CN202718040U - 混凝土桥面 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种混凝土桥面，包括混凝土桥面板、上细粒式沥青玛蹄脂碎石层、下细粒式沥青玛蹄脂碎石层和精铣刨层以及乳化沥青防水粘结层，所述精铣刨层连接在水泥混凝土桥面板上，精铣刨层上通过乳化沥青防水粘结层与下细粒式沥青玛蹄脂碎石层连接，所述下细粒式沥青玛蹄脂碎石层上通过乳化沥青防水粘结层与上细粒式沥青玛蹄脂碎石层连接；所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层和下细粒式沥青玛蹄脂碎石层内均设有钢筋。本实用新型提供的混凝土桥面采用了较薄的细粒式沥青玛蹄脂碎石层替代原先的下层部分，能保证压实度，使得空隙率较低，提高抵抗水害以及抗车辙能力；本实用新型采用了乳化沥青粘结层，降低了成本，且具有良好的使用性能。

Description

混凝土桥面
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土桥面。
背景技术
现有水泥混凝土桥面结构不进行单独设计，一般做法是：桥面板采用喷砂打毛清除浮浆，铺装层直接采用正常路面下、中、上面层的路面结构，其做法有如下弊端：1、喷砂打毛并不能很好地去除桥面板上的浮浆，进而影响桥面板和铺装层的粘结，产生推移病害；2、铺装下层采用较厚、较大粒径的沥青混凝土，由于桥面铺装不能像正常路段采用振动压实，会使铺装下层压实不足，从而造成空隙率过大，使水进入，容易产生坑槽、剥离、车辙等病害。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型涉及一种混凝土桥面，能有效解决上述现有技术不足的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种混凝土桥面，包括混凝土桥面板、上细粒式沥青玛蹄脂碎石层、下细粒式沥青玛蹄脂碎石层和精铣刨层以及乳化沥青防水粘结层，所述精铣刨层连接在水泥混凝土桥面板上，精铣刨层上通过乳化沥青防水粘结层与下细粒式沥青玛蹄脂碎石层连接，所述下细粒式沥青玛蹄脂碎石层上通过乳化沥青防水粘结层与上细粒式沥青玛蹄脂碎石层连接；所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层和下细粒式沥青玛蹄脂碎石层内均设有钢筋。
作为优选，所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层的厚度为4cm。
本实用新型的优点在于：混凝土桥面采用精铣刨能彻底去除桥面板表面的浮浆，保证桥面板和铺装层的粘结。本实用新型提供的混凝土桥面采用了较薄的细粒式沥青玛蹄脂碎石层替代原先的下层部分，能保证压实度，使得空隙率较低，提高抵抗水害以及抗车辙能力；本实用新型采用了乳化沥青粘结层，降低了成本，且具有良好的使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1、上细粒式沥青玛蹄脂碎石层；2、下细粒式沥青玛蹄脂碎石层；3、精铣刨层；4、乳化沥青防水粘结层；5、水泥混凝土桥面板；6、钢筋。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1，一种混凝土桥面，包括水泥混凝土桥面板5、上细粒式沥青玛蹄脂碎石层1、下细粒式沥青玛蹄脂碎石层2和精铣刨层3以及乳化沥青防水粘结层4，所述精铣刨层3连接在水泥混凝土桥面板5上，精铣刨层3上通过乳化沥青防水粘结层4与下细粒式沥青玛蹄脂碎石层2连接，所述下细粒式沥青玛蹄脂碎石层2上通过乳化沥青防水粘结层4与上细粒式沥青玛蹄脂碎石层1连接；所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层1和下细粒式沥青玛蹄脂碎石层2内均设有钢筋6，所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层1的厚度为4cm。
本实用新型的下面层采用细粒式沥青玛蹄脂碎石层，以替代现有技术中的粗粒式高性能沥青混凝土层，既减薄了结构层厚度，节约整体造价，而且实验证明，具有较好的抗裂性能，并在一定程度上降低了沥青路面发生坑槽、剥离、车辙缺陷的风险。另外，钢筋6的设置，使桥面抗疲劳性能好。

Claims (2)

1.一种混凝土桥面，其特征在于：包括混凝土桥面板、上细粒式沥青玛蹄脂碎石层、下细粒式沥青玛蹄脂碎石层和精铣刨层以及乳化沥青防水粘结层，所述精铣刨层连接在水泥混凝土桥面板上，精铣刨层上通过乳化沥青防水粘结层与下细粒式沥青玛蹄脂碎石层连接，所述下细粒式沥青玛蹄脂碎石层上通过乳化沥青防水粘结层与上细粒式沥青玛蹄脂碎石层连接；所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层和下细粒式沥青玛蹄脂碎石层内均设有钢筋。
2.根据权利要求1所述的混凝土桥面，其特征在于：所述上细粒式沥青玛蹄脂碎石层的厚度为4cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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