CN202676413U - 一种变压器油箱水试漏装置 - Google Patents
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Abstract
一种变压器油箱水试漏装置,包括水泵和试压平台,水泵上设有进水管和出水管,出水管上设有压力表,试压平台上设有箱沿夹紧装置;试压平台下设有水池,进水管与水池相连接。本实用新型简单实用,从油箱的外部的渗水现象,很快就找到渗漏点,其检验准确率高,不容易出现漏检现象,以提高变压器的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域,具体涉及到一种变压器油箱试漏装置。
背景技术
变压器油箱及零部件许多都使用4~12mm的钢板,对于采用这个厚度材料的部位,有的厂家由于种种原因采取不开坡口或无法开坡口而双面焊接,使油箱内外焊缝之间留有间隙。为保证油箱的质量,通常在油箱制作完成后,必须进行油箱的试漏检验。目前气压试漏是最最广泛的一种方法。经过对密封的油箱加压以后,用预先调节好的洗衣粉水涂在箱体的焊缝上,检查有无气泡出现来判断油箱是否渗漏。这种方法的工艺相对复杂,会出现漏检现象。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种变压器油箱试漏装置,其操作简单,检漏方便实用,检验准确率高。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:
一种变压器油箱水试漏装置,包括水泵和试压平台,其特征是水泵上设有进水管和出水管,出水管上设有压力表,试压平台上设有箱沿夹紧装置。使用时,把需要试漏的变压器油箱工件倒放在试压平台上,变压器油箱的箱沿与试压平台之间设有密封圈,然后夹紧装置夹紧箱沿,变压器箱沿通过密封圈、试压平台等密封,进水管末端与变压器油箱下端的取油口连接,变压器油箱底部的放气阀打开,水泵开始工作,水进入油箱内,放气阀处排气,当水充满了油箱,放气阀关闭,水泵继续工作,直至压力表达到一定的试压压力,水泵停止工作。在规定的时间观看压力表的指数是否下降,来判断变压器油箱是否存在渗漏。当压力表指数没有变化,说明油箱没有渗漏,当出现压力表指数下降,说明存在渗漏现象,然后从油箱的外部的渗水现象,很快就找到渗漏点。
具体实施时,试压平台下设有水池,进水管与水池相连接。每次试漏完成的油箱水,放进水池,然后在下次试漏时,可以重复使用水池的水,以避免水的浪费。
本实用新型的有益效果是:本实用新型简单实用,从油箱的外部的渗水现象,很快就找到渗漏点,其检验准确率高,不容易出现漏检现象,以提高变压器的质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的使用状态示意图。
图中:1、油箱 2、水泵 3、出水管 4、进水管 5、试压平台 6、密封圈 7、夹紧装置 8、水池 9、压力表 11、放气阀 12、取油口。
具体实施方式
在图1中,一种变压器油箱水试漏装置,包括水泵2和试压平台5,水泵2上设有进水管4和出水管3,出水管3上设有压力表9,试压平台5上设有箱沿夹紧7装置,试压平台5下设有水池8,进水管4与水池8相连接。通常试压平台5采用25mm的铸铁平台,水池8基础用钢筋水泥浇筑而成。
使用时,把需要试漏的变压器油箱1工件倒放在试压平台5上,变压器油箱1的箱沿与试压平台5之间设有密封圈6,然后夹紧装置7夹紧箱沿,变压器箱沿通过密封圈6、试压平台5等密封,出水管3末端与变压器油箱1下端的取油口12连接,变压器油箱1底部的放气阀11打开,水泵2开始工作,水进入油箱1内,放气阀11处排气,当水充满了油箱1,放气阀11关闭,水泵2继续工作,直至压力表9达到一定的试压压力,水泵2停止工作。在规定的时间观看压力表9的指数是否下降,来判断变压器油箱1是否存在渗漏。当压力表9指数没有变化,说明油箱9没有渗漏,当出现压力表9指数下降,说明存在渗漏现象,然后从油箱1的外部水漏出的现象,很快就找到渗漏点。每次试漏完成的油箱1内的水,放进水池8,然后在下次试漏时,可以重复使用水池8内的水,以避免水的浪费。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型的公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种变压器油箱水试漏装置,包括水泵和试压平台,其特征是水泵上设有进水管和出水管,出水管上设有压力表,试压平台上设有箱沿夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱水试漏装置,其特征是试压平台下设有水池,进水管与水池相连接。
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