CN202703775U - 一种内置手机固定装置的车把 - Google Patents

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汪婷
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Abstract

本实用新型揭示了一种内置手机固定装置的车把,手机固定装置、半圆抱紧片通过螺栓与车把部分抱紧,手机固定装置与车把集成为一体,竖板A和竖板B、弹簧可以快速夹紧和松开手机。应用本实用新型,手机固定装置与车把是一体的,拉动可动挡板就可以完成手机的夹紧和取下,操作快捷、迅速。因此,本实用新型提供的内置手机固定装置的车把,能方便快速夹紧和松开手机,同时又尽可能小地影响自行车的整体美观。

Description

一种内置手机固定装置的车把
技术领域
本实用新型涉及一种内置手机固定装置的车把。
背景技术
移动电话(Mobile),通常称为手机,不仅可以打电话、发短信,许多人使用的智能手机还可以上网、听音乐、看电影、玩游戏,还能提供地图导航拍摄图片快速发到微博/博客中,已经日益成为人们出行必须携带的设备。骑自行车是最低碳环保的出行方式,但是目前市面上销售的手机支架安装繁琐、占用较大的空间,通过螺纹从2个方向来夹紧手机,压紧和取下手机都比较费时费力,而且非常影响自行车的美观。
在申请号为201110055658.9的专利中公开了一种安装于自行车的手机架,使用弹簧和压板,支架也是通过螺栓与自行车车把连接,其问题在于该方案针对接听电话设计的,利用弹簧夹紧手机,但是无法让用户方便地看到屏幕。另外从安全角度,在骑行过程中,手机还是可能因为急刹车等意外情况的处置而脱离凹槽飞出去。另外如此长的悬臂机构,在骑行过程中避让容易随着车辆的振动和加减速而左摇右摆,不仅影响使用手机,而且是一个骑行安全隐患。
在申请号为200920303473.3的专利中公开了一种手机架,通过夹板、齿轮、复位弹簧实现张合,从而固定和松开手机。其结构复杂。
因此现在缺少一种集成了手机固定装置的自行车车把,既可以方便快速夹紧松开手机,又尽可能小地影响自行车的整体美观。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种内置手机固定装置的车把,既能方便快速夹紧和松开手机,又尽可能小地影响自行车的整体美观。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种内置手机固定装置的车把,包括车把部分、手机固定装置、半圆抱紧片,手机固定装置、半圆抱紧片通过螺栓与车把部分抱紧;
手机固定装置包括:托架、可动压板;
托架上端主体为一平面部分,下端为以半圆弧面,与半圆抱紧片通过螺栓连接。托架上端靠车把前部方向有一垂直平面部分的第一竖板部分,托架内有一弹簧滑槽和弹簧;
可动压板包括:细长部分、第二竖板部分、弹簧压板,第二竖板部分垂直于细长部分,第二竖板部分平行于第一竖板部分;细长部分可穿过弹簧;弹簧压板与细长部分通过螺丝连接;可动压板被拉出时,弹簧压板压缩弹簧滑槽内的弹簧,第一竖板部分与第二竖板部分之间产生压紧力。
作为本实用新型的一种优选方案,所述弹簧滑槽截面为矩形,弹簧为节距较大的矩形弹簧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述托架两侧有向上的翻边。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一竖板部分和所述第二竖板部分相对的面上嵌有硬度小、摩擦系数大的衬片。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一竖板部分和所述第二竖板部分顶部的截面为相向的弧形。
本实用新型的工作原理为:可动压板向外拉出时,带动弹簧压板压缩弹簧滑槽内的弹簧,在第二竖板部分和第一竖板部分之间形成压紧力,从而将手机固定在竖板B与竖板A之间。
本实用新型的有益效果是,应用本实用新型提供的内置手机固定装置的车把,手机固定装置与车把集成为一体,竖板A和竖板B、弹簧可以快速夹紧和松开手机。应用本实用新型,手机固定装置与车把是一体的,拉动可动挡板就可以完成手机的夹紧和取下,操作快捷、迅速。因此,本实用新型提供的内置手机固定装置的车把,能方便快速夹紧和松开手机,同时又尽可能小地影响自行车的整体美观。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为示出实施例一的内置手机固定装置的车把的主视图; 
图2为示出沿图1中AA线观察的剖面视图;
图3为示出图2中B局部放大视图。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型的内容,下面详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例一
本实用新型揭示了一种内置手机固定装置的车把。
参阅附图1、附图2、附图3,从图中所示:
本实施例提供的内置手机固定装置的车把,包括车把部分10、手机固定装置20、半圆抱紧片30,手机固定装置20、半圆抱紧片30通过螺栓(在图中没有示出)与车把部分10抱紧;
手机固定装置20包括:托架201、可动压板202;
托架上201端主体为一平面部分,下端为以半圆弧面,与半圆抱紧片30通过螺栓连接。托架201上端靠车把前部方向有一垂直平面部分的第一竖板部分2011,托架201内有弹簧滑槽2012和弹簧2013;
可动压板202包括:细长部分2021、第二竖板部分2022、弹簧压板2023,第二竖板部分2022垂直于细长部分2021,第二竖板部分2022平行于第一竖板部分2011;细长部分2021穿过弹簧2013;弹簧压板2023与细长部分2021通过螺丝(在图中没有示出)连接;可动压板202被拉出时,弹簧压板2023压缩弹簧滑槽2012内的弹簧2013,第一竖板部分2011与第二竖板部分2022之间产生压紧力。
为了防止手机从两侧滑出,在托架上201的主体两侧有向上的翻边2014。
为了防止手机在骑行过程中,因为距离的加速大从第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间沿垂直方向脱出,本实施例中在第一竖板部分2011、第二竖板部分2022顶部的截面为相向的弧形,这两个相对的弧形形成了一个倒扣,手机无法沿垂直方向从第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间脱出。
附图3示出沿图2中AA线观察的剖面视图,从图中可以看出,本实施例中使用的弹簧2013截面为矩形,其典型应用是在手枪的弹匣中,由于弹簧2013节距较大,超过6mm,因此可动压板202可以向外拉出很长的距离,即第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间的距离可以在一个较大的范围内变化,因此可以适应长度尺寸差别较大的各种手机。
即为了保护手机不被第一竖板部分2011和第二竖板部分2022夹伤,同时也为了加大夹紧手机时的摩擦力,在第一竖板部分2011与第二竖板部分2022相对的面上嵌有橡胶衬片2001,其材质柔软、与手机外壳之间的摩擦系数更大。
手机固定装置20固定手机的步骤为:
拉动可动压板202,细长部分2021带动弹簧压板2023,压缩弹簧滑槽2012内的弹簧2013,当第一竖板部分2011和第二竖板部分2022之间的宽度大于手机长度时,将手机一端放入第一竖板部分2011和第二竖板部分2022之间,缓慢释放可动压板202,第一竖板部分2011和第二竖板部分2022表面的橡胶衬片2001与手机两端接触,通过弹簧2012产生的压紧力,将手机夹紧,同时第一竖板部分2011、第二竖板部分2022顶部的弧形限制了手机无法沿垂直方向从第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间脱出。在托架上201的主体两侧有向上的翻边2014,手机被翻遍2014阻挡,即便向两侧的加速度过大,超出了橡胶衬片2001与手机之间的摩擦力,也无法从两侧滑出。因此骑行过程中,手机固定装置20可以可靠稳定地将手机固定。
当要取下手机时,只需要再次拉动可动压板202,细长部分2021带动弹簧压板2023,压缩弹簧滑槽2012内的弹簧2013,当第一竖板部分2011和第二竖板部分2022之间的宽度大于手机长度时,将手机取出,然后释放可动压板202。
从上述描述中可以看出,一拉一方就可以完成手机的固定,拉开可动压板202就可以将手机取出,因此操作是非常方便、快速的。
综上所述,应用本实施例提供的内置手机固定装置的车把,手机固定装置与车把集成为一体,竖板A和竖板B、弹簧可以快速夹紧和松开手机。应用本实用新型,手机固定装置与车把是一体的,拉动可动挡板就可以完成手机的夹紧和取下,操作快捷、迅速。因此,本实用新型提供的内置手机固定装置的车把,能方便快速夹紧和松开手机,同时又尽可能小地影响自行车的整体美观。

Claims (5)

1.一种内置手机固定装置的车把,它由一个车把部分构成,其特征在于:
有一手机固定装置、半圆抱紧片,二者通过螺栓与车把部分抱紧;
手机固定装置包括:托架、可动压板;
托架上端主体为一平面部分,下端为以半圆弧面,与半圆抱紧片通过螺栓连接;
托架上端靠车把前部方向有一垂直平面部分的第一竖板部分,托架内有一弹簧滑槽和弹簧;
可动压板包括:细长部分、第二竖板部分、弹簧压板,第二竖板部分垂直于细长部分,第二竖板部分平行于第一竖板部分;细长部分可穿过弹簧;弹簧压板与细长部分通过螺丝连接;可动压板被拉出时,弹簧压板压缩弹簧滑槽内的弹簧,第一竖板部分与第二竖板部分之间产生压紧力。
2.如权利要求1所述的内置手机固定装置的车把,其特征在于:
所述弹簧滑槽截面为矩形,所述弹簧为节距较大的矩形弹簧。
3.如权利要求1所述的内置手机固定装置的车把,其特征在于:
所述托架两侧有向上的翻边。
4.如权利要求1所述的内置手机固定装置的车把,其特征在于:
所述第一竖板部分和所述第二竖板部分相对的面上嵌有硬度小、摩擦系数大的衬片。
5.如权利要求1所述的内置手机固定装置的车把,其特征在于:
所述第一竖板部分和所述第二竖板部分顶部的截面为相向的弧形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106741371A (zh) * 2015-11-25 2017-05-31 昆山利晏金属制品有限公司 车把水壶手机架
CN107640260A (zh) * 2017-10-31 2018-01-30 天津市驰恩特车业有限公司 一种自行车手机支架

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