CN202642618U - 一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手、抽屉架、推送小车、出仓口，所述抽屉架的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车左右两侧的滚轮分别位于抽屉架底板两边的槽里面，推送小车底部的凸起位于抽屉架底板的中间槽里面，推送小车上的牵引线引出后也位于中间槽里面。本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉后面设置把手，便于抓握推送。

Description

一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉

技术领域

    本实用新型涉及一种储物抽屉，特别是一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉。

背景技术

目前国内外现有的储物、补仓、出仓自动配发物品的设备多数采用无动力、斜坡式的储物槽实现，该项技术结构相对简单，但主要的不足在于斜坡产生大的倾角，空间利用率低，储物数量少，补仓速度慢，不能够满足大量补仓、出仓的需要。特别是由于采用斜坡式储物，无动力的推动，全靠物品自身的重力下滑达到出仓的目的，当物品自身重力达不到下滑的时候，就会出现停滞在储物槽不下滑的现象，严重影响正常的出仓效果，从而大大降低设备系统的技术性能。

中国专利《一种抽屉式盒装物品储存配发装置》中公开了一种推送方式，是在物品盒的后方设置重物，储物抽屉与地面存在一定角度，物品盒后方的重物在重力的作用下向储物抽屉的出仓口方向滑动，最终将盒装物品从储物抽屉中推出。但是该装置仍然依靠重物的重力下滑，储物抽屉与地面存在夹角，储物空间仍有待进一步的提高。

中国专利《一种带自动推送功能的抽屉式盒装物品储存配发装置》中利用小车进行推送，但是储物抽屉下方没有导向凹槽，后方没有把手，使用的便捷性有待进一步提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉。

实现本实用新型目的的技术方案为：一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手、抽屉架、推送小车、出仓口，其中抽屉架的后端设置把手，抽屉架的前端设置出仓口，抽屉架上设置推送小车，推送小车与出仓口之间放置盒装物品；

所述抽屉架的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车左右两侧的滚轮分别位于抽屉架底板两边的槽里面，推送小车底部的凸起位于抽屉架底板的中间槽里面，推送小车上的牵引线引出后也位于中间槽里面。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：1）本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉后面设置把手，便于抓握推送；2）本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉底板设置导向槽，推送小车上的滚轮可在导向槽内滑动，保证了推送的方向；3）本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉底板上还设置了倒“T”型的固定槽，可以将推送小车固定在底板上，防止了推送小车离开储物抽屉，增加了可靠性；4）推送小车上的牵引线可以设置在倒“T”型的固定槽里面，增加了稳定性；5）储物抽屉的侧板上设置凸棱，避免了物品盒与抽屉侧壁的接触，减少了摩擦，更利于物品的推送出仓。

附图说明

图1为本实用新型的一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉整体示意图。

图2为本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉中把手示意图。

图3为本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉中出仓口示意图。

图4为带蜗卷储能推送小车的储物抽屉局部示意图。

具体实施方式

结合图1、图2、图3和图4，本实用新型的一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手1、抽屉架2、推送小车3、出仓口5，其中抽屉架2的后端设置把手1，抽屉架2的前端设置出仓口5，抽屉架上设置推送小车3，推送小车与出仓口5之间放置盒装物品；

所述抽屉架2的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车3内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口5，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车3左右两侧的滚轮分别位于抽屉架2底板两边的槽里面，推送小车3底部的凸起位于抽屉架2底板的中间槽里面，推送小车3上的牵引线引出后也位于中间槽里面。

推送小车3底部的凸起位于抽屉架2底板的中间槽里面，这样可以使推送小车限定在底板上，防止了推送小车离开储物抽屉，增加了可靠性。推送小车上的牵引线设置在倒“T”型的固定槽里面，增加了稳定性和美观性；本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉后面设置把手，便于抓握推送，储物抽屉底板设置导向槽，推送小车上的滚轮可在导向槽内滑动，保证了推送的方向；

推送小车3内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口5，动力机构带动缠绕机构旋转的时候，缠绕机构开始缠绕牵引线，由于牵引线的另一端固连在出仓口，所以在反作用力的作用下，缠绕机构开始向出仓口方向运动，最终带动推送小车朝出仓口方向运动。

抽屉架2两边的侧板上分别设置凸棱，凸棱与抽屉架2底板上的槽相平行。由于凸棱的存在，物品盒与侧板的接触面有了变化，从之前的面接触变为了线接触，大大减少了摩擦。侧板上设置凸棱的数量不限，为了减少摩擦，本实用新型优选一根，即每个侧板上设置一根凸棱。

所述出仓口5包括底板、两个侧板和一个前挡板，出仓口底板上设置三个槽，该三个槽与抽屉架底板上的三个槽相对应，出仓口前挡板的长度小于出仓口的宽度，该前挡板一端与储物通道的侧板相连，前挡板的另一端为斜边；出仓口底板上还开有一个使顶起装置通过的通孔，该通孔位于前挡片的后方。

抽屉架底板上的中间槽到两边槽的距离可以根据需要进行设定，为了美观，本实用新型将中间槽设置在两边槽的中间，即抽屉架2底板中间槽到两边槽的距离相等。

推送小车下方的轮子可以根据需要进行设定，只要能保证推送小车顺利滑行即可，本实用新型优选四个轮子，即推送小车3下方设置四个轮子，两个轮子为一组。

所述推送小车3的动力机构为蜗卷弹簧。涡卷弹簧5位于牵引线缠绕机构的内腔并在扭矩的作用下带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕牵引线8，所述牵引线8的另一端与出仓口相固连。

所述推送小车3的动力机构为直流电机。该直流电机的输出轴带动缠绕机构旋转，缠绕机构开始缠绕牵引线，牵引线的另一端固连在出仓口。

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细的描述:

实施例1

一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手1、抽屉架2、推送小车3、出仓口5，其中抽屉架2的后端设置把手1，抽屉架2的前端设置出仓口5，抽屉架上设置推送小车3，推送小车与出仓口5之间放置盒装物品；

所述抽屉架2的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车3内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口5，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车3左右两侧的滚轮分别位于抽屉架2底板两边的槽里面，推送小车3底部的凸起位于抽屉架2底板的中间槽里面，推送小车3上的牵引线引出后也位于中间槽里面。抽屉架2底板中间槽到两边槽的距离相等。推送小车3的动力机构为蜗卷弹簧，该蜗卷弹簧位于缠绕机构的内腔。

抽屉架2两边的侧板上分别设置凸棱，凸棱与抽屉架2底板上的槽相平行。每个侧板上设置一根凸棱。

出仓口5包括底板、两个侧板和一个前挡板，出仓口底板上设置三个槽，该三个槽与抽屉架底板上的槽相对应，出仓口前挡板的长度小于出仓口的宽度，该前挡板一端与储物通道的侧板相连，前挡板的另一端为斜边；出仓口底板上还开有一个使顶起装置通过的通孔，该通孔位于前挡片的后方。推送小车3下方设置四个轮子，两个轮子为一组。

涡卷弹簧5位于牵引线缠绕机构的内腔并在扭矩的作用下带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕牵引线8，所述牵引线8的另一端与出仓口相固连。缠绕机构旋转的时候，缠绕机构开始缠绕牵引线，由于牵引线的另一端固连在出仓口，所以在反作用力的作用下，缠绕机构开始向出仓口方向运动，最终带动推送小车朝出仓口方向运动。

实施例2

一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手1、抽屉架2、推送小车3、出仓口5，其中抽屉架2的后端设置把手1，抽屉架2的前端设置出仓口5，抽屉架上设置推送小车3，推送小车与出仓口5之间放置盒装物品；

所述抽屉架2的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车3内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口5，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车3左右两侧的滚轮分别位于抽屉架2底板两边的槽里面，推送小车3底部的凸起位于抽屉架2底板的中间槽里面，推送小车3上的牵引线引出后也位于中间槽里面。抽屉架2底板中间槽到两边槽的距离相等。推送小车3的动力机构为直流电机。

抽屉架2两边的侧板上分别设置凸棱，凸棱与抽屉架2底板上的槽相平行。每个侧板上设置一根凸棱。

出仓口5包括底板、两个侧板和一个前挡板，出仓口底板上设置三个槽，该三个槽与抽屉架底板上的槽相对应，出仓口前挡板的长度小于出仓口的宽度，该前挡板一端与储物通道的侧板相连，前挡板的另一端为斜边；出仓口底板上还开有一个使顶起装置通过的通孔，该通孔位于前挡片的后方。推送小车3下方设置六个轮子，三个轮子为一组。

直流电机的输出轴带动缠绕机构旋转，缠绕机构旋转的时候，缠绕机构开始缠绕牵引线，由于牵引线的另一端固连在出仓口，所以在反作用力的作用下，缠绕机构开始向出仓口方向运动，最终带动推送小车朝出仓口方向运动。

本实用新型的装置，结构简单，便于制作，便于大规模的生产。

Claims (8)

1.一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，包括把手[1]、抽屉架[2]、推送小车[3]、出仓口[5]，其中抽屉架[2]的后端设置把手[1]，抽屉架[2]的前端设置出仓口[5]，抽屉架上设置推送小车[3]，推送小车与出仓口[5]之间放置盒装物品；

所述抽屉架[2]的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车[3]内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口[5]，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车[3]左右两侧的滚轮分别位于抽屉架[2]底板两边的槽里面，推送小车[3]底部的凸起位于抽屉架[2]底板的中间槽里面，推送小车[3]上的牵引线引出后也位于中间槽里面。

2.根据权利要求1所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，抽屉架[2]两边的侧板上分别设置凸棱，凸棱与抽屉架[2]底板上的槽相平行。

3.根据权利要求1所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，所述出仓口[5]包括底板、两个侧板和一个前挡板，出仓口底板上设置三个槽，该三个槽与抽屉架底板上的槽相对应，出仓口前挡板的长度小于出仓口的宽度，该前挡板一端与储物通道的侧板相连，前挡板的另一端为斜边；出仓口底板上还开有一个使顶起装置通过的通孔，该通孔位于前挡片的后方。

4.根据权利要求1所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，抽屉架[2]底板中间槽到两边槽的距离相等。

5.根据权利要求1所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，推送小车[3]下方设置四个轮子，两个轮子为一组。

6.根据权利要求2所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，每个侧板上设置一根凸棱。

7.根据权利要求1所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，所述推送小车[3]的动力机构为蜗卷弹簧，该蜗卷弹簧位于缠绕机构的内腔。

8.根据权利要求1所述的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，其特征在于，所述推送小车[3]的动力机构为直流电机。

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