CN202733428U - 气源车 - Google Patents
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Abstract
一种气源车，包括箱体、连接在箱体底部的车轮、连接在箱体前端的拖架以及连接在箱体内的储气装置，储气装置上连接相通有安全阀和压力表，箱体上设有充气接口和供气接口，充气接口通过充气管与储气装置连接相通，供气接口通过供气管与储气装置连接相通，充气管上设有充气截止阀，供气管上设有供气截止阀和过滤器，压力表、充气截止阀及供气截止阀均连接在箱体上。本实用新型的优点是：不但能够方便地对充气设备进行充气，从而能够提高工作效率，而且还能省去搭建气输管道昂贵成本，从而能够降低充气设备使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压气源的储存和输送装置，特别是一种气源车。
背景技术
工厂、机场等场所通常都具有很多用气设备，当这些用气设备需要充气时，目前普遍的做法是将待充气设备送往气源站进行充气或者在工厂、机场等场所内搭建输气管道。但由于气源站有噪音污染，位置往往比较偏远，因此来回运输充气设备较为不便，工作效率低；而搭建气输管道虽然能方便地对充气设备进行充气，提高工作效率，但是工厂、机场等场地面积大，且用气点随机而分散，因此搭建气输管道的成本非常昂贵，使用成本太高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不但能够方便地对充气设备进行充气，从而能够提高工作效率，而且还能省去搭建气输管道昂贵成本，从而能够降低充气设备使用成本的气源车。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种以下结构的气源车：包括箱体、连接在箱体底部的车轮、连接在箱体前端的拖架以及连接在箱体内的储气装置，储气装置上连接相通有安全阀和压力表，箱体上设有充气接口和供气接口，充气接口通过充气管与储气装置连接相通，供气接口通过供气管与储气装置连接相通，充气管上设有充气截止阀，供气管上设有供气截止阀和过滤器，压力表、充气截止阀及供气截止阀均连接在箱体上。
本实用新型所述的气源车，其中，储气装置包括固定架、连接气管以及放置在固定架上的若干气瓶，连接气管通过若干U形锁固定在固定架上，若干气瓶、安全阀、压力表、充气管及供气管均与连接气管连接相通，两个相邻的气瓶之间均设有若干圆锥形顶块，若干圆锥形顶块上端均连接有顶杆，顶杆上部与连接在固定架上的螺母螺纹连接。
采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：当用气设备需要充气时，工作人员只需将本实用新型气源车送至用气设备处，即可方便地对充气设备进行充气，因此不但无需再将用气设备送往气源站进行充气，从而大大提高了用气设备工作效率，而且还省去了搭建气输管道昂贵成本，从而大大降低了用气设备的使用成本。
附图说明
图1是本实用新型气源车的主视结构示意图；
图2是本实用新型气源车的俯视结构示意图；
图3是本实用新型气源车的左视结构示意图;
图4是本实用新型气源车气路部分的结构原理方框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型气源车作进一步的详细说明。
如图1、图2和图3所示，在本具体实施方式中，本实用新型气源车包括箱体1、连接在箱体1底部的车轮2、连接在箱体1前端的拖架3以及连接在箱体1内的储气装置，箱体1上设有压力表5、充气接口6和供气接口7，储气装置上连接相通有安全阀4和压力表5，储气装置包括固定架12、连接气管13以及放置在固定架12上的若干气瓶14，连接气管13通过若干U形锁15固定在固定架12上，安全阀4和压力表5均与连接气管13连接相通，若干气瓶14通过若干支气管20与连接气管13连接相通，充气接口6通过充气管8与连接气管13连接相通，供气接口7通过供气管9与连接气管13连接相通，充气管8上设有充气截止阀10，供气管9上设有供气截止阀11和过滤器18，充气截止阀10及供气截止阀11均连接在箱体1上，两个相邻的气瓶4之间均设有若干圆锥形顶块16，若干圆锥形顶块16上端均连接有顶杆17，顶杆17上部与连接在固定架12上的螺母19螺纹连接。
本实用新型气源车的工作原理是：如图4所示，当用气设备需要充气时，工作人员可用人工托移动或拖车牵引，将本实用新型气源车送至用气设备处，然后将用气设备的进气口与供气接口7连接相通，然后关闭充气截止阀10，打开供气截止阀11，再打开气瓶14开关,即可方便地对充气设备进行充气，当充气完毕后，只需关闭气瓶14开关和供气截止阀11即可；当本实用新型气源车储气不足时，工作人员可用拖车将气源车送至气源站，然后将气源与充气接口6连接相通，并关闭供气截止阀11，再打开充气截止阀10和气瓶14开关,即可方便地对气瓶14进行充气，充气完毕后，只需关闭气瓶14开关和充气截止阀10即可。
本实用新型气源车可轻松快捷移动至指定地点，适用于场所大，用气点多而不固定的场所，并且气源车的储气量可以根据实际需要用气瓶的相应个数来调节，由于本实用新型气源车储气量大，因此充装一次可满足长期供气的需求。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种气源车，其特征在于：包括箱体（1）、连接在箱体（1）底部的车轮（2）、连接在箱体（1）前端的拖架（3）以及连接在箱体（1）内的储气装置，所述储气装置上连接相通有安全阀（4）和压力表（5），所述箱体（1）上设有充气接口（6）和供气接口（7），所述充气接口（6）通过充气管（8）与储气装置连接相通，所述供气接口（7）通过供气管（9）与储气装置连接相通，所述充气管（8）上设有充气截止阀（10），所述供气管（9）上设有供气截止阀（11）和过滤器（18），所述压力表（5）、充气截止阀（10）及供气截止阀（11）均连接在箱体（1）上。
2.根据权利要求1所述的气源车，其特征在于：所述储气装置包括固定架（12）、连接气管（13）以及放置在固定架（12）上的若干气瓶（14），所述连接气管（13）通过若干U形锁（15）固定在固定架（12）上，所述若干气瓶（14）、安全阀（4）、压力表（5）、充气管（8）及供气管（9）均与连接气管（13）连接相通，所述两个相邻的气瓶（4）之间均设有若干圆锥形顶块（16），所述若干圆锥形顶块（16）上端均连接有顶杆（17），所述顶杆（17）上部与连接在固定架（12）上的螺母（19）螺纹连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220360452 CN202733428U (zh) | 2012-07-24 | 2012-07-24 | 气源车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220360452 CN202733428U (zh) | 2012-07-24 | 2012-07-24 | 气源车 |
Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN202733428U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110553140A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-12-10 | 中国一冶集团有限公司 | 可移动供气装置 |
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2012
- 2012-07-24 CN CN 201220360452 patent/CN202733428U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130213 Termination date: 20160724 |