CN202726599U - 一种车床进给用手轮锁紧结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车床进给用手轮锁紧结构,包括有手轮座,手轮座上固定安装有手轮,手轮座上配合安装有刻度盘,手轮座中部设有台阶通孔,台阶通孔大端安装有锁紧螺钉,台阶通孔小端安装有丝杆,丝杆端部设有内螺纹安装孔,且丝杆通过内螺纹安装孔及台阶通孔配合的锁紧螺钉与手轮座配合,锁紧螺钉包括有连接为一体的螺杆和螺帽,螺杆与螺帽连接处设有环形凹槽,螺杆上设有外螺纹,所述螺帽中部设有内螺纹锁紧通孔,内螺纹锁紧通孔穿过螺杆中部,内螺纹锁紧孔外侧的螺帽上分布有调节孔。本实用新型结构设计合理,锁紧定位效果好,对准调节方便,避免了长时间使用后容易松动、螺牙损坏或脱落,影响进给的准确率,需经常更换,影响工作效率等问题,满足了使用要求。

Description

一种车床进给用手轮锁紧结构
技术领域
本实用新型涉及一种车床手轮进给结构,尤其涉及一种车床进给用手轮锁紧结构。 
背景技术
车床中手轮进给结构大都采用螺钉将手轮、丝杆与刻度板固定、定位、调节,已有的螺钉都是由螺帽和螺杆组成,其结构简单,由于工作的频繁性,使用过程中,已有的车床进给用手轮锁紧结构在调节时,不方便调节对准,而且锁紧定位差,长时间使用后容易松动、螺牙损坏或脱落,影响进给的准确率,需经常更换,影响工作效率。 
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种车床进给用手轮锁紧结构,解决了已有的螺钉结构简单,调节对准不方便,锁紧定位差,长时间使用后容易松动、螺牙损坏或脱落,影响进给的准确率,需经常更换,影响工作效率等问题。 
本实用新型是通过以下技术方案来实现的: 
一种车床进给用手轮锁紧结构,包括有手轮座,所述手轮座上固定安装有手轮,所述手轮座上配合安装有刻度盘,其特征在于:所述手轮座中部设有台阶通孔,所述台阶通孔大端安装有锁紧螺钉,所述台阶通孔小端安装有丝杆,所述丝杆端部设有内螺纹安装孔,且丝杆通过内螺纹安装孔及台阶通孔配合的锁紧螺钉与手轮座配合,所述锁紧螺钉包括有连接为一体的螺杆和螺帽,其特征在于:所述螺杆与螺帽连接处设有环形凹槽,所述螺杆上设有外螺纹,所述螺帽中部设有内螺纹锁紧通孔,所述内螺纹锁紧通孔穿过螺杆中部,所述内螺纹锁紧孔外侧的螺帽上分布有调节孔。 
所述螺帽为圆形盘体,且螺帽上均布有四个调节孔。 
其原理是:通过在手轮座上设有的台阶通孔,方便了锁紧螺钉的安装,同时通过锁紧螺钉的螺杆与丝杆端部的内螺纹安装孔配合,调整好丝杆、刻度盘与手轮之间的间隙,通过螺帽上的调节孔和锁紧孔的设计,在需要调节对准时,调节 孔中插入与孔配合的扳手即可实现调节,调节方便,省时省力,同时通过内螺纹锁紧孔旋入车床手轮紧定螺钉,增加了定位锁紧接触面,对手轮端面进行顶死,避免了长时间使用后容易松动、螺牙损坏或脱落,影响进给的准确率,需经常更换,影响工作效率等问题 
本实用新型的优点是: 
本实用新型结构设计合理,锁紧定位效果好,对准调节方便,避免了长时间使用后容易松动、螺牙损坏或脱落,影响进给的准确率,需经常更换,影响工作效率等问题,满足了使用要求。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
图2为锁紧螺钉结构示意图。 
具体实施方式
参见附图,一种车床进给用手轮锁紧结构,包括有手轮座1,手轮座1上固定安装有手轮2,手轮座1上配合安装有刻度盘3,手轮座1中部设有台阶通孔4,台阶通孔4大端安装有锁紧螺钉5,台阶通孔4小端安装有丝杆6,丝杆6端部设有内螺纹安装孔,且丝杆6通过内螺纹安装孔及台阶通孔4配合的锁紧螺钉5与手轮座1配合,锁紧螺钉5包括有连接为一体的螺杆8和螺帽9,螺杆8与螺帽9连接处设有环形凹槽10,螺杆8上设有外螺纹,螺帽9中部设有内螺纹锁紧通孔11,内螺纹锁紧通孔11穿过螺杆8中部,内螺纹锁紧孔11外侧的螺帽9上分布有调节孔12;所述螺帽9为圆形盘体,且螺帽9上均布有四个调节孔12。 

Claims (2)

1.一种车床进给用手轮锁紧结构,包括有手轮座,所述手轮座上固定安装有手轮,所述手轮座上配合安装有刻度盘,其特征在于:所述手轮座中部设有台阶通孔,所述台阶通孔大端安装有锁紧螺钉,所述台阶通孔小端安装有丝杆,所述丝杆端部设有内螺纹安装孔,且丝杆通过内螺纹安装孔及台阶通孔配合的锁紧螺钉与手轮座配合,所述锁紧螺钉包括有连接为一体的螺杆和螺帽,其特征在于:所述螺杆与螺帽连接处设有环形凹槽,所述螺杆上设有外螺纹,所述螺帽中部设有内螺纹锁紧通孔,所述内螺纹锁紧通孔穿过螺杆中部,所述内螺纹锁紧孔外侧的螺帽上分布有调节孔。
2.根据权利要求1所述的车床进给用手轮锁紧结构 ,其特征在于:所述螺帽为圆形盘体,且螺帽上均布有四个调节孔。
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