7侧面的柱塞齿70上施力,保证棘爪上的棘爪齿20始终和柱塞7上的柱塞齿70相接触,从而能保证柱塞7只能向外运动;
所述的单向阀组件5安装于柱塞7的尾部,包括有单向阀盖50、单向阀弹簧51、球体52以及单向阀座53,所述的单向阀组件5用于阻止压力油从高压区向供油路的倒流;
所述的柱塞弹簧6位于柱塞7的中空部位的高压油室内,使柱塞7产生一个向外的力,从而顶住正时链条,抑制链条的抖动;
所述的柱塞7可以在壳体1内往复运动;
图2是插入复位针时,棘爪齿和柱塞齿分离时的装配图,图4是棘爪,柱塞,复位孔和复位针的局部放大图,可见所述的复位针8具有端部锥面80,穿过复位孔11与棘爪2的棘爪锥面21相接触,复位针8的插入动作可以使棘爪2抬起,使得棘爪2上的棘爪齿20和柱塞7上的柱塞齿70脱离接触,进而将柱塞7复位。
Claims (4)
1.一种液压张紧器,包括有壳体(1)、棘爪(2)、特殊螺钉(3)、棘爪弹簧(4)、单向阀组件(5)、柱塞弹簧(6)、柱塞(7)和复位针(8),其特征在于:
所述的壳体(1)设置有收容孔(10)和复位孔(11),棘爪(2)位于收容孔(10)内;
用于定位所述的棘爪(2)的棘爪弹簧(4)位于特殊螺钉(3)的盲孔中;
所述的复位针(8)具有端部锥面(80),穿过复位孔(11)与棘爪(2)的棘爪锥面(21)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种液压张紧器,其特征在于:所述的棘爪弹簧(4)推动棘爪(2)的棘爪齿(20)和柱塞(7)上的柱塞齿(70)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种液压张紧器,其特征在于:所述的单向阀组件(5)安装于柱塞(7)的尾部,包括有单向阀盖(50)、单向阀弹簧(51)、球体(52)以及单向阀座(53)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种液压张紧器,其特征在于:所述的柱塞弹簧(6)位于柱塞(7)的中空部位的高压油室内,所述的柱塞(7)滑动连接在壳体(1)的内部。
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CN 201220212847 CN202746514U (zh) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | 一种液压张紧器 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-05-11 CN CN 201220212847 patent/CN202746514U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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