CN202667546U - 筛砂装置 - Google Patents

Abstract

一种筛砂装置，设有筛体，该筛体上部安装有一筛网，筛体的底部设有数个立柱，各立柱上分别安装有弹簧，各弹簧内分别插接有一连接柱，连接柱安装在筛体上；筛体的下部一侧安装有一震动马达，该震动马达与一控制箱相连。本实用新型不仅使冷铁与废砂完全分离，提高了筛砂效率；且将分拣、筛砂两工位融于一体，节省了工作时间，提高了生产效率，降低了生产成本。

Description

筛砂装置

技术领域

本实用新型涉及分离装置，尤其涉及一种使冷铁与废砂分离的筛砂装置。

属于机械铸造领域。

背景技术

现有的汽车涡轮增压发动机配件在铸造时会用到砂芯。砂芯在造型时，由于铁水过热，在铸件壁厚或热结部位，易产生铸件缩孔，导致铸件的报废。为了解决缩孔的问题，需要用到起激冷作用的冷铁，让冷铁直接与铁水接触，依靠冷铁的激冷作用降低局部温度，以保证铸件质量。在造型结束后，冷铁的回收过程中，会夹杂大量的废砂。

目前，由于没有专用的冷铁与废砂分离装置，冷铁下线后，需要由人工筛砂：筛砂时，架起一铁筛网，以铁锹将冷铁与废砂的混合物撒到筛网上，废砂落在筛网后侧，冷铁则落在筛网前侧。由人工将冷铁与废砂分离后，再转至冷铁分拣台车上进行冷铁的分拣工作。因此，筛砂工作不仅操作人员劳动强大，且工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种筛砂装置，其不仅使冷铁与废砂完全分离，提高了筛砂效率；且将分拣、筛砂两工位融于一体，节省了工作时间，提高了生产效率，降低了生产成本。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种筛砂装置，其特征在于：设有筛体，该筛体上部安装有一筛网，筛体的底部设有数个立柱，各立柱上分别安装有弹簧，各弹簧内分别插接有一连接柱，连接柱安装在筛体上；筛体的下部一侧安装有一震动马达，该震动马达与一控制箱相连。

所述筛网倾斜安装在筛体的上部，筛体的下部放置有一放砂口。

所述控制箱内安装有一控制开关，该控制开关与震动马达相连。

所述震动马达的底部安装有一底座。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其不仅使冷铁与废砂完全分离，提高了筛砂效率；且将分拣、筛砂两工位融于一体，节省了工作时间，提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中A处放大示意图。

图3为图1中B处放大示意图。

图中主要标号说明：

1.立柱、2.弹簧、3.连接柱、4.筛体、5.筛网、6.放砂口、

7.废砂回收车、8.底座、9.震动马达、10.控制箱。

具体实施方式

如图1—图3所示，本实用新型设有：筛体4，该筛体4上部安装有一筛网5，筛体4的底部设有数个立柱1，立柱1与地面固定；各立柱1上分别安装有弹簧2，各弹簧2内分别插接有一连接柱3，连接柱3采用焊接或螺栓连接方式安装在筛体4上；筛体4的下部一侧安装有一震动马达9，该震动马达9与一控制箱10相连。控制箱10内安装有一控制开关，该控制开关与震动马达9相连。震动马达9的底部安装有一底座8。本实施例：筛网5倾斜安装在筛体4的上部，筛体4的下部放置有一放砂口6，筛体4为框架式结构。

工作原理：

使用时，将冷铁与废砂的混合物倾倒在位于冷铁台车的筛体4上，由于震动马达9的震动使废砂透过筛网5震落在放砂口6下方的废砂回收车7中，而冷铁却留在筛网5上面，从而完成了冷铁与废砂的自动分离。

上述震动马达、控制开关、弹簧为市售产品。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种筛砂装置，其特征在于：设有筛体，该筛体上部安装有一筛网，

筛体的底部设有数个立柱，各立柱上分别安装有弹簧，各弹簧内分别插接有一连接柱，连接柱安装在筛体上；筛体的下部一侧安装有一震动马达，该震动马达与一控制箱相连。

2.根据权利要求1所述的筛砂装置，其特征在于：所述筛网倾斜安装在筛体的上部，筛体的下部放置有一放砂口。

3.根据权利要求1所述的筛砂装置，其特征在于：所述控制箱内安装有一控制开关，该控制开关与震动马达相连。

4.根据权利要求1所述的筛砂装置，其特征在于：所述震动马达的底部安装有一底座。

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