CN202603351U - 自走式搅拌饲喂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自走式搅拌饲喂车。包括汽车动力总成,所述汽车动力总成的发动机动力输出轴上设有变速箱取力器,变速箱取力器轴上设有液压泵,所述汽车动力总成上设有固定板,固定板上设有液压马达,液压马达后部设有料箱,料箱内设有输送绞龙和切割绞龙,所述料箱侧板上设有出料门及固定架,固定架设在出料门两侧,出料门上设有齿条,固定架上设有开启装置,所述开启装置由手柄轴、手柄轴上的齿轮和手柄构成。与现有技术相比,本实用新型自走式搅拌饲喂车,可自由进出牛、羊舍,操纵方便且相对行走容易;整机结构紧凑、合理,降低了对牛、羊舍布局及场地的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自走式搅拌饲喂车。
背景技术
目前,国内畜牧业迅速发展,为了保证牛、羊等反刍动物的健康,提高饲料利用率及其养殖效益。各牧场推广应用了先进的全混合日粮饲喂工艺(即TMR混合饲喂技术)。其饲喂方法是:根据各刍型动物的营养需要,将精粗饲料和各种添加剂按适当比例用饲喂机械混合均匀后供刍型动物自由采食。
国内牧场常用的饲喂机械以牵引式为主,其结构是拖拉机提供动力牵引发料厢行走,发料厢包括顶部敞口的厢体和设置在厢体内的绞龙,绞龙轴两端通过轴承分别固定在发料厢前后相对的料板上,由拖拉机的后动力输出轴驱动绞龙旋转,料厢两侧板下端有出料口。其不足是:对拖拉机性能的依赖性强;操纵不方便、相对行走困难;牵引动力与料厢连接不紧凑,造成转弯半径过大,从而对牛、羊舍布局及场地都要求较高。国外在舍饲养牛方面有自走式饲喂机械的相关报道,但是其购置成本较高,只有在替代更多劳力且TMR车总成本小于劳力总成本的情况下才能体现出投入产出比优势。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种拥有自主动力、结构紧凑、切割混合效果理想、饲料利用率高、适应现有牛、羊舍布局、撒料均匀快捷、购置成本较低的自走式饲喂机械。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型其特点在于:包括汽车动力总成,所述汽车动力总成的发动机动力输出轴上设有变速箱取力器,变速箱取力器轴上设有液压泵,所述汽车动力总成上设有固定板,固定板上设有液压马达,所述的液压马达分为第一液压马达,第二液压马达,第三液压马达,液压马达后部设有料箱,料箱内设有输送绞龙和切割绞龙,所述的输送绞龙为两个,一个为短输送绞龙,另一个为长输送绞龙;短输送绞龙与长输送绞龙端分别设有链轮,其链轮轴与第一液压马达连接,可通过第一液压马达来驱动,所述切割绞龙与第三液压马达连接,所述料箱侧板上设有出料门及固定架,固定架设在出料门两侧,出料门上设有齿条,固定架上设有开启装置,所述开启装置由手柄轴、手柄轴上的齿轮和手柄构成,所述的拨料板与出料门对应,所述的齿条与齿轮啮合,所述出料门下设有下料输送带,下料输送带轴与第二液压马达连接。
上述的切割绞龙前部设有拨料板。
上述拨料板为半圆状。
上述的拨料板为三个,在切割绞龙轴上相互之间呈120度夹角设置。
与现有技术相比,本实用新型自走式搅拌饲喂车,可自由进出牛、羊舍,操纵方便且相对行走容易;整机结构紧凑、合理,降低了对牛、羊舍布局及场地的要求;动力系统采用液压装置,通过三个液压马达将取力器获得的动力分别驱动三个绞龙轴旋转,在混合的同时,达到切割、揉搓的效果,从而保证物料的均匀性,提高物料适口性,避免了饲料浪费;切割绞龙主轴的螺旋叶片上安装的刀片和拨料板可有效防止在下料过程中出现物料结拱现象,从而达到连续性均匀发料的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的A-A向示图。
图4为本实用新型液压动力系统工作原理图。
图示中:1为发动机,2为变速箱取力器,3为液压泵,4为第一液压马达,5为固定板,6为链轮,7为出料门,8为齿条,9为齿轮,10为固定架,11为料箱,12为下料输送带,13为手柄,14为第二液压马达,15为第三液压马达,16为短输送绞龙,17为切割绞龙,18为长输送绞龙,19为拨料板。
具体实施方式
实施例:参照附图1~3,包括汽车动力总成、车轮,所述汽车动力总成的发动机1动力输出轴上设有变速箱取力器2,变速箱取力器2轴上设有液压泵3,所述汽车动力总成上设有固定板5,固定板5上设有液压马达,所述的液压马达分为第一液压马达4,第二液压马达14,第三液压马达15,液压马达后部设有料箱11,料箱11内设有输送绞龙和切割绞龙17,为了使饲料更好的形成对流混合、进一步的提高切割混料效果、增强饲料的适口性,所述的输送绞龙为两个,一个为短输送绞龙16,另一个为长输送绞龙18;短输送绞龙16与长输送绞龙18端分别设有链轮6,链轮6上设有传动链条,其链轮轴与第一液压马达4连接,可通过第一液压马达4来驱动,所述切割绞龙17与第三液压马达15连接,为防止饲料结拱,在切割绞龙17前部设有拨料板19,所述拨料板19为半圆状,所述的拨料板19为三个,在切割绞龙17轴上相互之间呈120度夹角设置,所述料箱11侧板上设有出料门7及固定架10,固定架10设在出料门7两侧,出料门7上设有齿条8,固定架10上设有开启装置,所述开启装置由手柄轴、手柄轴上的齿轮9和手柄13构成,所述的拨料板19与出料门7对应,所述的齿条8与齿轮9啮合,所述出料门7下设有下料输送带12,下料输送带12轴与第二液压马达14连接,所述料箱11侧板两边分别设有出料门7。
液压动力系统工作原理:参照图4,液压泵与电动机连接从油箱泵油,通过单向阀到达工作原件;油路中连接压力表可随时检测油液压力值;如果压力过高油液可通过溢流阀回油箱;油液经单向阀后分三路,分别供给三个液压马达,油路中设置有换向阀可改变绞龙旋转方向,节流阀可以提供不同的油液压力,使三个液压马达输出不同的机械能;油液经液压马达后流入回油箱。
Claims (4)
1.一种自走式搅拌饲喂车,其特征在于:包括汽车动力总成,所述汽车动力总成的发动机动力输出轴上设有变速箱取力器,变速箱取力器轴上设有液压泵,所述汽车动力总成上设有固定板,固定板上设有液压马达,所述的液压马达分为第一液压马达,第二液压马达,第三液压马达,液压马达后部设有料箱,料箱内设有输送绞龙和切割绞龙,所述的输送绞龙为两个,一个为短输送绞龙,另一个为长输送绞龙;短输送绞龙与长输送绞龙端分别设有链轮,其链轮轴与第一液压马达连接,可通过第一液压马达来驱动,所述切割绞龙与第三液压马达连接,所述料箱侧板上设有出料门及固定架,固定架设在出料门两侧,出料门上设有齿条,固定架上设有开启装置,所述开启装置由手柄轴、手柄轴上的齿轮和手柄构成,所述的拨料板与出料门对应,所述的齿条与齿轮啮合,所述出料门下设有下料输送带,下料输送带轴与第二液压马达连接。
2.根据权利要求1所述的自走式搅拌饲喂车,其特征在于:所述的切割绞龙前部设有拨料板。
3.根据权利要求2所述的自走式搅拌饲喂车,其特征在于:所述拨料板为半圆状。
4.根据权利要求1、2或3所述的自走式搅拌饲喂车,其特征在于:上述的拨料板为三个,在切割绞龙轴上相互之间呈120度夹角设置。
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Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104310027A (zh) * | 2014-10-15 | 2015-01-28 | 侯成龙 | 草料分料机构 |
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- 2012-05-12 CN CN 201220214657 patent/CN202603351U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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