CN202608653U - 一种车用转向报警闪光器 - Google Patents

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曾凡镔
王健
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Abstract

本实用新型提出了一种车用转向报警闪光器,由外壳、连接在外壳一侧的安装支架、外壳内的电路板组成,创新在于电路布置的改进,电路主体是一个闪光集成芯片,闪光集成芯片带有故障检测功能,改进点在于三点:a、增加一个脉冲信号输出端;b、增加两个继电器,实现外接用电设备;c、电路中的电阻采用金属膜电阻。本实用新型通过电路改进,在满足转向报警功能的同时,能与其他用电设备以及驾驶室面板指示功能(脉冲信号输出)匹配;采用精密金属膜电阻,使频率控制精度更高。

Description

一种车用转向报警闪光器
技术领域
本实用新型涉及一种车用转向报警闪光器。
背景技术
目前生产的转向报警闪光器通常为单一功能模块,没有外接用电设备接口,频率控制精度不高。
发明内容
为了拓展转向报警闪光器的功能接口,提高频率控制精度,本实用新型提出一种车用转向报警闪光器。
为此,本实用新型的技术方案为:一种车用转向报警闪光器,由外壳、连接在外壳一侧的安装支架、外壳内的电路板组成,其特征在于电路板上的电路布置结构为:包括一个闪光集成芯片,开关连接端子通过第一二极管、第一电阻组成的保护电路连接在闪光集成芯片的电源输入端,闪光集成芯片的取样端子通过取样电阻后连接电源正极,闪光集成芯片的振荡信号输入端连接RC振荡电路,闪光集成芯片的驱动端口连接在第一继电器及第二继电器的控制线圈输入端,第一继电器及第二继电器的控制线圈输出端通过整流二极管后连接至开关连接端子,第一继电器及第二继电器的输入端也通过取样电阻后连接电源正极,第一继电器及第二继电器的输出端分别连接左转向灯连接端子、右转向灯连接端子,闪光集成芯片的启动输入端通过第三电阻连接至驱动端口,闪光集成芯片的故障检测端并联第四电阻、第一电容后与RC振荡电路连接;其特征在于:
闪光集成芯片的驱动端口还串联第二电阻、第二二极管后形成一个脉冲信号输出端;
设有第三继电器、第四继电器,第三继电器及第四继电器的控制线圈输入端连接电源正极,第三继电器及第四继电器的控制线圈输出端通过整流二极管后连接至开关连接端子,第三继电器及第四继电器的输入端连接电源正极,第三继电器及第四继电器的输出端是外接用电设备的连接端;
所述的第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、RC振荡电路中的电阻都是金属膜电阻。
有益效果:本实用新型增加了两个外接用电设备的连接端及脉冲信号输出端,在满足转向报警功能的同时,能与其他用电设备以及驾驶室面板指示功能(脉冲信号输出)匹配;采用精密金属膜电阻,使频率控制精度更高。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示的车用转向报警闪光器,由外壳1、连接在外壳一侧的安装支架3、外壳内的电路板2组成。
如图2所示,电路板上的电路布置结构为:包括一个闪光集成芯片IC,一个开关连接端子5通过第一二极管D2、第一电阻R1组成的保护电路连接在闪光集成芯片的电源输入端,一个开关连接端子6通过第一二极管D1、第一电阻R1组成的保护电路连接在闪光集成芯片的电源输入端,两个第一二极管之间是并联关系,闪光集成芯片IC的取样端子通过取样电阻RS后连接电源正极,闪光集成芯片IC的振荡信号输入端连接RC振荡电路,闪光集成芯片IC的驱动端口连接在第一继电器J3及第二继电器J4的控制线圈输入端,第一继电器J3及第二继电器J4的控制线圈输出端通过整流二极管D8、整流二极管D7后连接至开关连接端子,第一继电器J3及第二继电器J4的输入端也通过取样电阻RS后连接电源正极,第一继电器J3及第二继电器J4的输出端分别连接左转向灯连接端子4、右转向灯连接端子7,闪光集成芯片IC的启动输入端通过第三电阻R2连接至驱动端口,闪光集成芯片IC的故障检测端并联第四电阻R4、第一电容C2后与RC振荡电路连接;闪光集成芯片的驱动端口还串联第二电阻R7、第二二极管D9后形成一个脉冲信号输出端8;
设有第三继电器J1、第四继电器J2,第三继电器J1及第四继电器J2的控制线圈输入端连接电源正极,第三继电器及第四继电器的控制线圈输出端分别通过整流二极管D5、整流二极管D6后连接至开关连接端子,第三继电器J1及第四继电器J2的输入端连接电源正极,第三继电器的输出端9及第四继电器的输出端10是外接用电设备的连接端。
所述RC振荡电路由电阻R3、电容C1连接构成。
第三继电器J1的控制线圈并联有续流二极管D3,第四继电器J2的控制线圈并联有续流二极管D4。
所述的第一电阻R1、第二电阻R7、第三电阻R2、第四电阻R4、电阻R3都是金属膜电阻。

Claims (1)

1.一种车用转向报警闪光器,由外壳、连接在外壳一侧的安装支架、外壳内的电路板组成,电路板上的电路布置结构为:包括一个闪光集成芯片,开关连接端子通过第一二极管、第一电阻组成的保护电路连接在闪光集成芯片的电源输入端,闪光集成芯片的取样端子通过取样电阻后连接电源正极,闪光集成芯片的振荡信号输入端连接RC振荡电路,闪光集成芯片的驱动端口连接在第一继电器及第二继电器的控制线圈输入端,第一继电器及第二继电器的控制线圈输出端通过整流二极管后连接至开关连接端子,第一继电器及第二继电器的输入端也通过取样电阻后连接电源正极,第一继电器及第二继电器的输出端分别连接左转向灯连接端子、右转向灯连接端子,闪光集成芯片的启动输入端通过第三电阻连接至驱动端口,闪光集成芯片的故障检测端并联第四电阻、第一电容后与RC振荡电路连接;其特征在于:
闪光集成芯片的驱动端口还串联第二电阻、第二二极管后形成一个脉冲信号输出端;
设有第三继电器、第四继电器,第三继电器及第四继电器的控制线圈输入端连接电源正极,第三继电器及第四继电器的控制线圈输出端通过整流二极管后连接至开关连接端子,第三继电器及第四继电器的输入端连接电源正极,第三继电器及第四继电器的输出端是外接用电设备的连接端;
所述的第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、RC振荡电路中的电阻都是金属膜电阻。
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CN105620350A (zh) * 2016-03-04 2016-06-01 柳州市绿创科技有限公司 一种基于转向闪光灯的安全警示装置及控制方法

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