CN202744962U - 一种桥梁修建移动式吊装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁修建移动式吊装支架，其特征在于：包括桁架结构（1）、贝雷片（2）、行走装置（3）和卷扬机（4），其特征在于：贝雷片（2）安装于桁架结构（1）顶面，桁架结构（1）底部安装行走装置（3），桁架结构，卷扬机（4）安装于桁架结构（1）尾部。本实用新型主要使用于桥梁修建时，桥梁表面作业位置有限，本吊装支架装拆都可以在桥面进行，并可以在吊装位置自由移动，吊装支架可以根据施工需要变换吊装位置，也可临时变化吊臂长度，满足各种吊装需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁修建移动式吊装支架，属于桥梁工程技术领域。
背景技术
现有技术中，在修建桥梁时，传统悬臂吊架装置通常固定在桥面上，用于起吊重物从地面到桥面，并且使用吊装支架顶面移动式横梁将重物移动到桥面。这种方法的特点是：1、需要在桥面预埋大型钢板作为悬臂吊架的预埋件；2、悬臂吊架安装是散拼作业，伸出桥面的悬臂部分安装和拆除均存在高空作业，施工安全难以保证；3、悬臂吊架只能安装在0~1号梁段，要求桥面以下场地平整宽阔，对于一些地形条件差、场地狭小的施工现场，必须花费高成本建造作业平台，保证大型运输车辆装载30T左右的斜拉索能在上面通行；4、由于是固定式悬臂吊架，作业点受限不灵活；5、吊装支架尺寸需要根据重物外形尺寸和重量来确定，物体越重悬臂吊架外形尺寸越大，吊装支架的结构越笨重。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种桥梁修建移动式吊装支架。能解决传统悬臂吊架的局限性，将“固定式”转变为“移动式”，使用时灵活可以移动至任何吊装位置；可在桥梁上安装拆卸，装拆简单快速；根据施工需要变化悬臂长度，并且可起吊数倍于本身自重的物体，受场地限制小，以弥补现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的：包括桁架结构、贝雷片、行走装置和卷扬机，其特征在于：贝雷片安装于桁架结构顶面，桁架结构底部安装行走装置，桁架结构，卷扬机安装于桁架结构尾部。
上述桁架结构尾部设有配重台，配重台用于放置配重块。
上述行走装置由行走轮和行走电机组成。
上述贝雷片前端安装滑轮组。
上述贝雷片利用桁架结构和配重块锁定。
与现有技术相比，本实用新型主要特点为：1、移动式吊装支架创造性的将传统“固定式”设计成“移动式”；2、可以在桥面上安装完成之后再任意拖到需要使用的位置，使用完成之后再拖回桥面拆除，解决了高空安装和拆除的风险；3、由于可以移动，不受场地的限制，可以满足桥面任何条件下的吊装要求；4、由于是可移动，作业点灵活。特别是吊装汽车吊等大型设备吊装到桥面时，可以在斜拉桥桥面正前方起吊至桥面标高，向内移动至桥面即可。传统的方法必须是在桥腿起吊，吊装至桥面标高，将吊车转90度之后从两根斜拉索中间穿过移到桥面，施工较复杂；5、本移动式吊装支架设计通过优化设计，利用配重块从而将结构本身做得小巧，同时又能起吊数倍于结构自重本身的重物（5~10倍）；6、可以根据施工需要临时变化悬臂长度，增减贝雷片的组数吊装不同重量的重物，可以满足各种吊装需求；7、在施工中具有操作方便，装拆快速，灵活高效等特点。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图；
附图2为本实用新型正面示意图。
附图中标记为：1-桁架结构，2-贝雷片，3-行走装置，4-卷扬机，5-配重台，6-配重块，7-行走轮，8-行走电机，9-滑轮组
具体实施方式
如图1和图2所示，桁架结构1尾部设配重台5和卷扬机4，桁架结构1顶部安装贝雷片2，贝雷片2利用精轧螺纹与桁架结构1锁定，桁架结构1底部安装行走装置3，行走装置3通过行走轮7在轨道上行走，贝雷片2前端安装有滑轮组9，提料绳通过滑轮组9走线进入卷扬机4。桁架结构1为主要受力结构，尾部的配重台5根据所吊重物放置配重块6，用于平衡贝雷片2承受的吊重，根据不同吊重安装不同数量的贝雷片，同时贝雷片2可以在桁架结构1顶面横向灵活变换吊点位置，满足各种吊装需求。
使用时，先确定重物的大概质量和尺寸，然后调整贝雷片2和配重块6的重量，以保障其安全性；吊重时将提料绳固定于重物，通过卷扬机4的驱动将重物吊起，在重物达到必要高度后，卷扬机4停止，行走电机8驱动行走轮7通过轨道进行移动，将重物转移至指定的安全地点放下。
Claims (5)
1.一种桥梁修建移动式吊装支架，包括桁架结构（1）、贝雷片（2）、行走装置（3）和卷扬机（4），其特征在于：贝雷片（2）安装于桁架结构（1）顶面，桁架结构（1）底部安装行走装置（3），卷扬机（4）安装于桁架结构（1）尾部。
2.根据权利要求书1所述的桥梁修建移动式吊装支架，其特征在于：所述桁架结构（1）尾部设有配重台（5），配重台（5）上放置配重块（6）。
3.根据权利要求书1所述的桥梁修建移动式吊装支架，其特征在于：所述行走装置（3）由行走轮（7）和行走电机（8）组成。
4.根据权利要求书1所述的桥梁修建移动式吊装支架，其特征在于：所述贝雷片（2）前端安装滑轮组（9）。
5.根据权利要求书1所述的桥梁修建移动式吊装支架，其特征在于：所述贝雷片（2）通过桁架结构（1）和配重块（6）锁定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012204427515U CN202744962U (zh) | 2012-08-31 | 2012-08-31 | 一种桥梁修建移动式吊装支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2012204427515U CN202744962U (zh) | 2012-08-31 | 2012-08-31 | 一种桥梁修建移动式吊装支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202744962U true CN202744962U (zh) | 2013-02-20 |
Family
ID=47704385
Family Applications (1)
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| CN2012204427515U Expired - Lifetime CN202744962U (zh) | 2012-08-31 | 2012-08-31 | 一种桥梁修建移动式吊装支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202744962U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102797225A (zh) * | 2012-08-31 | 2012-11-28 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | 一种桥梁修建移动式吊装支架 |
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2012
- 2012-08-31 CN CN2012204427515U patent/CN202744962U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102797225A (zh) * | 2012-08-31 | 2012-11-28 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | 一种桥梁修建移动式吊装支架 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130220 |