CN202740784U - 航模仿真驾驶系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航模仿真驾驶系统,其特征在于包括:设置在航模上,用于采集航模飞行方向图像的无线摄像头外挂舱;设有显示屏,用于接收无线摄像头外挂舱发送回来的图像,经过处理后通过显示屏进行显示的遥控器;所述显示屏同遥控器内部设有处理器的主控电路板相连接。还包括设置在遥控器内部同主控电路板相连接的陀螺仪和加速度传感器。同现有技术相比本实用新型的优点是显而易见的,具体如下:1、可给用户带来身临其境的飞行感觉;2、大大提高了航模的趣味性;3、便于航模的操纵。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航模仿真驾驶系统。
背景技术
目前市面上航模的控制都是用肉眼看其飞行轨迹,由于航模速度快且狭小不易观察,所以操纵十分困难且不方便。因此一种航模仿真驾驶系统的被研制是十分必要的。
发明内容
本实用新型本实用新型提供了一种可让用户在遥控器上看到航模飞行方向的图像,并通过陀螺仪和加速度传感器把用户手持遥控器模拟开飞机的动作转换为航模真实的飞行姿态,综上两种功能便可给用户带来身临其境的飞行感觉的仿真航模控制系统。本实用新型采用的技术手段如下:
一种航模仿真驾驶系统,其特征在于包括:设置在航模上,用于采集航模飞行方向图像的无线摄像头外挂舱;
设有显示屏,用于接收无线摄像头外挂舱发送回来的图像,经过处理后通过显示屏进行显示的遥控器;
所述显示屏同遥控器内部设有处理器的主控电路板相连接。
还包括设置在遥控器内部同主控电路板相连接的陀螺仪和加速度传感器。
同现有技术相比本实用新型的优点是显而易见的,具体如下:1、可给用户带来身临其境的飞行感觉;2、大大提高了航模的趣味性;3、便于航模的操纵。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型电路结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1和图2所示一种航模仿真驾驶系统包括:设置在航模8上,用于采集航模飞行方向图像的无线摄像头外挂舱1;设有显示屏7,用于接收无线摄像头外挂舱1发送回来的图像,经过处理后通过显示屏7进行显示的遥控器2;所述显示屏7同遥控器2内部设有处理器4的主控电路板3相连接;还包括设置在遥控器2内部同主控电路板3相连接的陀螺仪5和加速度传感器6。该仿真航模控制系统,可让用户在操纵航模时就不用盯着航模看其飞行轨迹,直接观看通过在航模上的无线摄像设置传输到遥控器上的画面,而后通过摆动遥控器的位置从而通过遥控器内陀螺仪的控制即可操纵航模,可让用户在遥控器上看到航模飞行方向的图像,并通过陀螺仪5和加速度传感器6,把用户手持遥控器模拟开飞机的动作转换为航模真实的飞行姿态。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种航模仿真驾驶系统,其特征在于包括:
设置在航模(8)上,用于采集航模飞行方向图像的无线摄像头外挂舱(1);
设有显示屏(7),用于接收无线摄像头外挂舱(1)发送回来的图像,经过处理后通过显示屏(7)进行显示的遥控器(2);
所述显示屏(7)同遥控器(2)内部设有处理器(4)的主控电路板(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种航模仿真驾驶系统,其特征在于还包括设置在遥控器(2)内部同主控电路板(3)相连接的陀螺仪(5)和加速度传感器(6)。
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2012
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