CN202703407U - 一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统 - Google Patents

Abstract

一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统，本系统由光敏检测模块、激光检测模块、控制模块、蜂鸣器组成。本系统能够实现当夜间行车两车相距小于150米时或检测到前方有障碍物时自动将车灯由远光变为近光，并且有障碍物时蜂鸣器自动报警。当光敏检测模块检测到对面来车的灯光时，立即把检测到的光信号转换为电信号并送往控制模块进行处理；同时，激光检测模块也在进行工作，通过激光发射装置发射激光，当前方有障碍物时，激光检测传感器接受到反射回波，产生信号，并将障碍物信号转换为电信号送往控制模块处理；控制模块接收信号后，按照程序控制近远光灯的自动转换和蜂鸣器的报警。同时，本实用新型结构简单，操作方便，工作可靠，实用性强。

Description

一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统

技术领域

本实用新型涉及汽车的灯光控制技术，特别是涉及一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统。

背景技术

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五款规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。但是，夜间行车时，由于司机视距较近，精力高度集中，加之目前汽车的近远光灯转换开关都是采用手动或者脚动操作，频繁操作容易引起驾驶员疲劳和注意力分散，因近远光灯转换不及时而干扰驾驶员视线引发的的交通事故时有发生，给人民生命财产带来极大威胁。目前市场上采用的汽车远近灯自动变换系统，多数使用光敏电阻作为探测元件，光敏电阻容易受到外界光源的干扰，如果对面的车辆因故没有开车灯或者车灯亮度较低，则无法实现远近灯的自动转换，会影响行车安全。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种能够在比较复杂的情况下实现远近灯自动变换并实现一定的障碍预警功能的可靠、实用、操作方便的汽车远近灯自动变换及障碍预警系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统，由光敏检测模块、激光检测模块、控制模块、蜂鸣器及电源组成；

所述的光敏检测模块将测到对面来车的灯光信号转换为电子信号并传输给控制模块；所述的激光检测模块发射的激光遇到障碍物时反射回波，产生信号，并将障碍物信号转换为电子信号传输给控制模块；所述的控制模块将光敏检测模块和激光检测模块传输的电子信号通行处理后自动控制近远光灯的转换和蜂鸣器的报警。

本实用新型由于利用了光敏电阻和激光传感器同时进行探测，克服了多种复杂情况对于系统的干扰，不仅实现了汽车远近灯的自动变换，而且还实现了一定的障碍预警功能。从而避免夜间会车时因远近灯切换不及时而引发的交通事故，满足夜间行车的安全需要，保障人们的生命财产安全。同时，本系统灵敏度高，结构简单，性能可靠，操作简便。

以下结合附图详细描述本实用新型的基本组成和工作原理。

附图说明

图1是本实用新型的结构组成方框图。

图2是本实用新型的结构组成电路原理图。

具体实施方法

图1是本实用新型一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统结构组成方框图，由光敏检测模块、激光检测模块、控制模块、蜂鸣器组成；所述的光敏检测模块将测到对面来车的灯光信号转换为电子信号并传输给控制模块；所述的激光检测模块发射的激光遇到障碍物时反射回波，产生信号，并将障碍物信号转换为电子信号传输给控制模块；所述的控制模块将光敏检测模块和激光检测模块传输的电子信号通行处理后自动控制近远光灯的转换和蜂鸣器的报警。

远近灯的变换由光敏检测模块和激光探测模块同时控制，并且可对车辆前方障碍物进行探测及预警。光敏检测模块主要由光敏电阻、PCF8591芯片、分压电阻，工作指示灯组成。由光敏电阻感受前方光线变化并产生模拟信号，传输至PCF8591芯片的4号管脚，然后由PCF8591芯片对信号进行模数转换，之后通过9号10号管脚输出至控制模块。同时，激光检测模块也在进行工作。激光检测模块由激光发射电路和激光接收电路组成。在soc2110的控制下，激光发射管发出激光，照射到前方障碍物时发生反射，在soc2120的控制下，光电二极管感受到反射回来的激光，并产生电信号，传输至控制模块。控制模块的主要元器件是STC89C52RC单片机。光敏检测模块传输来的信号，输入3号及8号管脚；激光检测模块传输来的信号，输入26号管脚。在程序控制下，经单片机处理，由24号管脚输出的信号控制蜂鸣器，实现预警功能；由25号管脚输出的信号控制继电器，继而实现远近灯的变换。

图2是本实用新型汽车近远光灯自动转换及障碍预警系统的电路图，电源转换电路中LM7805芯片将汽车上12V电压转换成5V。LM7805芯片IN引脚与12V蓄电池正极相接，GND引脚与地相连，OUT引脚与地之间连有电容C5，同时并联有D4发光二级管和电阻R7,其中OUT引脚同时还给电路中PCF8591芯片、STC89C51芯片单片机、光敏电阻、D1和D2发光二极管、激光传感器、蜂鸣器等元器件提供5V电源。NTC光敏电阻1端与地相连，2端与电阻R3串联到5V电源，同时2端也连接到PCF8591芯片的AIN3引脚。发光二极管D5与电阻R14串联一端连接到PCF8591芯片的AOUT引脚，一端与地相接。PCF8591芯片A0、A1、A2、EXT、AGND、GND与地相接。PCF8591芯片的VCC、VREF引脚与5V电源相接。电阻R12一端连接到电源，另一端PCF8591芯片SCL引脚和STC89C51芯片单片机P1.7引脚，电阻R13一端连接到电源，另一端PCF8591芯片SDA引脚和STC89C51芯片单片机P1.2引脚。光敏检测模块指示灯D1与电阻R4串联一端连接到电源，另一端与STC89C51芯片芯片的P1.0引脚相连。激光检测指示灯D2与电阻R4串联一端连接到电源，另一端与STC89C51芯片芯片的P1.1引脚相连。STC89C51芯片芯片RST引脚连接单片机复位电路，STC89C51芯片芯片的XTAL1和XTAL2连接单片机晶振电路。VSS引脚连接地。电容C1、C6并联到VCC引脚与地之间。同时VCC、VPP与电源相接。STC89C52芯片P2.5引脚连接到激光传感器的信号输出端2。激光传感器1端与电源相接，3端与地相连。STC89C52芯片的P2.3引脚与电阻R11连接到Q2三极管的基极。蜂鸣器2端接电阻R10连接到地，蜂鸣器1端接Q2集电极，Q2发射极接到5V电源。Q3基极接电阻R8连到STC89C52芯片的P2.4引脚。Q3发射极接5V电源，Q3集电极接继电器。 

Claims (1)

1.一种汽车远近灯自动变换及障碍预警系统，由光敏检测模块、激光检测模块、控制模块、蜂鸣器及电源组成；

所述的光敏检测模块将测到对面来车的灯光信号转换为电子信号并传输给控制模块；

所述的激光检测模块发射的激光遇到障碍物时反射回波，产生信号，并将障碍物信号转换为电子信号传输给控制模块；

所述的控制模块将光敏检测模块和激光检测模块传输的电子信号通行处理后自动控制近远光灯的转换和蜂鸣器的报警。

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