CN202628228U - 一种强磁接头 - Google Patents

Abstract

一种强磁接头，包括接头本体和设置在接头本体中的通道，接头本体的侧壁上插设有一带磁性的螺栓，该螺栓的头部外露于接头本体之外，而螺栓的尾部伸入到接头本体的通道之中，且尾部与通道的内壁之间留有间隙。与现有技术相比，本实用新型在接头中插入一带磁性的螺栓，使得油路中的杂质特别是铁屑能自动吸附在该螺栓的尾部，达到清洁流通介质的功效；通过在油路中设置本实用新型的这种接头，只要随时更换这个吸附有杂质的螺栓，即可达到时时清洁油路、避免损坏机件的目的，螺栓更换操作非常方便、价格十分低廉，能增加液压泵的使用寿命。

Description

一种强磁接头

技术领域

本实用新型涉及一种管接头，尤其涉及一种能过滤杂质的强磁接头。

背景技术

如果引擎比作汽车的心脏，那么机油就好比是流通在心脏中的血液一样，机油的质量是决定引擎能否保证保持在最佳工作状态的重要因素，因而，定期更换机油是为汽车注入新鲜的血液，也成为汽车保养的重要操作。机油对于引擎工作，具有润滑、冷却、防锈、减震、保持气密等多种性能，其中，还有一点非常重要的作用就是清洁作用。众所周知，引擎燃烧需要汽油与空气混合，而吸入引擎的空气难免会夹带些杂质、灰尘，且混合物燃烧后会产生碳化物，这些附着在机件上的残渣会经由机油流动，长此以往，会磨损机件，甚至阻塞机油通路。而一般引擎内机油滤芯只能过滤最小25微米的粒子，小于25微米的粒子仍然继续滞留在机油中，如金属屑。另外，定期更换机油会产生的一定的费用，而且更换工作也较麻烦，这也造成更换操作不是很频繁。因而，迫切需要一种简单易行的办法来解决这个问题。

另一方面，管接头在油、液输送管路连接中的应用非常广泛，常见的如二通接头、三通接头、多通接头等等。在液压通道中，如果油中含有较多杂质，比如铁屑，它会磨损液压泵，甚至阻塞流通通道，直接影响液压泵的正常运行，而液压泵价格昂贵，应尽量避免液压泵的损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术现状而提供一种强磁接头，它具有强磁功效，能吸住流通介质中的金属屑，清洁流通介质，避免损坏机件，而且可随时更换污染部件、价格低廉。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该强磁接头，包括接头本体和设置在接头本体中的通道，其特征在于：所述接头本体的侧壁上插设有一带磁性的螺栓，该螺栓的头部外露于接头本体之外，而螺栓的尾部伸入到接头本体的通道之中，且尾部与通道的内壁之间留有间隙。

优选地，所述接头本体为一三通接头，即，接头本体内具有三个通道，所述螺栓设置在三个通道的交汇处；

优选地，所述接头本体为一90度弯通接头，所述螺栓设置在通道的弯折处。

与现有技术相比，本实用新型在接头中插入一带磁性的螺栓，使得油路中的杂质特别是铁屑能自动吸附在该螺栓的尾部，达到清洁流通介质的功效；通过在油路中设置本实用新型的这种接头，只要随时更换这个吸附有杂质的螺栓，即可达到时时清洁油路、避免损坏机件的目的，比起汽车保养中的更换机油，本实用新型的螺栓更换操作非常方便、价格十分低廉，能增加液压泵的使用寿命，且本实用新型的整体结构非常简单、易于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图。

图2为本实用新型实施例一的局部剖切图。

图3为本实用新型实施例二的结构示意图。

图4为本实用新型实施例二的立体分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一：

如图1、图2所示，该强磁接头，包括接头本体1和设置在接头本体1中的通道11；

在本实施例中，所述接头本体1为一三通接头，即，接头本体1内具有三个通道11；

接头本体1的侧壁上插设有一带磁性的螺栓2，该螺栓2位于三个通道11的中央交汇处，该螺栓2的头部21外露于接头本体1之外，而螺栓2的尾部22伸入到接头本体1的通道11之中，且尾部22与通道11的内壁之间留有间隙。

实施例二：

如图3、图4所示为本实用新型的实施例二，其与实施例一的区别点在于：在本实施例中接头本体1为一90度弯通接头，仅具有一个流通通道12，所述螺栓2设置在通道12的弯折处。

Claims (3)

1.一种强磁接头，包括接头本体和设置在接头本体中的通道，其特征在于：所述接头本体的侧壁上插设有一带磁性的螺栓，该螺栓的头部外露于接头本体之外，而螺栓的尾部伸入到接头本体的通道之中，且尾部与通道的内壁之间留有间隙。

2.如权利要求1所述的强磁接头，其特征在于：所述接头本体为一三通接头，即，接头本体内具有三个通道，所述螺栓设置在三个通道的交汇处。

3.如权利要求1所述的强磁接头，其特征在于：所述接头本体为一90度弯通接头，所述螺栓设置在通道的弯折处。

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