CN202733020U - 双驱动式闸板阀 - Google Patents

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CN202733020U CN 201220284392 CN201220284392U CN202733020U CN 202733020 U CN202733020 U CN 202733020U CN 201220284392 CN201220284392 CN 201220284392 CN 201220284392 U CN201220284392 U CN 201220284392U CN 202733020 U CN202733020 U CN 202733020U
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CN 201220284392
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Inventor
曹恒方
郭君华
程继
岳文飞
石静
奉黎
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CCCC TDC Southern Communications Construction Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双驱动式闸板阀,包括阀座和设置在所述阀座上的闸板,所述闸板的前、后方设置有连接管道的接管法兰,所述闸板的上端固定有竖直的螺纹套筒,所述螺纹套筒的上端螺装有螺纹钢轴,所述螺纹钢轴上同轴设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮由驱动装置驱动转动,所述螺纹钢轴的上端设置有转动所述螺纹钢轴的手轮,所述螺纹钢轴与所述第一锥齿轮之间还设置有分离或结合二者的离合器,所述离合器上设置有离合器操纵杆。本实用新型提供的双驱动式闸板阀能够满足不同施工环境的要求,很好的解决了现有闸板阀驱动模式单一,适应性不强的问题。

Description

双驱动式闸板阀
技术领域
本实用新型涉及一种施工设备,具体涉及一种双驱动式闸板阀。
背景技术
闸板阀是绞吸船疏浚吹填施工中经常用到的设备,其设置于管道的横截面上,通过闸板的启闭控制管道中疏浚泥浆的流通,以达到控制疏浚吹填效果的目的。
现有闸板阀的驱动模式一般只有一种,要么是机动式要么是手动式。机动式主要是采用驱动装置带动齿轮和螺纹钢轴等传动装置从而控制闸板的启闭,相对于手动式驱动可较快完成启闭,但由于驱动设备重量大,携带不方便,而且经常出现施工区域吹填土未固结无法承受驱动设备重量的情况,此时就需要手动启闭闸板,因此单一驱动模式的闸板阀不能很好地适应施工的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决现有的闸板阀驱动模式单一,适应性不强的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种双驱动式闸板阀,包括阀座和设置在所述阀座上的闸板,所述闸板的前、后方设置有连接管道的接管法兰,所述闸板的上端固定有竖直的螺纹套筒,所述螺纹套筒的上端螺装有螺纹钢轴,所述螺纹钢轴上同轴设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮由驱动装置驱动转动,所述螺纹钢轴的上端设置有转动所述螺纹钢轴的手轮,所述螺纹钢轴与所述第一锥齿轮之间还设置有分离或结合二者的离合器,所述离合器上设置有离合器操纵杆。
在上述双驱动式闸板阀中,所述阀座为矩形的框架,所述阀座的左、右边框上开有竖直的条状的滑槽,所述闸板和所述螺纹套筒之间固定有水平的滑杆,所述滑杆设置在所述滑槽内。
在上述双驱动式闸板阀中,所述闸板的顶端螺装在所述滑杆上。
在上述双驱动式闸板阀中,所述螺纹钢轴的下部设置有阻止其上下移动的止推轴承,所述第一锥齿轮置于所述止推轴承的上端面上,所述螺纹钢轴穿过所述止推轴承,所述止推轴承上焊接有水平的轴承支架,所述轴承支架固定在所述阀座上。
在上述双驱动式闸板阀中,所述离合器为摩擦式离合器。
在上述双驱动式闸板阀中,所述螺纹钢轴的上部套有轴套,所述轴套固定于所述阀座的上边框上。
在上述双驱动式闸板阀中,所述螺纹钢轴和所述手轮上都设有销孔,所述螺纹钢轴和所述手轮通过所述销孔内的插销固定在一起。
在上述双驱动式闸板阀中,所述驱动装置为空压机。
本实用新型提供的双驱动式闸板阀上同时设置有机动式驱动装置和手动式驱动装置,而且可以通过离合器控制二者的转换,能够满足不同施工环境的要求,很好的解决了现有闸板阀驱动模式单一,适应性不强的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的双驱动式闸板阀的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
如图1所示,本实用新型提供的双驱动式闸板阀包括阀座1和设置在阀座1上的闸板2,阀座1的下方前后分别固定有连接管道的接管法兰3,闸板2位于两个接管法兰3之间;闸板2的上端固定有竖直的螺纹套筒4,螺纹套筒4的上端螺装有螺纹钢轴5,螺纹钢轴5上同轴设置有第一锥齿轮51,第一锥齿轮51上啮合设置有第二锥齿轮52,第二锥齿轮52由驱动装置驱动转动,本实施方式中的驱动装置为空压机;螺纹钢轴5的上端设置有转动螺纹钢轴5的手轮6,螺纹钢轴5与第一锥齿轮51之间还设置有分离或结合二者的离合器7,离合器7上设置有离合器操纵杆71。
阀座1为矩形的框架,阀座1的左、右边框上开有竖直的条状的滑槽11,闸板2和螺纹套筒4之间固定有水平的滑杆21,闸板2的顶端通过螺栓22螺装在滑杆21上,可以很方便的拆装闸板2,滑杆21设置在滑槽11内,滑杆21可以在滑槽11内上下滑动。
螺纹钢轴5的下部设置有阻止其上下移动的止推轴承8,第一锥齿轮51置于止推轴承8的上端面上,螺纹钢轴5穿过止推轴承8,止推轴承8上焊接有水平的轴承支架81,轴承支架81固定在阀座1上,螺纹钢轴5只能在止推轴承8内转动,不能随螺纹套筒4同步上下移动。
离合器7为摩擦式离合器,通过离合器操纵杆71可以控制离合器7的离合,从而控制螺纹钢轴5与第一锥齿轮51的分离与结合。
螺纹钢轴5的上部套有轴套53,轴套53固定于阀座1的上边框上,轴套53对螺纹钢轴5起到横向固定作用。
螺纹钢轴5和手轮6上都设有销孔61,螺纹钢轴5和手轮6通过销孔61内的插销62固定在一起,通过插销62可以很方便的拆装手轮6。
本实用新型提供的双驱动式闸板阀的操作方法为:
当进行机动式驱动时,拉动离合器操纵杆71,确保第一锥齿轮51与螺纹钢轴5相结合,采用空压机带动第二锥齿轮52转动,并依次传动至第一锥齿轮51及螺纹钢轴5,从而驱动螺纹套筒4的升降来控制闸板2的开启与关闭。
当进行手动式驱动时,拉动离合器操纵杆71,确保第一锥齿轮51与螺纹钢轴5相分离,接上手轮6,采用人工转动手轮6以带动螺纹钢轴5的转动,从而驱动螺纹套筒4的升降来控制闸板的开启与关闭。
本实用新型提供的双驱动式闸板阀上同时设置有机动式驱动装置和手动式驱动装置,而且可以通过离合器7控制二者的转换,能够满足不同施工环境的要求,很好的解决了现有闸板阀驱动模式单一,适应性不强的问题。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.双驱动式闸板阀,包括阀座和设置在所述阀座上的闸板,所述闸板的前、后方设置有连接管道的接管法兰,所述闸板的上端固定有竖直的螺纹套筒,所述螺纹套筒的上端螺装有螺纹钢轴,所述螺纹钢轴上同轴设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮由驱动装置驱动转动,其特征在于,所述螺纹钢轴的上端设置有转动所述螺纹钢轴的手轮,所述螺纹钢轴与所述第一锥齿轮之间还设置有分离或结合二者的离合器,所述离合器上设置有离合器操纵杆。
2.如权利要求1所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述阀座为矩形的框架,所述阀座的左、右边框上开有竖直的条状的滑槽,所述闸板和所述螺纹套筒之间固定有水平的滑杆,所述滑杆设置在所述滑槽内。
3.如权利要求2所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述闸板的顶端螺装在所述滑杆上。
4.如权利要求1所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述螺纹钢轴的下部设置有阻止其上下移动的止推轴承,所述第一锥齿轮置于所述止推轴承的上端面上,所述螺纹钢轴穿过所述止推轴承,所述止推轴承上焊接有水平的轴承支架,所述轴承支架固定在所述阀座上。
5.如权利要求1所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述离合器为摩擦式离合器。
6.如权利要求1所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述螺纹钢轴的上部套有轴套,所述轴套固定于所述阀座的上边框上。
7.如权利要求1所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述螺纹钢轴和所述手轮上都设有销孔,所述螺纹钢轴和所述手轮通过所述销孔内的插销固定在一起。
8.如权利要求1所述的双驱动式闸板阀,其特征在于,所述驱动装置为空压机。
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