CN202646015U - 结构改良的螺杆式空气压缩机机组 - Google Patents
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Abstract
一种结构改良的螺杆式空气压缩机机组，属于空气压缩机技术领域，包括电机、压缩机主机、油气桶、油细分离器、气冷却器、油冷却器和油分座，其特点是：所述的油分座设在所述的油气桶上且两者构为一体。优点：整个机组减少管路的设置，避免产生空气泄漏，提高压缩机系统的运行效果；同时减少成本，结构紧凑，减少了装配时间和安装空间。
Description
技术领域
本实用新型属于空气压缩机技术领域，具体涉及一种将油分座和油气桶合成为一体的螺杆式空气压缩机机组，是对现有的螺杆式空气压缩机机组结构的改良。
背景技术
现有的螺杆式空气压缩机机组包括电机、压缩机主机、油气桶、油细分离器、油分座、气冷却器等，空气经空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入压缩机主机的压缩室压缩，并与喷入压缩室的润滑油混合。与油混合的压缩空气排至油气桶，在油气桶中分离后的压缩空气向上进入油细分离器，油细分离器可将压缩空气中的雾状润滑油完全滤去，从油细分离器排出的压缩空气通过油分座排入气冷却器，再经气冷却器冷却之后送入使用系统中。而油气桶中储存的润滑油在压力的作用下被压出，经油冷却器冷却，再由油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到主机两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室中，由排气口排出。
现有技术中的空气压缩机机组所包含的各部件都是独立的零部件，各零部件之间通过各种软管、管件、管形物以及其它连接设备连接，整个机组管路比较多，容易产生漏油或者气体泄漏等问题，影响压缩机系统的运行效果，各种连接设备还会增加装配时间和增加成本，所以需要将各压缩机机组的各零部件尽量整合成一体，省去或减少各种连接设备的使用，使压缩机机组结构紧凑。
为此，本申请人进行了积极而有效的尝试，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构改良的螺杆式空气压缩机机组，该机组将油分座和油气桶设计成一体，省去了两者之间的连接设备，防止了管路中气体泄漏，性能可靠，便于保养和维修，同时使结构紧凑。
本实用新型的目的是这样来达到的，一种结构改良的螺杆式空气压缩机机组，包括电机、压缩机主机、油气桶、油细分离器、气冷却器、油冷却器和油分座，其特点是：所述的油分座设在所述的油气桶上且两者构为一体。
在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的油细分离器安装在所述的油分座上。
在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的油分座上形成有通气道，所述的通气道与所述的气冷却器的进气口连通。
在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的油分座直接铸于所述的油气桶上，两者构为一体。
在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的油分座直接焊接于所述的油气桶上，两者构为一体。
在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的油分座通过紧固件安装于所述的油气桶上，两者构为一体。
本实用新型由于采用上述结构后，具有的优点：将原本独立的油分座和油气桶整合成一体，油分座通过自身的通气道直接与气冷却器的进气口相通，省去了已有技术中连接油分座和油气桶、油分座与气冷却器之间的各种软管、管件、管形物或其它连接设备，整个机组减少了管路的设置，避免产生空气泄漏等问题，提高压缩机系统的运行效果；同时减少成本，将各部件集成一体，结构紧凑，减少了装配时间和安装空间。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的立体结构示意图。
图2为图1实施例中移去油细分离器后的油分座和油气桶的局部放大图。
图中：1.电机；2.压缩机主机；3.油气桶；4.油细分离器；5.气冷却器；6.油冷却器；7.油分座、71.通气道。
具体实施方式
为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式结合附图作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。
请参阅图1并结合图2，图中示出的螺杆式空气压缩机机组包括电机1、压缩机主机2、油气桶3、油细分离器4、气冷却器5、油冷却器6和油分座7，空气进入压缩机主机2中，润滑油也被喷入压缩机主机2中，起到润滑、密封、冷却、降噪等作用，空气经压缩机主机2压缩后，油气混合物进入油气桶3的分离室中，油气桶3有油气分离和储油两种功能，压缩后的油气混合物经过油气桶3的粗分离后，压缩空气进入油细分离器4，经油细分离器4将压缩空气中所含的雾状润滑油完全滤去，再将过滤后的压缩空气经过油分座7排到气冷却器5中，经冷却后供给使用系统。
请继续参阅图1、图2，所述的油分座7直接铸于油气桶3上，用于安装油细分离器4和将经油细分离器4过滤后的压缩气体排入气冷却器5中。油分座7上一体铸造有通气道71，该通气道71的一端直接与气冷却器5的进气口连通。经粗分离后的压缩气体如箭头a所示方向从油气桶3向上进入油细分离器4，经油细分离器4再次过滤后的压缩气体如箭头b→c→d→e所示的方向直接进入气冷却器5，经气冷却器5冷却后的压缩气体被排出供给使用系统。由于图中所示的油气桶3由两部分壳体合并而成，所以示出的油分座7上的通气道71也由两部分合并而成，当然油分座7可以改变通入气冷却器5的方向，使油分座7成一整体铸于油气桶3上。油分座7还可以焊接于油气桶3上或者通过紧固件安装于油气桶3上。
综上所述，本实用新型提供的技术方案克服了已有技术中的欠缺，达到了发明目的，体现了申请人所述的技术效果。
Claims (6)
1.一种结构改良的螺杆式空气压缩机机组，包括电机(1)、压缩机主机(2)、油气桶(3)、油细分离器(4)、气冷却器(5)、油冷却器(6)和油分座(7)，其特征在于：所述的油分座(7)设在所述的油气桶(3)上且两者构为一体。
2.根据权利要求1所述的结构改良的螺杆式空气压缩机机组，其特征在于所述的油细分离器(4)安装在所述的油分座(7)上。
3.根据权利要求1所述的结构改良的螺杆式空气压缩机机组，其特征在于所述的油分座(7)上形成有通气道(71)，所述的通气道(71)与所述的气冷却器(5)的进气口连通。
4.根据权利要求1所述的结构改良的螺杆式空气压缩机机组，其特征在于所述的油分座(7)直接铸于所述的油气桶(3)上，两者构为一体。
5.根据权利要求1所述的结构改良的螺杆式空气压缩机机组，其特征在于所述的油分座(7)直接焊接于所述的油气桶(3)上，两者构为一体。
6.根据权利要求1所述的结构改良的螺杆式空气压缩机机组，其特征在于所述的油分座(7)通过紧固件安装于所述的油气桶(3)上，两者构为一体。
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| CN 201220299339 CN202646015U (zh) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | 结构改良的螺杆式空气压缩机机组 |
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| CN 201220299339 CN202646015U (zh) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | 结构改良的螺杆式空气压缩机机组 |
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| CN (1) | CN202646015U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105697380A (zh) * | 2014-11-24 | 2016-06-22 | 深圳振华亚普精密机械有限公司 | 一种新型单螺杆压缩机 |
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2012
- 2012-06-26 CN CN 201220299339 patent/CN202646015U/zh not_active Expired - Fee Related
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