CN202732781U - 一种健身车飞轮单向离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种健身车飞轮单向离合器,包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承;单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间;离合器本体上设有若干个安装孔,压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内,离合器本体套接在链轮和飞轮芯上,阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间,位于离合器本体的安装孔的下方。本实用新型不但能够保证健身飞轮使用时的安全性,而且还可以控制飞轮空转的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及健身器材的技术领域,特指一种健身车飞轮单向离合器。
背景技术
单向离合器是仅能单一方向(顺时针方向或逆时针方向)传动的机械传动基础件。它的作用是使某元件只能按一定的方向旋转,在另一个方向上锁止。当动力源驱动被动元件,若动力源转变方向时(如顺时针变为逆时针方向),被动元件则会自动脱离不产生任何动力传送的功能。当单向离合器的动力输出部分(内环或外环)转速比动力源(外环或内环)还快时,离合器处于解脱状态,内外环没有任何连动关系,此谓单向离合器的单向超越功能。
传统健身车上飞轮具有飞轮芯和轴芯,在飞轮芯和轴芯之间还设有滚珠轴承,链轮安装在飞轮的飞轮芯上。这样,通过链轮旋转带动飞轮的飞轮芯运动,飞轮芯和轴芯之间通过滚珠轴承连接,从而带动飞轮旋转。因为没有在飞轮上安装单向离合器或者类似装置,在使用过程中,飞轮因惯性会带动使用者的脚作被动转动,这样,就很容易弄伤用户的脚,给用户带来一定的危险,存在较大的安全隐患。而且若是在高速的状态下停止,飞轮的需要较长时间才能停止运转,给下一个用户带来使用的不便。
因此,本发明人对此做进一步研究,研发出一种健身车飞轮单向离合器,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种健身车飞轮单向离合器,不但能够保证健身飞轮使用时的安全性,而且还可以控制飞轮空转的时间。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种健身车飞轮单向离合器,包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承;单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间;离合器本体上设有若干个安装孔,压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内,离合器本体套接在链轮和飞轮芯上,阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间,位于离合器本体的安装孔的下方。
进一步,离合器本体上设有等距的五个安装孔。
进一步,在链轮上设有凹槽,在离合器本体上设有凸块,离合器本体的凸块放置在链轮的凹槽中。
采用上述方案后,因链轮停止转动,即单向轴承不承受链轮的压力作用,单向轴承在不受力的情况下只可单向旋转,另一方向空转,所以不会带动链轮运动,避免了带着用户的脚作被动旋转。因链轮停止转动,一方面,安装在链轮上的离合器本体与链轮之间具有摩擦力,离合器本体和阻力环之间也具有摩擦力,另一方面,通过紧定螺钉压缩压力弹簧,压力弹簧作用于压力块,压力块作用于阻力环,使得阻力环紧贴飞轮芯,产生较大的阻力,飞轮空转速度迅速降低。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
一、就不会弄伤用户的脚,克服了现有技术中存在较大的安全隐患;
二、通过调整紧定螺钉来调节离合器和飞轮芯之间的阻力,以便控制飞轮空转的时间。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图;
图2是本实用新型的示意图;
图3是本实用新型单向轴承、离合器本体和链轮的配合示意图;
图4是图3的正视图。
标号说明
离合器本体1 安装孔11
凸块12 紧定螺钉2
阻力环3 压力块4
压力弹簧5 单向轴承6
链轮7 凹槽71
飞轮芯8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,本实用新型揭示的一种健身车飞轮单向离合器,包括离合器本体1、紧定螺钉2、阻力环3、压力块4、压力弹簧5和单向轴承6;单向轴承6安装在链轮7和飞轮芯8之间;离合器本体1上设有若干个安装孔11,压力块4、压力弹簧5和紧定螺钉2依次叠置在离合器本体1的安装孔11内,离合器本体1套接在链轮7和飞轮芯8上,阻力环3安装在离合器本体1和飞轮芯8之间,位于离合器本体1的安装孔11的下方。
如图3和图4所示,在本实用新型的最佳方案中,离合器本体1上设有等距的五个安装孔11,采用多点配合,同时作用,效果佳。
进一步,在链轮7上设有凹槽71,在离合器本体1上设有凸块12,离合器本体1的凸块12放置在链轮7的凹槽71中。离合器本体1与链轮7相连接。当然,离合器本体1和链轮7的连接方式还有很多种,在此不予赘述。
在使用本实用新型时,因链轮7停止转动,即单向轴承6不承受链轮7的压力作用,单向轴承6在不受力的情况下,只可单向旋转,另一方向空转,所以不会带动链轮7运动,避免了带着用户的脚作被动旋转。因链轮7停止转动,一方面,安装在链轮7上的离合器本体1与链轮7之间具有摩擦力,离合器本体1和阻力环3之间也具有摩擦力,另一方面,通过紧定螺钉2压缩压力弹簧5,压力弹簧5作用于压力块4,压力块4作用于阻力环3,使得阻力环3紧贴飞轮芯8,通过紧定螺钉2调节阻力环3和飞轮芯8之间的阻力,即产生较大的阻力,使得飞轮空转速度迅速降低,即使是在飞轮高速旋转的状态下停止,飞轮也能快速的停止运转,不会对下一个用户带来使用的不便。
上述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (3)
1.一种健身车飞轮单向离合器,其特征在于:包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承;单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间;离合器本体上设有若干个安装孔,压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内,离合器本体套接在链轮和飞轮芯上,阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间,位于离合器本体的安装孔的下方。
2.如权利要求1所述的一种健身车飞轮单向离合器,其特征在于:离合器本体上设有等距的五个安装孔。
3.如权利要求1所述的一种健身车飞轮单向离合器,其特征在于:在链轮上设有凹槽,在离合器本体上设有凸块,离合器本体的凸块放置在链轮的凹槽中。
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CN 201220329230 CN202732781U (zh) | 2012-07-09 | 2012-07-09 | 一种健身车飞轮单向离合器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103830853A (zh) * | 2014-03-03 | 2014-06-04 | 青岛亿和海丽安防科技有限公司 | 自回式同轴缓降器 |
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