CN202670001U - 机电两用三轮车 - Google Patents
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Abstract
一种机电两用三轮车，包括车架、车轮、传动轴，其特点是，车架上装有电动机和发动机，电动机和发动机的输出轴均通过分动箱与传动轴相连，由传动轴驱动后轮。本实用新型的机电两用三轮车，由于车架上装配有电动机和发动机，驾驶员可以根据路况等因素自动调节为电动机驱动或发动机驱动，当平坦路面，采用电动机驱动，当爬坡或泥土坑洼路面，则采用发动机驱动，也可两者同时使用。它具有能耗少、使用成本低的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机电两用三轮车。
背景技术
电动三轮车只适用于平坦的道路，受电池的影响，运行时间较短。而机动三轮车耗油量大，使用不经济。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种能耗少、使用成本低的机电两用三轮车。
本实用新型的机电两用三轮车，包括车架、车轮、传动轴，其特点是，车架上装有电动机和发动机，电动机和发动机的输出轴均通过分动箱与传动轴相连，由传动轴驱动后轮。
本实用新型的机电两用三轮车，由于车架上装配有电动机和发动机，驾驶员可以根据路况等因素自动调节为电动机驱动或发动机驱动，当平坦路面，采用电动机驱动，当爬坡或泥土坑洼路面，则采用发动机驱动，也可两者同时使用。它具有能耗少、使用成本低的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种机电两用三轮车，包括车架1、车轮4、传动轴3，其特点是，车架1上装有电动机5和发动机6，电动机5和发动机6的输出轴均通过分动箱2与传动轴3相连，由传动轴3驱动后轮。
Claims (1)
1.一种机电两用三轮车，包括车架（1）、车轮（4）、传动轴（3），其特征在于：车架（1）上装有电动机（5）和发动机（6），电动机（5）和发动机（6）的输出轴均通过分动箱（2）与传动轴（3）相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220346233 CN202670001U (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 机电两用三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220346233 CN202670001U (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 机电两用三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202670001U true CN202670001U (zh) | 2013-01-16 |
Family
ID=47490925
Family Applications (1)
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| CN 201220346233 Expired - Fee Related CN202670001U (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 机电两用三轮车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202670001U (zh) |
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2012
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130116 Termination date: 20180718 |
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