CN202670953U - 安全钳 - Google Patents
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Abstract
一种安全钳,电梯正常运行时,由于重力的作用电梯提升钢丝绳被拉紧,并通过张力轮及带套钢丝绳将偏心夹块的尾部拉起,安全钳处于非动作状态,其制动元件偏心夹块及滑动夹块与导轨之间保持一定的间隙。当电梯的提升钢丝绳破断时向轨道靠近并夹紧轨道,迫使下行的电梯减速,直至电梯停止。同时与夹块接触的安全开关被打开断开控制电路,迫使电梯的电机停止运行。只有当所有安全开关复位,轿厢向上提起时,才能释放安全钳。本实用新型的有益效果是,结构简单,尤其适合于家用电梯的安全控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全钳,特别是涉及一种电梯用安全钳。
背景技术
现行的安全钳工作原理是:限速绳两端的绳头与安全钳杠杆的驱动连杆相连接。电梯正常运行时,轿厢运动通过驱动连杆带动限速器绳和限速器运动,此时,安全钳处于非动作状态,其制动元件与导轨之间保持一定的间隙。当轿厢超速达到限定值时,限速器动作使夹绳夹住限速器绳,于是随着轿厢继续向下运动,限速器绳提起驱动连杆促使连杆系统联动,两侧的提升拉杆被同时提起。带动安全钳制动楔块与导轨接触,两安全钳同时夹紧在导轨上,使轿厢停止下行。这种结构的安全钳结构复杂,体形大,对于象家用的小电梯实用性较差;另外由于部件多,发生故障的机率大,近年来由于电梯急速坠落造成的严重事故屡见于各种媒体。
发明内容
为了克服上述缺点,本实用新型提供了一种偏心轴式安全钳。
本实用新型是由滑动夹块、偏心夹块、偏心轴、键、绳套挡板、铰座、压簧、开孔螺栓、带套钢丝绳、滑套架、滑导套、张力轮、张力轮轴及安全开关构成,其特征在于:滑动夹块与偏心轴的偏心部分铰联结;偏心轴与偏心夹块键联结;偏心轴的两端与铰座铰接;铰座与电梯轿厢螺栓联结;偏心夹块的尾部与带套钢丝绳的一端通过开孔螺栓固定;钢丝绳的另一端穿过压簧、绳套挡板、固定于轿厢上滑套架与滑套固定联结;张力轮与张力轮轴铰接,张力轮轴的两端固定于滑套内;电梯提升钢丝绳穿过张力轮;滑套与滑套架滑动配合;安全开关固定于电梯轿厢上,其动作杆与偏心夹块尾部对应。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电梯正常运行时,由于重力的作用电梯提升钢丝绳被拉紧,并通过张力轮及带套钢丝绳将偏心夹块的尾部拉起,此时,安全钳处于非动作状态,其制动元件偏心夹块及滑动夹块与导轨之间保持一定的间隙。当电梯的提升钢丝绳破断时其作用于张力轮上的拉力消失,偏心夹块在压簧的作用下使偏心夹块旋转、钳口向轨道靠近,因偏心夹块与偏心轴键联结,偏心轴转动带动滑动夹块向轨道靠近,直到轨道两边的夹块与轨道接触产生摩擦。随着轿厢继续向下运动,偏心夹块在摩擦力和拉簧的共同作用下继续转动并带动滑动夹块进一步向靠近,两侧的夹块对轨道产生更大的摩擦力并夹紧轨道,迫使下行的电梯减速,直至电梯停止。同时与夹块接触的安全开关被打开断开控制电路,迫使电梯的电机停止运行。只有当所有安全开关复位,轿厢向上提起时,才能释放安全钳。
本发明的有益效果是,结构简单,尤其适合于家用电梯的安全控制。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型在电梯正常运行时的结构及部件位置示意图;
图2是图1的俯视剖面图;
图3是本实用新型在电梯失控制器坠落后的结构及部件位置示意图。
图中1滑动夹块,2偏心夹块,3偏心轴,4键,5轨道,6绳套挡板,7开孔螺栓,8压簧,9带套钢丝绳,10电梯轿厢,11滑套架,12滑导套,13张力轮,14张力轮轴,15轿厢提升钢丝绳,16安全开关,17固定螺栓,18铰座。
具体实施方式
从图1可以看出,本实用新型是由滑动夹块1、偏心夹块2、偏心轴3、键4、绳套挡板6、开孔螺栓7、压簧8、带套钢丝绳9、滑套架11、滑导套12、张力轮13、张力轮轴14、安全开关16、固定螺栓17、铰座18构成。
其结构形式是:滑动夹块1与偏心轴3的偏心部分铰联结;偏心轴3与偏心夹块2通过键4键联结;偏心轴3的两端与铰座18铰接;铰座18与电梯轿厢通过固定螺栓17螺栓联结;偏心夹块2的尾部与带套钢丝绳9的一端通过开孔螺栓固定;钢丝绳的另一端穿过压簧7、绳套挡板8、固定于轿厢上滑套架11与滑套12固定联结;张力轮13与张力轮轴14铰接,张力轮轴14的两端固定于滑套内;电梯提升钢丝绳15穿过张力轮13;滑套12与滑套架11滑动配合;安全开关16固定于电梯轿厢上10,其动作杆与偏心夹块2尾部接触。
结合图1~3可以看出,电梯正常运行时,由于重力的作用电梯提升钢丝绳15被拉紧,并通过张力轮13及带套钢丝绳9将偏心夹块2的尾部拉起,此时,安全钳处于非动作状态,其制动元件偏心夹块2及滑动夹块1与导轨5之间保持一定的间隙。当电梯的提升钢丝绳15破断时其作用于张力轮13上的拉力消失,偏心夹块2在压簧7的作用下使偏心夹块2旋转、钳口向轨道5靠近,因偏心夹块2与偏心轴3通过键4键联结,偏心轴3转动带动滑动夹块1向轨道5靠近,直到轨道5两边的夹块与轨道接触产生摩擦。随着轿厢继续向下运动,偏心夹块2在摩擦力和拉簧7的共同作用下继续转动并带动滑动夹块1进一步向靠近,两侧的夹块对轨道5产生更大的摩擦力,迫使下行的电梯减速,直至电梯停止。同时与夹块接触的安全开关16被打,开断开控制电路,迫使电梯的电机停止运行。只有当所有安全开关复位,轿厢向上提起时,才能释放安全钳。
Claims (1)
1.一种安全钳;它是由滑动夹块、偏心夹块、偏心轴、键、绳套挡板、铰座、压簧、开孔螺栓、带套钢丝绳、滑套架、滑导套、张力轮、张力轮轴及安全开关构成,其特征在于:滑动夹块与偏心轴的偏心部分铰联结;偏心轴与偏心夹块键联结;偏心轴的两端与铰座铰接;铰座与电梯轿厢螺栓联结;偏心夹块的尾部与带套钢丝绳的一端通过开孔螺栓固定;钢丝绳的另一端穿过压簧、绳套挡板、固定于轿厢上滑套架与滑套固定联结;张力轮与张力轮轴铰接,张力轮轴的两端固定于滑套内;电梯提升钢丝绳穿过张力轮;滑套与滑套架滑动配合;安全开关固定于电梯轿厢上,其动作杆与偏心夹块尾部对应。
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CN113816236A (zh) * | 2021-09-26 | 2021-12-21 | 日立电梯(中国)有限公司 | 一种电梯电动安全钳的复位方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Zhe Chenxu Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130116 Termination date: 20130528 |