CN202686406U - 推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种推车，其包括车体、安装在所述车体下面每个角部的万向轮以及安装在所述车体上端四周的护栏，所述护栏包括垂直安装在所述车体上端四周的支柱和连接所述支柱顶端的横梁，所述护栏的至少一侧壁上开设有开口，所述开口是自所述护栏的顶端沿所述支柱的高度方向向下凹陷而形成的，从而使得所述推车中的物品能够通过所述开口便捷地放入与取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种推车，尤其涉及一种设置有开口，以使得物品能够便捷地放入与取出的推车。
背景技术
目前，推车的最主要应用就在于：先将物品存放在推车内，待需要使用时，再将物品从推车内取出。而现有的推车通常包括车体、安装在车体下面四个角部的万向轮以及安装在车体上端四周的护栏。若护栏的高度较高，则将物品放进推车内并排放整齐（尤其是需轻拿轻放的物品）、以及从推车中取出物品，都是件较困难的事情。
有鉴于此，有必要对现有的推车予以改进，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种推车，该推车上设置有开口，以使得物品能够便捷地放入与取出。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种推车，包括车体、安装在所述车体下面每个角部的万向轮以及安装在所述车体上端四周的护栏，所述护栏包括垂直安装在所述车体上端四周的支柱和连接所述支柱顶端的横梁，其中所述护栏的至少一侧壁上开设有开口，所述开口是自所述护栏的顶端沿所述支柱的高度方向向下凹陷而形成的，以使得所述推车中的物品能够便捷地放入与取出。
作为本实用新型的进一步改进，所述相邻两根支柱之间留有间隙，且对应垂直安装在所述车体每个角部的相邻两根支柱之间的间隙较垂直安装在所述车体四个侧壁上端的相邻两根支柱之间的间隙大。
作为本实用新型的进一步改进，所述护栏与所述车体围设形成收容空间。
作为本实用新型的进一步改进，所述开口和所述间隙分别与所述收容空间相连通。
作为本实用新型的进一步改进，所述开口呈口字型设置。
作为本实用新型的进一步改进，所述车体的表面为平坦面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的推车通过在所述护栏的至少一侧壁上开设有开口，且所述开口是自所述护栏的顶端沿所述支柱的高度方向向下凹陷而形成的，从而使得所述推车中的物品能够通过所述开口便捷地放入与取出。
附图说明
图1是本实用新型推车的立体图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
请参阅图1所示，本实用新型的推车100，包括车体10、安装在所述车体10下面四个角部的万向轮20以及安装在所述车体10上端四周的护栏30。所述车体10的表面为平坦面，且所述护栏30与所述车体10围设形成用以存放物品（未图示）的收容空间40。
所述护栏30包括垂直安装在所述车体10上端四周的支柱31和连接所述支柱31顶端的横梁32。所述相邻两根支柱31之间留有间隙33，且对应垂直安装在所述车体10四个角部的相邻两根支柱31之间的间隙33较垂直安装在所述车体10四个侧壁11上端的相邻两根支柱31之间的间隙33大。借由所述间隙33与所述横梁32的配合，在移动所述推车100时，所述横梁32还可作为把手用，以推动所述推车100。所述护栏30的一侧壁上开设有呈口字型设置的开口34，且所述开口34是自所述护栏30的顶端沿所述支柱31的高度方向向下凹陷而形成的，以使得所述推车100中的物品能够通过所述开口34便捷地放入与取出。本实施方式中，所述开口34和所述间隙33分别与所述收容空间40相连通。
综上所述，本实用新型的推车100，通过在所述护栏30的一侧壁上开设有呈口字型设置的开口34，且所述开口34是自所述护栏30的顶端沿所述支柱31的高度方向向下凹陷而形成的，从而在所述护栏30高度较高时，所述推车100中的物品能够通过所述开口34便捷地放入与取出，进而解决了因所述护栏30高度较高而导致放入物品至所述推车100中或从所述推车100中取出物品困难的问题。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种推车，包括车体、安装在所述车体下面每个角部的万向轮以及安装在所述车体上端四周的护栏，所述护栏包括垂直安装在所述车体上端四周的支柱和连接所述支柱顶端的横梁，其特征在于：所述护栏的至少一侧壁上开设有开口，所述开口是自所述护栏的顶端沿所述支柱的高度方向向下凹陷而形成的，以使得所述推车中的物品能够便捷地放入与取出。
2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述相邻两根支柱之间留有间隙，且对应垂直安装在所述车体每个角部的相邻两根支柱之间的间隙较垂直安装在所述车体四个侧壁上端的相邻两根支柱之间的间隙大。
3.根据权利要求2所述的推车，其特征在于：所述护栏与所述车体围设形成收容空间。
4.根据权利要求3所述的推车，其特征在于：所述开口和所述间隙分别与所述收容空间相连通。
5.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述开口呈口字型设置。
6.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述车体的表面为平坦面。
Priority Applications (1)
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| CN 201220351099 CN202686406U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 推车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202686406U (zh) |
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2012
- 2012-07-19 CN CN 201220351099 patent/CN202686406U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: SUZHOU TAIHUXUE SILK CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: SUZHOU INBOO SILK CO., LTD. |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Wujiang Zhenze Town District of Suzhou City, Jiangsu province 215231 318 National Road No. 2428 Patentee after: SUZHOU TAIHU SNOW SILK CO., LTD. Address before: Suzhou Zhenze town of Wujiang city of Jiangsu province 215231 City 318 National Road No. 2428 Patentee before: Suzhou Inboo Silk Co., Ltd. |
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