CN202728391U - 履带支重轮轴套 - Google Patents

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Abstract

履带支重轮轴套，它涉及工程机械底盘履带运行系统。它包含履带支重轮轴套本体，履带支重轮轴套本体内壁均匀设有数个导油槽。它具有优异的自润滑、低磨耗特性，可用于含油，漏油，少油，无油的复杂工况，可以保持长寿命，低成本，免维护运行。

Description

履带支重轮轴套
技术领域：
本实用新型涉及工程机械底盘履带运行系统，具体涉及履带支重轮轴套。
背景技术：
现有的支重轮轴套的生产工艺复杂，效率低下，产品不良率较高，由于表面烧结了一层铜合金，设计使用寿命较短，在无法形成完整润滑油膜的工况下，会发生快速磨损而失效，支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内需要加油来润滑，但如果密封圈失效，那么就容易产生漏油现象，因漏油导致双金属铜合金轴套的磨损会产生更多的维护费用，双金属铜合金轴套在干摩擦下，根本没有任何自润滑功能，磨耗非常大，由于目前一般采用双金属铜合金轴套，摩擦副界面没有良好油润滑的情况下，很容易产生快速磨损，造成支重轮无法正常使用，使增加维护费。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供履带支重轮轴套，它具有优异的自润滑、低磨耗等特性，可用于含油，漏油，少油，无油的复杂工况，可以保持长寿命，低成本，免维护运行，它的力学性能完全可以满足支重轮轴套的设计使用要求，它性能稳定，生产效率高，表面硬度相对较低，因此使用过程中对轴几乎没有磨损，即使在漏油或无油的工况下也能保持长寿、免维修运行，而不会像铜合金轴套那样在极短的时间内磨损失效。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含履带支重轮轴套本体1，履带支重轮轴套本体1内壁均匀设有数个导油槽1-1。
所述的导油槽1-1可以为直线型、S型或小洞型的油槽。导油槽1-1可以锁住润滑油，使得履带支重轮轴套具有优异的自润滑、低磨耗特性。
所述的履带支重轮轴套本体1为高分子合金履带支重轮轴套。
本实用新型具有优异的自润滑、低磨耗等特性，可用于含油，漏油，少油，无油的复杂工况，可以保持长寿命，低成本，免维护运行，它的力学性能完全可以满足支重轮轴套的设计使用要求，它性能稳定，生产效率高，表面硬度相对较低，因此使用过程中对轴几乎没有磨损，即使在漏油或无油的工况下也能保持长寿、免维修运行，而不会像铜合金轴套那样在极短的时间内磨损失效。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，本具体实施采用以下技术方案：它包含履带支重轮轴套本体1，履带支重轮轴套本体1内壁均匀设有数个导油槽1-1。
所述的导油槽1-1可以为直线型、S型或小洞型的油槽。导油槽1-1可以锁住润滑油，使得履带支重轮轴套具有优异的自润滑、低磨耗特性。
所述的履带支重轮轴套本体1为高分子合金履带支重轮轴套。
本具体实施具有优异的自润滑、低磨耗等特性，可用于含油，漏油，少油，无油的复杂工况，可以保持长寿命，低成本，免维护运行，它的力学性能完全可以满足支重轮轴套的设计使用要求，它性能稳定，生产效率高，表面硬度相对较低，因此使用过程中对轴几乎没有磨损，即使在漏油或无油的工况下也能保持长寿、免维修运行，而不会像铜合金轴套那样在极短的时间内磨损失效。

Claims (5)

1.履带支重轮轴套，其特征在于它包含履带支重轮轴套本体(1)，履带支重轮轴套本体(1)内壁均匀设有数个导油槽(1-1)。
2.根据权利要求1所述的履带支重轮轴套，其特征在于所述的导油槽(1-1)为直线型油槽。
3.根据权利要求1所述的履带支重轮轴套，其特征在于所述的导油槽(1-1)为S型油槽。
4.根据权利要求1所述的履带支重轮轴套，其特征在于所述的导油槽(1-1)为小洞型油槽。
5.根据权利要求1所述的履带支重轮轴套，其特征在于所述的履带支重轮轴套本体(1)为高分子合金履带支重轮轴套。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111361650A (zh) * 2020-04-30 2020-07-03 浙江三一装备有限公司 一种支重轮及履带式车辆

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