CN202641951U - 多功能送报三轮车 - Google Patents

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谢鲁德
朱玉民
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Abstract

本实用新型提供的多功能送报三轮车,包括三轮车本体和设置在三轮车本体后部上的箱体,三轮车本体上设有座桶,所述箱体后端面为内外双层结构,内层端板与箱体固封,外层端板上部的一端与箱体铰接、下部一端为自由端,外层端板与箱体间设有将外层端板打开时将其固定的支撑结构,箱体的一个侧面上设有向上开启的箱门。本实用新型载重量大、不增加箱体尺寸的情况下增加站展台面积,使用方便、灵活、效率高。

Description

多功能送报三轮车
技术领域
本实用新型涉及一种三轮车,尤其是一种多功能送报三轮车。 
背景技术
报纸和刊物是人们日常生活中了解各方面信息的重要渠道,报纸和刊物的投递配送以及零售会直接影响到人们获取信息的便捷性。目前,售卖报纸和刊物的方式一般有固定摊点和活动摊点两类,固定摊点一般为报亭;活动摊点大都采用人力推车,推车的车架上设有报箱,报箱的内部存放报纸,报箱的顶端面用于摆放报纸以供售卖。投递配送多采用二轮车或普通三轮车。上述运作方式还存在以下弊端:一是报纸配送时,不能有效抵挡日晒雨淋,并且二轮车或普通三轮车子载重量小,摩托车虽然载重量相对较大,但是排放污染大,能耗高;二是传统报箱在使用过程中存在展示台面面积小的问题,使用者要展示全部的报纸往往需要在报箱的一侧自己搭建一个台子,给使用者带来不便。若是单纯的通过增大报箱的体积来增大展示台面,又会因箱体体积过大导致运输不便。对于以上问题,目前还未有好的解决方案。 
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能送报三轮车,该多功能送报三轮车载运量大,使用轻便省力,设有存储报纸或刊物的箱体,既增大了报箱展示台面的面积,又不影响报箱的运输。 
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是: 
多功能送报三轮车,包括三轮车本体和设置在三轮车本体后部上的箱体,三轮车本体上设有座桶,所述箱体后端面为内外双层结构,内层端板与箱体固封,外层端板上部的一端与箱体铰接、下部一端为自由端,外层端板与箱体间设有将外层端板打开时将其固定的支撑结构,箱体的一个侧面上设有向上开启的箱门。
多功能送报三轮车,所述箱体的前端面设有与座桶配合的一纵向的弧形槽结构。 
多功能送报三轮车,所述箱体顶部边缘处设有护栏,所述护栏在箱体后端面一侧开口。 
多功能送报三轮车,所述箱体顶部前端两侧分别设有可插接防雨罩的插接管。 
多功能送报三轮车,所述的支撑结构为对称布置的一对气压伸缩杆,气压伸缩杆与所述箱体和外层端板分别活动连接。 
多功能送报三轮车,所述三轮车本体上座桶的两侧对称的设有零售报箱。 
多功能送报三轮车,所述座桶顶端面的前边缘处通过铰链铰接有一坐垫,座桶内部设有一纳物箱,所述纳物箱前方的侧壁上设有开口,开口处设有门。 
多功能送报三轮车,所述座桶与坐垫之间设有一盖板,所述盖板的两端延伸到所述零售报箱的外侧,所述盖板为柔性透明塑料。 
 与现有技术相比,本实用新型具有以下突出的有益效果: 
1、设有存储报纸和刊物的箱体,使用时可将外层端板撑开,扩大了报纸的可摆放空间;不使用时将外层端板收起,不会占用过多的空间,使用十分方便,箱体的顶端设有护栏可以防止报刊滑落。箱体顶部前端两侧设有插接管,可根据需要插接安装上防雨罩,可以抵御雨淋日晒。
2、箱体的前端面设有一纵向的弧形槽,符合人体生理曲线,驾乘者背部靠在箱体弧形槽上会更加舒适。节能环保,减轻使用者的劳动强度,人性化的设计使得骑行的舒适度大大提高。 
在座桶的两侧设有零售报箱,零售的报纸放置在零售报箱内取放十分方便,设有透明的柔性盖板使得零售报箱内的报纸一目了然,且防止报纸被污物污染。 
4、座桶顶端面铰接连接的坐垫可从一端掀起,不影响舒适度的前提下便于对控制装置的检查和维修,座桶内部的空腔可作为工具箱使用,合理利用了空间,为人们提供了更多的方便。 
 附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型箱体部分的俯视图;
图3为本实用新型座桶及零售报箱部分的结构示意图。
图中:1车架,2刹车装置,3座桶,4零售报箱,5底座,6气压伸缩杆,7外层端板,8箱体,9盖板,10坐垫,11门,12凹槽,13护栏,14插接管,15内层端板,16三轮车本体。 
  具体实施方式
下面结合说明书附图1、附图2和附图3对本实用新型做进一步的描述: 
多功能送报三轮车,由三轮车本体16和箱体8构成,三轮车可以为人力三轮车,也可以为电动三轮车,本实施例以电动三轮车为例对本实用新型进行说明。三轮车本体16包括车头、车架1、车轮和底座5,车架1与底座5的连接处设有座桶3,底座5的内部设有供电装置,驱动车轮的轮轴上设有动力装置,动力装置与供电装置、控制装置和刹车装置2相连接,所述的底座5上设有一箱体8,箱体8的一个侧面上设有向上开启的箱门,箱体8上远离三轮车车头一端的后端面为双层板结构,里面一层为与箱体8固定密封连接的内层端板15,外面一层为可自由开合的外层端板7,外层端板7的顶端与箱体8铰接,另一端为自由端,外层端板7的底面与箱体8之间设有气压伸缩杆6。
所述座桶3的两侧对称的设有零售报箱4。零售报箱4用于存放零售的报纸,将其设在座桶3的两侧取放十分方便。 
所述气压伸缩杆6对称分布在所述外层端板7的两侧,气压伸缩杆6与所述箱体8和外层端板7分别形成活动连接。气压伸缩杆6与外层端板7及箱体8的连接可采用球头销等能够灵活转动的连接方式。 
所述座桶3顶端面的前边缘处通过铰链铰接有一坐垫10,座桶3的顶端面上设有一凹槽12,所述的凹槽12内放置有所述控制装置;座桶3内部设有一纳物箱,所述纳物箱前方的侧壁上设有开口,开口处设有门11。可掀开的坐垫10便于对凹槽12内控制装置的维护和维修;座桶3内部的纳物箱可作为工具箱,合理利用了空间,为人们提供了方便。 
所述的存储报箱体8顶端面的边缘处设有护栏13,所述护栏13在设有所述外层端板7的一侧开口。设有护栏13可以防止报刊滑落。 
所述的座桶3与坐垫10之间设有一盖板9,所述盖板9的两端延伸到所述零售报箱4的外侧,所述的盖板9为柔性的透明塑料板。柔性的盖板9便于零售报箱4内报纸的取放,盖板9设为透明便于查看零售报箱4内的报纸种类。盖板9将座桶3上凹槽12的顶端及零售报箱4的顶端开口处盖住有效防止灰尘等污物落到控制装置和零售报箱4内的报纸上,起到防尘和保护的作用。 
所述存储报箱体的前端面设有一纵向的弧形槽。该结构符合人体生理曲线,人的背部靠在存储报箱体上会更加舒适。箱体8顶部前端两侧设有插接管14,可根据需要插接安装上防雨罩,可以抵御雨淋日晒。 
使用时,大批量的报纸存放在存储报箱体8内,小批量的可能随时送出或售出的报纸放置在零售报箱4内。当需要将车停在某个地点进行售卖时,可将加长板7撑开,扩大报纸的可摆放空间,不需要加长版7时可将其收起,不会占用过多的空间。对控制装置进行维护维修时,只需将坐垫10抬起,十分方便。本实用新型不仅可以用于送报卖报,还可以用于运输和售卖其他一些小型物品,节能环保,为人们提供了很多的方便。 
以上所述,只是用图解说明本实用新型的一些原理,本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。 
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。 

Claims (8)

1.多功能送报三轮车,包括三轮车本体和设置在三轮车本体后部上的箱体,三轮车本体上设有座桶,其特征是,所述箱体后端面为内外双层结构,内层端板与箱体固封,外层端板上部的一端与箱体铰接、下部一端为自由端,外层端板与箱体间设有将外层端板打开时将其固定的支撑结构,箱体的一个侧面上设有向上开启的箱门。
2.根据权利要求1所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述箱体的前端面设有与座桶配合的一纵向的弧形槽结构。
3.根据权利要求1或2所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述箱体顶部边缘处设有护栏,所述护栏在箱体后端面一侧开口。
4.根据权利要求1或2所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述箱体顶部前端两侧分别设有可插接防雨罩的插接管。
5.根据权利要求1或2所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述的支撑结构为对称布置的一对气压伸缩杆,气压伸缩杆与所述箱体和外层端板分别活动连接。
6.根据权利要求1或2所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述三轮车本体上座桶的两侧对称的设有零售报箱。
7.根据权利要求1或2所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述座桶顶端面的前边缘处通过铰链铰接有一坐垫,座桶内部设有一纳物箱,所述纳物箱前方的侧壁上设有开口,开口处设有门。
8.根据权利要求1或2所述的多功能送报三轮车,其特征是,所述座桶与坐垫之间设有一盖板,所述盖板的两端延伸到所述零售报箱的外侧,所述盖板为柔性透明塑料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105595615A (zh) * 2016-03-07 2016-05-25 孙福明 一种多功能服务车

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