CN210378572U - 一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆 - Google Patents
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Abstract
一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，包括铜丝紧固塑胶阻燃套、固定阻燃块、固定塑胶阻燃套、定位塑胶阻燃套、防护塑胶阻燃板、定位连接块、铜丝，所述固定阻燃块内部连接多个铜丝紧固塑胶阻燃套，所述铜丝紧固塑胶阻燃套内部连接多个铜丝,所述铜丝均匀分布在固定阻燃块内部，固定阻燃块外侧连接固定塑胶阻燃套,所述固定塑胶阻燃套外侧连接多个定位连接块,所述定位连接块均匀分布在固定塑胶阻燃套外侧，固定塑胶阻燃套内部具有多个定位插槽,所述定位插槽与定位连接块相适应，定位连接块一端连接定位插槽，所述定位插槽内部具有紧固凸起，定位连接块内部具有紧固凹槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆。
背景技术
在电动汽车用阻燃电线电缆的使用中，由于电动汽车用阻燃电线电缆整体结构不合理，在使用时会发生电动汽车用阻燃电线电缆内部铜丝温度过高而发生自燃的风险，给使用者带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，包括铜丝紧固塑胶阻燃套、固定阻燃块、固定塑胶阻燃套、定位塑胶阻燃套、防护塑胶阻燃板、定位连接块、铜丝，所述固定阻燃块内部连接多个铜丝紧固塑胶阻燃套，所述铜丝紧固塑胶阻燃套内部连接多个铜丝,所述铜丝均匀分布在固定阻燃块内部，固定阻燃块外侧连接固定塑胶阻燃套,所述固定塑胶阻燃套外侧连接多个定位连接块,所述定位连接块均匀分布在固定塑胶阻燃套外侧，固定塑胶阻燃套内部具有多个定位插槽,所述定位插槽与定位连接块相适应，定位连接块一端连接定位插槽，所述定位插槽内部具有紧固凸起，定位连接块内部具有紧固凹槽,紧固凸起与紧固凹槽相适应，紧固凸起连接紧固凹槽,定位连接块另一端连接定位塑胶阻燃套。
所述定位塑胶阻燃套内部具有多个定位卡槽,所述定位卡槽与定位连接块相适应，定位连接块外侧连接定位卡槽，定位塑胶阻燃套内侧连接固定塑胶阻燃套,定位塑胶阻燃套外侧连接多个防护塑胶阻燃板。
所述防护塑胶阻燃板均匀分布在定位塑胶阻燃套外侧，防护塑胶阻燃板两端通过紧固螺栓连接相邻的防护塑胶阻燃板，所述防护塑胶阻燃板外侧通过紧固螺栓连接紧固连接套。
有益效果：
在铜丝紧固塑胶阻燃套为阻燃塑胶制品，有效的防止了铜丝紧固塑胶阻燃套在使用时温度过高而使铜丝紧固塑胶阻燃套燃烧，对铜丝起到了阻燃作用，提高了整体结构的使用安全性，使整体结构更合理，同时固定阻燃块、固定塑胶阻燃套、定位塑胶阻燃套、防护塑胶阻燃板的相互配合下，对铜丝紧固塑胶阻燃套起到了防护与阻燃作用，防止在外力的作用下，使铜丝紧固塑胶阻燃套 发生燃烧，提高了整体结构的使用安全性，使整体结构更合理，在防护塑胶阻燃板的作用下，对铜丝紧固塑胶阻燃套、固定阻燃块、固定塑胶阻燃套、定位塑胶阻燃套起到了防护与支撑作用，防止了铜丝紧固塑胶阻燃套、固定阻燃块、固定塑胶阻燃套、定位塑胶阻燃套在外力的作用下发生变形，从而造成铜丝紧固塑胶阻燃套内部的铜丝排列发生变化，使整体结构更合理。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆定位连接块结构示意图。
图3为本实用新型所述的一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆紧固连接套结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，包括铜丝紧固塑胶阻燃套01、固定阻燃块02、固定塑胶阻燃套03、定位塑胶阻燃套04、防护塑胶阻燃板05、定位连接块07、铜丝12，所述固定阻燃块02内部连接多个铜丝紧固塑胶阻燃套01，所述铜丝紧固塑胶阻燃套01内部连接多个铜丝12,所述铜丝12均匀分布在固定阻燃块02内部，固定阻燃块02外侧连接固定塑胶阻燃套03,所述固定塑胶阻燃套03外侧连接多个定位连接块07,所述定位连接块07均匀分布在固定塑胶阻燃套03外侧，固定塑胶阻燃套03内部具有多个定位插槽13,所述定位插槽13与定位连接块07相适应，定位连接块07一端连接定位插槽13，所述定位插槽13内部具有紧固凸起10，定位连接块07内部具有紧固凹槽09,紧固凸起10与紧固凹槽09相适应，紧固凸起10连接紧固凹槽09,定位连接块07另一端连接定位塑胶阻燃套04。
所述定位塑胶阻燃套04内部具有多个定位卡槽08,所述定位卡槽08与定位连接块07相适应，定位连接块07外侧连接定位卡槽08，定位塑胶阻燃套04内侧连接固定塑胶阻燃套03,定位塑胶阻燃套04外侧连接多个防护塑胶阻燃板05。
所述防护塑胶阻燃板05均匀分布在定位塑胶阻燃套04外侧，防护塑胶阻燃板05两端通过紧固螺栓连接相邻的防护塑胶阻燃板05，所述防护塑胶阻燃板05外侧通过紧固螺栓连接紧固连接套11。
在铜丝紧固塑胶阻燃套01为阻燃塑胶制品，有效的防止了铜丝紧固塑胶阻燃套01在使用时温度过高而使铜丝紧固塑胶阻燃套01燃烧，对铜丝12起到了阻燃作用，提高了整体结构的使用安全性，使整体结构更合理，同时固定阻燃块02、固定塑胶阻燃套03、定位塑胶阻燃套04、防护塑胶阻燃板05的相互配合下，对铜丝紧固塑胶阻燃套01起到了防护与阻燃作用，防止在外力的作用下，使铜丝紧固塑胶阻燃套01 发生燃烧，提高了整体结构的使用安全性，使整体结构更合理，在防护塑胶阻燃板05的作用下，对铜丝紧固塑胶阻燃套01、固定阻燃块02、固定塑胶阻燃套03、定位塑胶阻燃套04起到了防护与支撑作用，防止了铜丝紧固塑胶阻燃套01、固定阻燃块02、固定塑胶阻燃套03、定位塑胶阻燃套04在外力的作用下发生变形，从而造成铜丝紧固塑胶阻燃套01内部的铜丝12排列发生变化，使整体结构更合理。
Claims (3)
1.一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，其特征是:包括铜丝紧固塑胶阻燃套、固定阻燃块、固定塑胶阻燃套、定位塑胶阻燃套、防护塑胶阻燃板、定位连接块、铜丝，所述固定阻燃块内部连接多个铜丝紧固塑胶阻燃套，所述铜丝紧固塑胶阻燃套内部连接多个铜丝,所述铜丝均匀分布在固定阻燃块内部，固定阻燃块外侧连接固定塑胶阻燃套,所述固定塑胶阻燃套外侧连接多个定位连接块,所述定位连接块均匀分布在固定塑胶阻燃套外侧，固定塑胶阻燃套内部具有多个定位插槽,所述定位插槽与定位连接块相适应，定位连接块一端连接定位插槽，所述定位插槽内部具有紧固凸起，定位连接块内部具有紧固凹槽,紧固凸起与紧固凹槽相适应，紧固凸起连接紧固凹槽,定位连接块另一端连接定位塑胶阻燃套。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，其特征是:所述定位塑胶阻燃套内部具有多个定位卡槽,所述定位卡槽与定位连接块相适应，定位连接块外侧连接定位卡槽，定位塑胶阻燃套内侧连接固定塑胶阻燃套,定位塑胶阻燃套外侧连接多个防护塑胶阻燃板。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，其特征是:所述防护塑胶阻燃板均匀分布在定位塑胶阻燃套外侧，防护塑胶阻燃板两端通过紧固螺栓连接相邻的防护塑胶阻燃板，所述防护塑胶阻燃板外侧通过紧固螺栓连接紧固连接套。
Priority Applications (1)
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| CN201921708631.3U CN210378572U (zh) | 2019-10-13 | 2019-10-13 | 一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210378572U true CN210378572U (zh) | 2020-04-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-10-13 CN CN201921708631.3U patent/CN210378572U/zh active Active
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