CN202707981U - 传动系统扭矩保护装置及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用型新提供了一种传动系统扭矩保护装置及工程机械，该传动系统扭矩保护装置设置在传动系统的扭矩的输入轴与输出轴之间，包括有联轴器和限距器，所述联轴器和限距器中的一个与输入轴连接，另一个与输出轴连接，所述联轴器与限距器固定连接。本实用型新所述的传动系统扭矩保护装置设有限距器和联轴器，当系统受到的冲击载荷过大时，限矩器开始打滑，缓冲冲击载荷对系统的冲击，起到保护传动系统的作用，而联轴器不仅能有效缓冲冲击载荷对系统的影响，还能有效解决输入轴和输出轴在加工制造中产生的偏心问题，因此提高了整个传动系统的可靠性。

Description

传动系统扭矩保护装置及工程机械

技术领域

本实用型新涉及工程机械领域，特别涉及一种传动系统扭矩保护装置及应用该装置的起重运输机械、矿山机械等工程机械。 

背景技术

在工程机械中，连采机是集截割、装载、行走、喷雾降尘于一身的综合化采煤设备，主要用于巷道的快速掘进、房式或房柱式采煤以及边角煤等的开采。连采机采煤时，截割部是主要工作装置，此装置能否稳定工作，影响到煤矿的效益，故保证截割部的传动系统的稳定工作非常重要，因截割部为主要的受力件，在工作过程中，因煤矿的工况比较恶劣，截割煤块时经常会遇到岩石及矸石，这种情况产生的冲击和振动较大，这就要求截割部的传动系统要有较高的稳定性能，才能保证设备的正常运行。现有国内、国际均采用扭距轴-限矩器的限矩保护装置，以防止设备在工作中产生的冲击载荷对传动系统零部件的损坏，但因为扭矩轴较长，所以输入输出轴的对中性不理想，故此种连接方式要求较高的加工制造工艺，同时在使用过程中容易因零部件加工制造的质量问题而出现故障，且故障率较高。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用型新旨在提出一种传动系统扭矩保护装置及应用该装置的工程机械，以提高输入轴与输出轴的对中性和抗冲击性，进而提高传动系统的可靠性。 

为达到上述目的，本实用型新的技术方案是这样实现的： 

一种传动系统扭矩保护装置，设置在传动系统的扭矩的输入轴与输出轴之间，包括有联轴器和限距器，所述联轴器和限距器中的一个与输入轴连接，另 一个与输出轴连接，所述联轴器与限距器固定连接。 

进一步的，所述联轴器为挠性联轴器。 

进一步的，所述联轴器与所述输入轴过渡配合并通过平键连接。 

进一步的，所述限距器与所述输出轴花键配合，且在该输出轴端部设有用于限定限距器轴向位置的定位挡板。 

进一步的，所述定位挡板通过螺钉固定连接在所述输出轴的端部。 

进一步的，所述联轴器与限距器通过螺栓固定连接。 

一种工程机械，设置有如上所述的传动系统扭矩保护装置。 

进一步的，所述工程机械包括连采机。 

相对于现有技术，本实用型新具有以下优势： 

1、本实用型新所述的传动系统扭矩保护装置设有限距器，当系统受到的冲击载荷过大时，限矩器开始打滑，缓冲冲击载荷对系统的冲击，起到保护传动系统的作用，进而提高了整个传动系统的可靠性。 

2、本实用型新所述的传动系统扭矩保护装置设有挠性联轴器，不仅能有效缓冲冲击载荷对系统的影响，还能有效解决输入轴和输出轴在加工制造中产生的偏心问题，进而提高了整个传动系统的可靠性。 

3、本实用型新所述的传动系统扭矩保护装置为限距器加上联轴器的组合结构，与传统的限距器加上扭矩轴的组合结构相比，不仅结构紧凑、节约安装空间，而且无需加工生产难度较大的扭矩轴，降低了成本。 

附图说明

构成本实用型新的一部分的附图用来提供对本实用型新的进一步理解，本实用型新的示意性实施例及其说明用于解释本实用型新，并不构成对本实用型新的不当限定。在附图中： 

图1为本实用型新所述的传动系统扭矩保护装置应用于连采机的结构示意图。 

附图标记说明： 

1-减速机，2-限距器，3-减速机安装座，4-定位挡板，5-定位螺钉，6-联轴器，7-电机安装座，8-电机。 

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用型新中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用型新。 

图1为本实用型新所述传动系统扭矩保护装置应用于连采机的一个实施例的结构示意图，如图1所示，连采机的传动系统包括电机8和减速机1，该电机8的的输出轴即为本实用型新所述传动系统扭矩保护装置的扭矩的输入轴，该减速机1的输入轴即为本实用型新所述传动系统扭矩保护装置的扭矩的输出轴，该减速机1和电机8分别通过减速机安装座3和电机安装座7设置在连采机上，在电机8的输出轴和减速机1的输入轴之间，依次连接有一个联轴器6和一个限距器2，该联轴器6为挠性联轴器6，优选的为有弹性元件的挠性联轴器6，如弹性柱销联轴器6等。该联轴器6与电机8的输出轴连接。该限距器2与减速机1的输入轴连接，且该限距器2的一端通过减速机安装座3上的轴肩定位，另一端通过定位挡板4限位，该定位挡板4通过一个定位螺钉5固定连接在减速机1的输入轴的端部。限距器2和联轴器6之间通过螺栓固定连接。 

在连采机采煤过程中，截割部遇到岩石或矸石时，会产生较大的冲击和振动，这时可以通过联轴器6进行缓冲，减小因此冲击和振动对传动系统的影响，当这些冲击和振动大于传动系统的安全值时，限距器2通过打滑实现限距保护作用，进而提高传动系统的可靠性。 

作为上述实施例的其他实施方式，联轴器与电机的输出轴的连接方式可以采用花键配合加定位挡板限位的方式，限距器与减速机的连接方式可以采用过渡配合加平键连接的方式，联轴器可以安装在减速机的输入轴上，限距器可以安装在电机的输出轴上。 

除了上述的传动系统扭矩保护装置，本实用型新还提供一种设置有上述传动系统扭矩保护装置的工程机械，该工程机械包括但不限于连采机，该工程机械的其它各部分的结构参考现有技术，本文不再赘述。 

以上所述仅为本实用型新的较佳实施例而已，并不用以限制本实用型新，凡在本实用型新的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用型新的保护范围之内。 

Claims (8)

1.一种传动系统扭矩保护装置，设置在传动系统的扭矩的输入轴与输出轴之间，其特征在于，包括有联轴器（6）和限距器（2），所述联轴器（6）和限距器（2）中的一个与所述输入轴连接，另一个与所述输出轴连接，所述联轴器（6）与限距器（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的传动系统扭矩保护装置，其特征在于，所述联轴器（6）为挠性联轴器（6）。

3.根据权利要求1或2所述的传动系统扭矩保护装置，其特征在于，所述联轴器（6）与所述输入轴过渡配合并通过平键连接。

4.根据权利要求3所述的传动系统扭矩保护装置，其特征在于，所述限距器（2）与所述输出轴花键配合，且在该输出轴端部设有用于限定所述限距器（2）轴向位置的定位挡板（4）。

5.根据权利要求4所述的传动系统扭矩保护装置，其特征在于，所述定位挡板（4）通过螺钉固定连接在所述输出轴的端部。

6.根据权利要求1所述的传动系统扭矩保护装置，其特征在于，所述联轴器（6）与限距器（2）通过螺栓固定连接。

7.一种工程机械，其特征在于，设置有如权利要求1至6任意一条所述的传动系统扭矩保护装置。

8.根据权利要求7所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械包括连采机。