CN202608701U - 汽车线束电源线过流保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车线束电源线过流保护装置，属保护技术领域，其技术方案是，保护装置构成中包括电源线端子护套、保险片、两个连接片和连接片护壳，所述电源线端子护套上设置有电源线端子插孔，两个连接片固定在连接片护壳内并彼此绝缘，每个连接片的一端设置有与电源线端子护套内的电源线端子相配的插头，另一端设置有与保险片的插头相匹配的插槽。本实用新型结构简单、体积小，可以串接并固定在附加电源线上，拆卸、维修与更换十分方便。本装置不仅能对汽车线束的电源线进行有效保护，而且可大大简化安装操作，节省安装时间，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于从汽车线束引出的附加电源线的过流保护装置。属保护技术领域。
背景技术
汽车线束组装完毕后，有时还需引出一路或多路附加电源线，为新增的汽车电器供电或作为线束测试线，附加电源线如果从保险盒后引出，往往需要更改保险盒线束布置，工作量较大，而且会破坏电器装置的原有布局；若附加电源线直接与整车主电源线连接，为防止新增的汽车电器出现故障或测试操作失误时烧毁线束，导致电气系统瘫痪，必须在附加电源线上设置外挂式保险盒，操作十分繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足、提供一种便于安装的汽车线束电源线过流保护装置，在保证线束安全的同时，使附加电源线的引出方便、快捷。
本实用新型所称问题是以下述技术方案实现的：
一种汽车线束电源线过流保护装置，其构成中包括电源线端子护套、保险片、两个连接片和连接片护壳，所述电源线端子护套上设置有电源线端子插孔，两个连接片固定在连接片护壳内并彼此绝缘，每个连接片的一端设置有与电源线端子护套内的电源线端子相配的插头，另一端设置有与保险片的插头相匹配的插槽。
上述汽车线束电源线过流保护装置，所述连接片护壳与保险片相对应的一端设置有防护帽，所述防护帽与连接片护壳之间通过弹性衔接带连接，其两侧设置有与连接片护壳两侧的卡片相对应的卡槽。
上述汽车线束电源线过流保护装置，所述电源线端子护套与连接片护壳相对的一端插入连接片护壳内并设置有与连接片护壳侧壁上的卡孔相对应的楔形卡台。
上述汽车线束电源线过流保护装置，每个连接片上的与电源线端子相匹配的插头设置2～3个，它们的横截面积不同。
上述汽车线束电源线过流保护装置，所述连接片上与保险片的插头相匹配的插槽为音叉型插槽。
本实用新型结构简单、体积小，可以串接并固定在附加电源线上，拆卸、维修与更换十分方便。本装置不仅能对汽车线束的电源线进行有效保护，而且可大大简化安装操作，节省安装时间，提高工作效率。
防护帽用于保护保险片，提高本装置的可靠性。每个连接片上设置不同横截面积的插头，可以适应不同线径的导线，便于与电源线的连接。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2 是连接片护壳的结构；
图3 是连接片的结构；
图4是电源线端子护套的结构；
图5是本实用新型的装配示意图。
图中及文中各符号为：1、电源线端子护套；2、连接片；3、连接片护壳；4、保险片；5、端子插孔；6、卡台；7、衔接带；8、防护帽；9、卡片；10、插槽；11、卡孔；12、导线；13、卡槽；14、插头。
具体实施方式
参看图1～图5，本实用新型主要由电源线端子护套1、连接片2、连接片护壳3、保险片4组成，电源线端子护套1上设置有端子插孔5和卡台6，连接片护壳3上设置有卡片9和卡孔11并通过衔接带7与防护帽8连接，防护帽8上设置有卡槽13，连接片2的两端分别设置有音叉型插槽10和插头14。
1.电源线端子护套：其内部设有四至六个端子插孔，图中为六个，分为上下两层，每层各设有大孔一个，小孔两个，可以根据导线的数量和线径选择使用。
2.卡台与卡孔：在电源线端子护套1两侧设置有卡台6，在连接片护壳3两侧设置有与卡台6相配合的卡孔11，两者的配合，可防止连接片护壳3的脱落，卡台6的形状设计为楔形，使得电源线端子护套1与连接片护壳3的对接非常方便 。
3.连接片：两个连接片2将插入电源线端子护套1的导线12分为两条回路，分别连接保险片4的两个插头。连接片2与保险片4的插头连接部位设计为音叉型，便于保险片4的安装并可保证连接的可靠性。
4.连接片护壳：连接片护壳3外部设计有防护帽8，防护帽8扣合在连接片护壳3两侧的卡片9上。防护帽8和连接片护壳3主体的连接部位设计有弧形衔接带7，便于防护帽8的弯折扣合；连接片2固定在连接片护壳3内部，具有可拆卸性，便于更换。
5.保险片：保险片4的两个插头分别插接在两个连接片2的音叉型插槽10上，形成回路，具有可拆卸性，便于更换。
Claims (5)
1.一种汽车线束电源线过流保护装置，其特征是，该装置构成中包括电源线端子护套（1）、保险片（4）、两个连接片（2）和连接片护壳（3），所述电源线端子护套（1）上设置有电源线端子插孔（5），两个连接片（2）固定在连接片护壳（3）内并彼此绝缘，每个连接片（2）的一端设置有与电源线端子护套（1）内的电源线端子相配的插头（14），另一端设置有与保险片（4）的插头相匹配的插槽（10）。
2.根据权利要求1所述汽车线束电源线过流保护装置，其特征是，所述连接片护壳（3）与保险片（4）相对应的一端设置有防护帽（8），所述防护帽（8）与连接片护壳（3）之间通过弹性衔接带（7）连接，其两侧设置有与连接片护壳（3）两侧的卡片（9）相对应的卡槽（13）。
3.根据权利要求1或2所述汽车线束电源线过流保护装置，其特征是，所述电源线端子护套（1）与连接片护壳（3）相对的一端插入连接片护壳（3）内并设置有与连接片护壳（3）侧壁上的卡孔（11）相对应的楔形卡台（6）。
4.根据权利要求3所述汽车线束电源线过流保护装置，其特征是，每个连接片（2）上的与电源线端子相匹配的插头（14）设置2～3个，它们的横截面积不同。
5.根据权利要求4所述汽车线束电源线过流保护装置，其特征是，所述连接片（2）上与保险片（4）的插头相匹配的插槽（10）为音叉型插槽。
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2012
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