CN202716707U - 汽车钢板玻璃微珠折边材料 - Google Patents
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Abstract
汽车钢板玻璃微珠折边材料，由钢板、玻璃微珠和胶体构成，是在两层钢板上安装胶体，在胶体上面安装玻璃微珠，玻璃微珠直径在100-150um，在包边机的作用力下，安装在该部位的玻璃微珠发挥着一层小铆钉的作用，把内外钢板紧密的铆接在一起本实用新型提高了产品性能，提高了生产效率，并且降低能耗。
Description
技术领域
本实用新型属于一种车辆材料技术领域，尤其涉及一种汽车钢板玻璃微珠折边材料。
背景技术
汽车生产工艺中，车门的内外钢板在连接包边时使用到折边胶，此胶的用途是车经过涂装烘烤线后，能够把内外板牢固的粘结在一起。但是从汽车厂家的生产工艺角度考虑，从车门包完边后，再到涂装烘烤线上去烘烤，要经过大约2个小时的生产再运输，有些条件差的厂家需要的时间更长，还有些厂家车门是在其他厂区生产，运送到组装厂，运输时很容易导致车门内外板的错位，面对这些工艺条件，汽车厂家采用了对折边胶先固化发挥粘结作用，再安装到车身上，进入生产线，还有厂家采用点焊后把焊点打磨的办法来解决此问题，这些办法虽然能解决此问题，但是都增加了工艺和成本，浪费能源，不利于环保。
发明内容
根据以上不足，本实用新型提供汽车钢板玻璃微珠折边材料，不仅能够使车门的内外板牢固连接，而且提高生产效率，节能环保。
本实用新型采用的技术方案是：汽车钢板玻璃微珠折边材料，由钢板、玻璃微珠和胶体构成，是在两层钢板上安装胶体，在胶体上面安装玻璃微珠。
所述的玻璃微珠直径在100-150um。
本实用新型的有益效果是：提高了产品性能，提高了生产效率，并且降低能耗。
附图说明
下面根据附图进一步对本实用新型加以说明
附图1是本实用新型结构示意图；
图中所示：1、钢板，2、玻璃微珠，3、胶层。
具体实施方式
下面根据具体实施方式和附图进一步对本实用新型加以说明：
实施例：如图所示，汽车钢板玻璃微珠折边材料，由钢板1、玻璃微珠2和胶层3构成，是在两层钢板1上安装胶层3，在胶层3上面安装玻璃微珠2，玻璃微珠2直径在100-150um。
在汽车厂使用时，先在两层钢板1上安装胶层3，然后在胶层3上安装玻璃微珠2，在包边机的外作用力下，被安装在该部位的玻璃微珠2发挥着一层小铆钉的作用，把内外钢板紧密的铆接在一起。
以上所述为本实用新型的实施例，并不限于本实用新型的实施例，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种改进和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等均应含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (2)
1.汽车钢板玻璃微珠折边材料，是由钢板(1)、玻璃微珠(2)和胶层(3)构成，是在两层钢板(1)上安装胶层(3)，在胶层(3)上面安装玻璃微珠(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车钢板玻璃微珠折边材料，其特征是所述的玻璃微珠(2)直径在100-150um。
Priority Applications (1)
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2012
- 2012-07-10 CN CN 201220330407 patent/CN202716707U/zh not_active Expired - Fee Related
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