CN202692679U

CN202692679U - 用于隧道炉的辊轴定向传动机构

Info

Publication number: CN202692679U
Application number: CN 201220288937
Authority: CN
Inventors: 苏芃; 崔涛
Original assignee: TIANJIN QINCHENG ELECTRIC HEATING EQUIPMENT CO Ltd
Current assignee: TIANJIN QINCHENG ELECTRIC HEATING EQUIPMENT CO Ltd
Priority date: 2012-06-19
Filing date: 2012-06-19
Publication date: 2013-01-23
Anticipated expiration: 2022-06-19

Abstract

本实用新型涉及一种用于隧道炉的辊轴定向传动机构，包括主支撑架、被动支撑梁组件、主动轴组件、从动轴组件和电机驱动组件；由大角钢制作的主支撑架上固定连接被动支撑梁组件构成辊轴定向传动机构的基架，基架整体形成一个长形通道；从动轴的一个轴端安装从动齿轮，从动轴的轴肩部和调节块内的轴套滑动配合，从动轴的另一个轴端部通过联轴套与轴辊的一端连接；轴辊主体横穿左支撑梁和右支撑梁的辊轴过孔，轴辊外径和四个辊轴套架内的轴套滑动配合；采用辊轴定向传动机构，在辊轴定向传动的作用下热量被牢牢的留在炉中，带出的只有工件本身吸收的热量，最大程度的减少散热量，从而达到能耗下降，并使产量得到提升。

Description

用于隧道炉的辊轴定向传动机构

技术领域

本实用新型涉及隧道炉传动装置，特别涉及一种用于搪瓷烧成隧道炉的辊轴定向传动机构。

背景技术

现有的网带隧道炉传动装置的结构采用网带式传动机构，它的不足之处在于：隧道炉网带通常采用金属材料制成，在网带隧道炉的网带传动过程中，隧道炉网带会随传动方向运动，因此会带出大量的热造成能耗，并且网带会产生大量的杂质影响产品的美观，严重制约了可生产产品的多样性。例如，只能生产铸铁搪瓷，不能生产钢板搪瓷。那么，如何通过结构改进来克服拖网式传动机构的不足，已成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有设计存在的不足，提供一种新型的辊轴定向传动机构的设计方案，使隧道炉传动机构更加适合生产多种种类，精简工艺，最大程度的减少散热量，从而达到能耗下降，并使产量得到提升，辊轴定向传动机构使隧道炉可生产搪瓷产品的种类得到增加，降低生产成本，提高产品质量。

本实用新型是通过这样的技术方案实现的：用于隧道炉的辊轴定向传动机构，其特征在于，包括主支撑架、被动支撑梁组件、主动轴组件、从动轴组件和电机驱动组件；

由大角钢制作的主支撑架上固定连接被动支撑梁组件构成辊轴定向传动机构的基架，基架整体形成一个长形通道；

所述被动支撑梁组件位于长形通道的上部；被动支撑梁组件包括左支撑梁、右支撑梁、上支撑梁和下支撑梁，它们均由若干条矩形纤维板叠加而成的；左支撑梁和右支撑梁的两侧分别固定一个辊轴套架；辊轴套架内嵌装轴套，在左支撑梁、右支撑梁水平位置加工有辊轴过孔，辊轴过孔与辊轴套架内嵌装轴套的轴向位置对应，辊轴过孔的内径大于辊轴套架内嵌装轴套内径；

所述主动轴组件包括主动角码、调节架、轴承座角码、轴承座、主轴承、主传动轴、轴键和主动齿轮；

主动角码固定在主支撑架一侧的角钢上，主动角码由金属板制成，包括侧连接面和下连接面，侧连接面用于固定连接调节架，侧连接面上加工有两个紧固螺孔；下连接面一个调节螺孔，调节螺孔上旋有调节螺钉；

调节架截面为倒置的L形，包括侧连接面和上连接面，其侧连接面加工两个长孔，两个长孔和主动角码侧连接面上的两个紧固螺孔的位置相对应，调节架通过螺钉紧固在主动角码侧连接面上；调节架的上连接面与被动轴组件中的调节块固定连接；主动角码的下连接面调节螺孔中的调节螺钉头部顶在调节架的侧连接面底部；

调节架侧连接面的内侧连接主动角码，其侧连接面的外侧固定连接轴承座角码，通过轴承座角码固定轴承座，轴承座上固定主轴承，主轴承轴套内安装主传动轴，主传动轴上安装主动齿轮，主传动轴与主动齿轮通过轴键固定；

所述从动轴组件包括从动轴、调节块、联轴套、从动齿轮、轴辊、从动角码、从动轴承架和从动轴承；

从动轴的一个轴端安装从动齿轮，从动轴的轴肩部和调节块内的轴套滑动配合，从动轴的另一个轴端部通过联轴套与轴辊的一端连接；

轴辊主体横穿左支撑梁和右支撑梁的辊轴过孔，轴辊外径和四个辊轴套架内的轴套滑动配合；

轴辊的另一个轴端架放在从动轴承外套上，从动轴承轴套内固定轴杆；从动轴承通过轴杆固定在从动轴承架上，从动轴承架固定在从动角码上；

从动角码由金属板制成，包括侧连接面和下连接面，侧连接面用于固定连接从动轴承架，侧连接面上加工有两个紧固螺孔；下连接面一个调节螺孔，调节螺孔上旋有调节螺钉；

从动轴承架为矩形板，连接面加工两个长孔，两个长孔和从动角码侧连接面上的两个紧固螺孔的位置相对应，从动轴承架通过螺钉紧固在从动角码侧连接面上；从动角码的下连接面调节螺孔中的调节螺钉头部顶在从动轴承架的连接面底部；

电机驱动组件包括电机板、电机和无级变速器，无级变速器的轴端固定主动链轮，主动链轮通过链条带动被动链轮，被动链轮固定在主传动轴上。

轴辊采用材质为Φ60×3×2000钢辊棒或Φ60×5×2000中温瓷辊棒。

本实用新型的有益效果是：采用辊轴定向传动机构，在辊轴定向传动（辊轴材质为陶瓷）的作用下热量被牢牢的留在炉中，带出的只有工件本身吸收的热量，最大程度的减少散热量。从而达到能耗下降，并使产量得到提升，可生产产品的种类得到增加，提高可生产产品的多样性，不仅适合生产铸铁搪瓷，也适合生产钢板搪瓷，采用用变频器控制电机，得到理想转速，在通过涡轮涡杆的配合使辊轴达到定向、同步传动。

附图说明

图1、辊轴定向传动机构轴测图A；

图2、辊轴定向传动机构轴测图B；

图3、主动轴组件与动轴组件结构图；

图4、辊轴定向传动机构主视图A；

图5、辊轴定向传动机构主视图B；

图6、辊轴定向传动机构及进出料装置轴测图。

图中：1. 主支撑架，2. 被动支撑梁组件，3. 主动轴组件，4. 从动轴组件，5. 电机驱动组件 ,6. 电机驱动组件，7. 调节螺钉7 ，8. 主动链轮，9. 链条，10. 被动链轮。

21. 左支撑梁，22. 右支撑梁，23. 上支撑梁，24. 下支撑梁；

31. 主动角码，311.调节架， 32. 轴承座角码，33. 轴承座，34. 主轴承，35. 主传动轴,36. 轴键，37. 主动齿轮；

41. 从动轴，42. 调节块，43. 联轴套，44. 从动齿轮，45. 轴辊,46. 从动角码，47. 从动轴承架，48. 从动轴承；

51. 电机板，52. 电机，53. 无级变速器。

具体实施方式

为了更清楚的理解本实用新型，结合附图和实施例详细描述本实用新型：

如图1至图4所示，用于隧道炉的辊轴定向传动机构，其特征在于，包括主支撑架1、被动支撑梁组件2、主动轴组件3、从动轴组件4和电机驱动组件5；

由大角钢制作的主支撑架1上固定连接被动支撑梁组件2构成辊轴定向传动机构的基架，基架整体形成一个长形通道，

所述被动支撑梁组件2位于长形通道的上部；被动支撑梁组件2包括左支撑梁21、右支撑梁22、上支撑梁23和下支撑梁24，它们均由若干条矩形纤维板叠加而成的；左支撑梁21和右支撑梁22的两侧分别固定一个辊轴套架6；辊轴套架6内嵌装轴套，在左支撑梁21、右支撑梁22水平位置加工有辊轴过孔，辊轴过孔与辊轴套架6内嵌装轴套的轴向位置对应，辊轴过孔的内径大于辊轴套架6内嵌装轴套内径；

所述主动轴组件3包括主动角码31、调节架311、轴承座角码32、轴承座33、主轴承34、主传动轴35、轴键36和主动齿轮37；

主动角码31固定在主支撑架1一侧的角钢上，主动角码31由金属板制成，包括侧连接面和下连接面，侧连接面用于固定连接调节架311，侧连接面上加工有两个紧固螺孔；下连接面一个调节螺孔，调节螺孔上旋有调节螺钉7；

调节架311截面为倒置的L形，包括侧连接面和上连接面，其侧连接面加工两个长孔，两个长孔和主动角码31侧连接面上的两个紧固螺孔的位置相对应，调节架311通过螺钉紧固在主动角码31侧连接面上；调节架311的上连接面与被动轴组件4中的调节块42固定连接；主动角码31的下连接面调节螺孔中的调节螺钉7头部顶在调节架311的侧连接面底部；

调节架311侧连接面的内侧连接主动角码31，其侧连接面的外侧固定连接轴承座角码32，通过轴承座角码32固定轴承座33，轴承座33上固定主轴承34，主轴承34轴套内安装主传动轴35，主传动轴35上安装主动齿轮37，主传动轴35与主动齿轮37通过轴键36固定；

所述从动轴组件4包括从动轴41、调节块42、联轴套43、从动齿轮44、轴辊45、从动角码46、从动轴承架47和从动轴承48；

从动轴41的一个轴端安装从动齿轮44，从动轴41的轴肩部和调节块42内的轴套滑动配合，从动轴41的另一个轴端部通过联轴套43与轴辊45的一端连接；

轴辊45主体横穿左支撑梁21和右支撑梁22的辊轴过孔，轴辊45外径和四个辊轴套架6内的轴套滑动配合；

轴辊45的另一个轴端架放在从动轴承48外套上，从动轴承48轴套内固定轴杆；从动轴承48通过轴杆固定在从动轴承架47上，从动轴承架47固定在从动角码46上；

从动角码46由金属板制成，包括侧连接面和下连接面，侧连接面用于固定连接从动轴承架47，侧连接面上加工有两个紧固螺孔；下连接面一个调节螺孔，调节螺孔上旋有调节螺钉7；

从动轴承架47为矩形板，连接面加工两个长孔，两个长孔和从动角码46侧连接面上的两个紧固螺孔的位置相对应，从动轴承架47通过螺钉紧固在从动角码46侧连接面上；从动角码46的下连接面调节螺孔中的调节螺钉7头部顶在从动轴承架47的连接面底部；

电机驱动组件5包括电机板51、电机52和无级变速器53，无级变速器53的轴端固定主动链轮8，主动链轮8通过链条9带动被动链轮10，被动链轮10固定在主传动轴35上。

辊轴材质为钢辊棒：Φ60×3×2000或瓷辊棒：Φ60×5×2000（中温）

无级调速电机：JWB-X0.75-2D

根据上述说明，结合本领域技术可实现本实用新型的方案。

Claims

1.用于隧道炉的辊轴定向传动机构，其特征在于，包括主支撑架（1）、被动支撑梁组件（2）、主动轴组件（3）、从动轴组件（4）和电机驱动组件（5）；

由大角钢制作的主支撑架（1）上固定连接被动支撑梁组件（2）构成辊轴定向传动机构的基架，基架整体形成一个长形通道；

所述被动支撑梁组件（2）位于长形通道的上部；被动支撑梁组件（2）包括左支撑梁（21）、右支撑梁（22）、上支撑梁（23）和下支撑梁（24），它们均由若干条矩形纤维板叠加而成的；左支撑梁（21）和右支撑梁（22）的两侧分别固定一个辊轴套架（6）；辊轴套架（6）内嵌装轴套，在左支撑梁（21）、右支撑梁（22）水平位置加工有辊轴过孔，辊轴过孔与辊轴套架（6）内嵌装轴套的轴向位置对应，辊轴过孔的内径大于辊轴套架（6）内嵌装轴套内径；

所述主动轴组件（3）包括主动角码（31）、调节架（311）、轴承座角码（32）、轴承座（33）、主轴承（34）、主传动轴（35）、轴键（36）和主动齿轮（37）；

主动角码（31）固定在主支撑架（1）一侧的角钢上，主动角码（31）由金属板制成，包括侧连接面和下连接面，侧连接面用于固定连接调节架（311），侧连接面上加工有两个紧固螺孔；下连接面一个调节螺孔，调节螺孔上旋有调节螺钉（7）；

调节架（311）截面为倒置的L形，包括侧连接面和上连接面，其侧连接面加工两个长孔，两个长孔和主动角码（31）侧连接面上的两个紧固螺孔的位置相对应，调节架（311）通过螺钉紧固在主动角码（31）侧连接面上；调节架（311）的上连接面与被动轴组件（4）中的调节块（42）固定连接；主动角码（31）的下连接面调节螺孔中的调节螺钉（7）头部顶在调节架（311）的侧连接面底部；

调节架（311）侧连接面的内侧连接主动角码（31），其侧连接面的外侧固定连接轴承座角码（32），通过轴承座角码（32）固定轴承座（33），轴承座（33）上固定主轴承（34），主轴承（34）轴套内安装主传动轴（35），主传动轴（35）上安装主动齿轮（37），主传动轴（35）与主动齿轮（37）通过轴键（36）固定；

所述从动轴组件（4）包括从动轴（41）、调节块（42）、联轴套（43）、从动齿轮（44）、轴辊（45）、从动角码（46）、从动轴承架（47）和从动轴承（48）；

从动轴（41）的一个轴端安装从动齿轮（44），从动轴（41）的轴肩部和调节块（42）内的轴套滑动配合，从动轴（41）的另一个轴端部通过联轴套（43）与轴辊（45）的一端连接；

轴辊（45）主体横穿左支撑梁（21）和右支撑梁（22）的辊轴过孔，轴辊（45）外径和四个辊轴套架（6）内的轴套滑动配合；

轴辊（45）的另一个轴端架放在从动轴承（48）外套上，从动轴承（48）轴套内固定轴杆；从动轴承（48）通过轴杆固定在从动轴承架（47）上，从动轴承架（47）固定在从动角码（46）上；

从动角码（46）由金属板制成，包括侧连接面和下连接面，侧连接面用于固定连接从动轴承架（47），侧连接面上加工有两个紧固螺孔；下连接面一个调节螺孔，调节螺孔上旋有调节螺钉（7）；

从动轴承架（47）为矩形板，连接面加工两个长孔，两个长孔和从动角码（46）侧连接面上的两个紧固螺孔的位置相对应，从动轴承架（47）通过螺钉紧固在从动角码（46）侧连接面上；从动角码（46）的下连接面调节螺孔中的调节螺钉（7）头部顶在从动轴承架（47）的连接面底部；

电机驱动组件（5）包括电机板（51）、电机（52）和无级变速器（53），无级变速器（53）的轴端固定主动链轮（8），主动链轮（8）通过链条（9）带动被动链轮（10），被动链轮（10）固定在主传动轴（35）上。

2.如权利要求1所述用于隧道炉的辊轴定向传动机构，其特征在于，轴辊（45）采用材质为Φ60×3×2000钢辊棒或Φ60×5×2000中温瓷辊棒。