CN202611804U - 一种带有芯体加强筋的汽车消声器 - Google Patents
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Abstract
一种带有芯体加强筋的汽车消声器，包括消声机构和两个排气芯管，两个排气芯管分别横向架设在竖直设置且横向排列的四个隔板上，两个排气芯管分别与四个隔板固定连接；消声机构和两个排气芯管一体装设在壳体内，在壳体的两端分别扣设有前端盖和后端盖，四个隔板之间分别固定连接有连接板加强筋。本实用新型的芯体加强筋结构避免了因装配变形引起的装配困难问题，提高了工装效率及精度，节省了工时，保证了装配质量；很好的解决了隔板强度弱，容易产生振动噪声的问题；避免了隔板振动引起的周边焊缝开裂，提高了振动耐久性能，增加了消音器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车排气系统领域，特别涉及一种带有芯体加强筋的汽车消声器。
背景技术
在汽车排气系统中，芯体塞入是目前较为普遍的消声器组装方式。为了达到理想的调音效果，芯体上会增加一些隔板结构。芯体在组焊模具上向消声器壳体中塞入时，隔板会产生严重的装配变形。这种情况即是达不到要求的装配位置，调整起来又有一定的难度，增加了工时，降低了生产效率，废品率也会提高很多。
另外，隔板在气流的冲击下，当激励频率达到隔板的固有频率时，会产生共振现象，此时隔板会产生异响，同时也会加速隔板的疲劳而导致破损。所以，需要改进一下现有的芯体结构，避免产生上述的装配和质量问题。
实用新型内容
本实用新型的目的，是提供一种带有芯体加强筋的汽车消声器，便于芯体的塞入安装，同时增加芯体隔板强度。
采用的技术方案是：
一种带有芯体加强筋的汽车消声器，包括消声机构和两个排气芯管，消声机构包括第一调谐芯管和第二调谐芯管，第一调谐芯管和第二调谐芯管分别架设在竖直设置且横向排列的第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板上，为已知技术；
两个排气芯管分别横向架设在竖直设置且横向排列的第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板上，两个排气芯管分别与第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板固定连接；
消声机构和两个排气芯管一体装设在壳体内，在壳体的两端分别扣设有前端盖和后端盖；
第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板之间分别固定连接有连接板加强筋，解决了装配变形的问题并增加了隔板的强度。
本实用新型的优点在于：
本实用新型的芯体加强筋结构避免了因装配变形引起的装配困难问题，提高了工装效率及精度，节省了工时，保证了装配质量；很好的解决了隔板强度弱，容易产生振动噪声的问题；也避免了隔板振动引起的周边焊缝开裂，提高了振动耐久性能，增加了消音器的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种带有芯体加强筋的汽车消声器，包括消声机构和两个排气芯管7、9，消声机构包括第一调谐芯管8和第二调谐芯管10，第一调谐芯管8和第二调谐芯管10分别架设在竖直设置且横向排列的第一隔板2、第二隔板4、第三隔板5和第四隔板6上，为已知技术；
两个排气芯管7、9分别横向架设在竖直设置且横向排列的第一隔板2、第二隔板4、第三隔板5和第四隔板6上，两个排气芯管7、9分别与第一隔板2、第二隔板4、第三隔板5和第四隔板6固定连接；
消声机构和两个排气芯管7、9一体装设在壳体1内，在壳体1的两端分别扣设有前端盖和后端盖；
第一隔板2、第二隔板4、第三隔板5和第四隔板6之间分别固定连接有连接板加强筋3。
Claims (1)
1.一种带有芯体加强筋的汽车消声器，包括消声机构和两个排气芯管（7、9）；
两个排气芯管（7、9）分别横向架设在竖直设置且横向排列的第一隔板（2）、第二隔板（4）、第三隔板（5）和第四隔板（6）上，两个排气芯管（7、9）分别与第一隔板（2）、第二隔板（4）、第三隔板（5）和第四隔板（6）固定连接；
消声机构和两个排气芯管（7、9）一体装设在壳体（1）内，在壳体（1）的两端分别扣设有前端盖和后端盖，其特征在于：
第一隔板（2）、第二隔板（4）、第三隔板（5）和第四隔板（6）之间分别固定连接有连接板加强筋（3）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220144070 CN202611804U (zh) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | 一种带有芯体加强筋的汽车消声器 |
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| CN 201220144070 CN202611804U (zh) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | 一种带有芯体加强筋的汽车消声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202611804U true CN202611804U (zh) | 2012-12-19 |
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ID=47345513
Family Applications (1)
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| CN 201220144070 Expired - Fee Related CN202611804U (zh) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | 一种带有芯体加强筋的汽车消声器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202611804U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106351712A (zh) * | 2016-10-14 | 2017-01-25 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 消声器 |
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2012
- 2012-04-09 CN CN 201220144070 patent/CN202611804U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106351712A (zh) * | 2016-10-14 | 2017-01-25 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 消声器 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20121219 Termination date: 20150409 |
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