CN202641988U - 脚踏式双向扭扭车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种脚踏式双向扭扭车，包括车架、前轮组件、后轮组件、连接杆和脚踏杆，前轮支架与连接杆之间通过回转支承连接，其特征在于：所述回转支承由固定套以及设在固定套内的转轴组成，所述固定套与连接杆前端连接固定，所述转轴与前轮支架连接固定；所述转轴的轴体上直接安装有脚踏杆，所述脚踏杆在转轴旋转时与连接杆、车架互不干涉。利用回转支承转动前轮支架，使得前轮位于回转支承后方，再推动脚踏杆，使得扭扭车摇摆前进；需要后退时，利用回转支承转动前轮支架，使得前轮位于回转支承前方，再推动脚踏杆，即可使得扭扭车摇摆后退。既能够前进，又能够实现后退的动作，可玩模式多，增加使用者乐趣。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扭扭车，特别涉及一种脚踏式双向扭扭车。
背景技术
扭扭车又称儿童健身车、摇摆车，无需电瓶和传动装置，只要左右转动方向盘，就可随意前后行驶，是一种环保的绿色玩具。例如专利申请号200920058877.0公开了一种扭扭车，其主要包括车架、前轮组件、后轮组件、连接杆和脚踏装置，车架的底部安装后轮组件，前轮组件通过连接杆与车架连接固定。前轮组件包括前轮支架、前轮，前轮支架中部与连接杆的前端之间通过转轴连接，前轮支架底部安装前轮，前轮支架顶端设置脚踏装置。利用脚踏装置推动前轮组件左右摇摆，实现扭扭车的摇摆前进。该种结构缺点是：扭扭车只能够摇摆前进，无法后退，可玩性上受到一定的限制，降低使用者乐趣。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够前进和后退的脚踏式双向扭扭车。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种脚踏式双向扭扭车，包括车架、前轮组件、后轮组件、连接杆和脚踏杆，车架的底部安装后轮组件，前轮组件包括前轮支架以及安装在前轮支架上的前轮，所述前轮支架通过连接杆与车架连接固定，所述前轮支架与连接杆之间通过回转支承连接，其创新点在于：所述回转支承由固定套以及设在固定套内的转轴组成，所述固定套与连接杆前端连接固定，所述转轴与前轮支架连接固定；所述转轴的轴体上直接安装有脚踏杆，所述脚踏杆在转轴旋转时与连接杆、车架互不干涉。
进一步的，所述脚踏杆安装在转轴的底端。
本实用新型的优点在于：利用回转支承转动前轮支架，使得前轮位于回转支承后方，再推动脚踏杆，使得扭扭车摇摆前进；需要后退时，利用回转支承转动前轮支架，使得前轮位于回转支承前方，再推动脚踏杆，即可使得扭扭车摇摆后退。既能够前进，又能够实现后退的动作，可玩模式多，增加使用者乐趣。
附图说明
图1为本实用新型脚踏式双向扭扭车结构示意图。
图2为本实用新型中脚踏式双向扭扭车前进示意图。
图3为本实用新型中脚踏式双向扭扭车后退示意图。
具体实施方式
如图1所示，包括车架1、后轮组件2、连接杆3、前轮支架4、前轮5、固定套6、转轴7。
上述车架1的底部安装后轮组件2，前轮组件包括前轮支架4以及安装在前轮支架4上的前轮5，前轮支架4通过连接杆3与车架1连接固定，前轮支架4与连接杆3之间通过回转支承连接。
回转支承由固定套6以及设在固定套6内的转轴7组成，固定套6与连接杆3前端连接固定，转轴7与前轮支架4连接固定。转轴7的轴体上直接安装有脚踏杆8，脚踏杆8在转轴7旋转时与连接杆3、车架1互不干涉。当然，本发明中回转支承也可由旋转套和固定轴组成，固定轴与连接杆3连接固定，旋转套与前轮支架4连接固定。
为更好的用脚推动脚踏杆8，使得前轮组件顺利摆动，脚踏杆8安装在转轴7的底端。
工作原理：
前进动作：如图2所示，右边脚踏杆8受到右脚向前的推力后,以前轮5为支点，以转轴7为中心，车架1向左摆动，因后臂较长，右后轮向前摆动幅度大，后轮带动前轮5向前滑行，扭扭车整体向前推动；在惯性作用下，小车前轮组件摆到右边，此时左脚推动左边的脚踏杆8，后轮再次带动前轮5向后滑行，如此反复，实现摇摆前进。
后退动作：如图3所示，左边脚踏杆8受到左脚向前的推力后,前后摆臂以转轴7为中心迅速张开,前轮和后轮向相反方向运动，因前臂短，后臂长，左后轮向后的速度大于前轮向前的速度，则后轮带动前轮向后滑行；在惯性作用下，前后摆臂形成相反的夹角，此时右脚推动右边的下踏板，后轮再次带动前轮向后滑行，如此反复，实现摇摆后退。
Claims (2)
1.一种脚踏式双向扭扭车，包括车架、前轮组件、后轮组件、连接杆和脚踏杆，车架的底部安装后轮组件，前轮组件包括前轮支架以及安装在前轮支架上的前轮，所述前轮支架通过连接杆与车架连接固定，所述前轮支架与连接杆之间通过回转支承连接，其特征在于：所述回转支承由固定套以及设在固定套内的转轴组成，所述固定套与连接杆前端连接固定，所述转轴与前轮支架连接固定；所述转轴的轴体上直接安装有脚踏杆，且所述脚踏杆在转轴旋转时与连接杆、车架互不干涉。
2.根据权利要求1所述的脚踏式双向扭扭车，其特征在于：所述脚踏杆安装在转轴的底端。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-04-12 CN CN 201220151033 patent/CN202641988U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130102 Termination date: 20140412 |