CN202597553U

CN202597553U - 一种液压同步联动风电制动器

Info

Publication number: CN202597553U
Application number: CN 201220251559
Authority: CN
Inventors: 康毅; 李艳娜; 李德申
Original assignee: JIAOZUO YINXING BRAKES CO Ltd
Current assignee: JIAOZUO YINXING BRAKES CO Ltd
Priority date: 2012-05-31
Filing date: 2012-05-31
Publication date: 2012-12-12
Anticipated expiration: 2022-05-31

Abstract

一种液压同步联动风电制动器，包括固定座和上、下转动臂，包括同步联动装置和液压装置，所述同步联动装置包括上、下连接板；所述固定座上竖向设有两个立板，上、下制动臂的中部通过两根第一销轴与立板铰接，所述上连接板一端与对应的上制动臂固定连接，所述下连接板一端与对应的下制动臂固定连接；所述上、下连接板的一端通过螺栓分别固定连接上、下制动臂上，所述上、下连接板的另一端通过第二销轴相互铰接，所述上、下制动臂的右端与制动块固定连接。本实用新型是专为风电设备失效保护设计的常开式制动装置，不但结构简单、功能实用、体积小，而且成本较低、安全可靠、维修方便。

Description

一种液压同步联动风电制动器

技术领域

本实用新型涉及制动器领域，尤其是涉及一种风电制动器。

背景技术

目前，风力发电机偏航制动器大部分采用液压直动式制动，这种偏航风电制动器在使用时，两液压缸相对运动，通过推动对应设置的摩擦片夹持住风力发电机上设置的制动盘实现制动。其液压缸上的液压密封件的使用寿命与其使用工况有关，因此使用工况不同，密封件的使有年限不尽相同。当液压缸上的液压密封件老化而致使液压缸漏油时，漏出的油液会沾染到风力发电机的制动盘、摩擦片等及其周围的其它工件上，这不仅污染了风机的内部的环境，更严重的是当制动盘及摩擦片上沾上油污后，会使摩擦片的摩擦系数急剧降低，从而导致制动器失效。进行维修时，维修很不方便，需要将制动器全部拆卸后才能进行维修。同时这种制动器也存在不能对制动轮实施同步制动，结构复杂、成本高的缺点。

而现有的由液压缸推动的制动器，无法实现两侧同步，液压缸推动时一侧的制动块移动量大于另一侧的制动块移动量，造成刹车力不平衡，制动块磨损不一致。同时当制动块磨损时无法及时得知以及时更换，而不及时更换制动块会造成刹车时间增长，甚至引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种同步联动制动、维修便捷的液压同步联动风电制动器。

本实用新型的技术方案是：

一种液压同步联动风电制动器，包括固定座和上、下转动臂，包括同步联动装置和液压装置，所述同步联动装置包括上、下连接板；所述固定座上竖向设有两个立板，上、下制动臂的中部通过两根第一销轴与立板铰接，所述上连接板一端与对应的上制动臂固定连接，所述下连接板一端与对应的下制动臂固定连接；所述上、下连接板的一端通过螺栓分别固定连接上、下制动臂上，所述上、下连接板的另一端通过第二销轴相互铰接，所述上、下制动臂的右端与制动块固定连接。

所述液压装置包括底座、液压缸、连接块和丝杠，液压缸连接在底座上，液压缸的活塞杆与丝杠固定连接，丝杠与连接块螺纹连接，上制动臂的左端与连接块铰接，下制动臂的左端与底座铰接。

所述液压缸包括液压缸盖，所述液压缸盖上连接有直板，直板上固定有一个接近开关，接近开关的位置位于制动臂左端在制动块的耐磨材料磨损后转动的最大极限位置。

所述上、下制动臂的右端各通过一根第三销轴以及螺栓与对应的制动块固定连接；所述上、下连接板的中部也通过两根第一销轴与立板连接。

两制动块相对朝向设置，端部均设有耐磨材料。

所述同步联动装置还包括调整螺栓，调整螺栓与固定座的左侧连接，所述调整螺栓的端部抵靠在下制动臂的左端。

本实用新型的上、下制动臂分别与上、下连接板固定连接，上、下连接板的直端通过销轴相互配合连接，上、下连板采用同步等退距联动过渡配合，可实现两制动臂可同步联动制动。当制动块磨损时，通过接近开关可及时检测到，以及时更换，避免出现刹车时间延长的的情况甚至引发安全事故。

本实用新型是专为风电设备失效保护设计的常开式制动装置，不但结构简单、功能实用、体积小，而且成本较低、安全可靠、维修方便。同时它也可应用于其它同类设备失效保护的制动装置上，解决了以往液压缸漏洞易污染制动盘及摩擦片的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括固定座1、上制动臂14、下制动臂3、上连接板18、下连接板22和液压装置。固定座1上竖向设有两个立板17，两个立板17外侧设有肋板23，两个立板17之间连接有平板16，平板16上设有吊环15。上、下制动臂14、3的中部通过两根第一销轴24与立板17铰接；通过两根第一销轴24，上、下连接板18、22的中部也同时铰接在立板17上。上、下连接板18、22的一端通过螺栓分别固定连接上、下制动臂14、3上，上、下连接板18、22的另一端通过第二销轴20相互连接。上、下制动臂14、3右端分别通过第三销轴25以及固定螺栓与制动块19、21铰接。两制动块19、21相对朝向设置，端部均设有耐磨材料。

液压装置包括底座4、液压缸6、连接块12、丝杠13，底座4上设有一个进油口。液压缸6内设有活塞7、弹簧8、液压缸盖9、密封圈5等。液压缸6的活塞7和丝杠13固定连接。丝杠13上螺纹连接有连接块12；液压缸6下端连接底座4。液压缸盖9上螺栓连接有直板10，直板10上固定有一个接近开关11。

上、下制动臂14、3的左端分别与液压装置的连接块12和底座4连接。固定座1左侧设有一个调整螺栓2，调整螺栓2抵靠在下制动臂3的左端，可防止下制动臂3转动幅度超过预定值，也避免因为各连接处间隙而产生误差，可以对上、下制动臂14、3的同步联动进行调整。

当制动轮工作时，为液压缸6供油的液压站不通电。在液压装置内的弹簧8弹力的作用下，活塞7紧靠底座4处，上、下制动臂14、3的左端向内移动，使两制动块19、21与制动轮脱离，设备正常工作。

当要对制动轮实施制动时，液压站通电工作，将液压油通过进油孔压入液压缸6内，推动活塞7向液压缸盖9处移动，带动丝杠13的连接块12向接近开关11处移动，同时带动两个制动臂14、3的右端向内相对移动，制动块19、21对制动轮实施制动，设备停止工作。

当制动块的耐磨材料超过设定的磨损厚度时，连接块12与接近开关11相接触，接近开关11与液压缸6的液压站控制连接，液压站将一直工作，相应地本实用新型对设备一直进行制动，这样就能提醒使用者及时更换耐磨材料。

Claims

1.一种液压同步联动风电制动器，包括固定座和上、下转动臂，其特征在于：包括同步联动装置和液压装置，所述同步联动装置包括上、下连接板；所述固定座上竖向设有两个立板，上、下制动臂的中部通过两根第一销轴与立板铰接，所述上连接板一端与对应的上制动臂固定连接，所述下连接板一端与对应的下制动臂固定连接；所述上、下连接板的一端通过螺栓分别固定连接上、下制动臂上，所述上、下连接板的另一端通过第二销轴相互铰接，所述上、下制动臂的右端与制动块固定连接。

2.根据权利要求1所述的液压同步联动风电制动器，其特征在于：所述液压装置包括底座、液压缸、连接块和丝杠，液压缸连接在底座上，液压缸的活塞杆与丝杠固定连接，丝杠与连接块螺纹连接，上制动臂的左端与连接块铰接，下制动臂的左端与底座铰接。

3.根据权利要求2所述的液压同步联动风电制动器，其特征在于：所述液压缸包括液压缸盖，所述液压缸盖上连接有直板，直板上固定有一个接近开关，接近开关的位置位于制动臂左端在制动块的耐磨材料磨损后转动的最大极限位置。

4.根据权利要求1或2所述的液压同步联动风电制动器，其特征在于：所述上、下制动臂的右端各通过一根第三销轴以及螺栓与对应的制动块固定连接；所述上、下连接板的中部也通过两根第一销轴与立板连接。

5.根据权利要求1或2所述的液压同步联动风电制动器，其特征在于：两制动块相对朝向设置，端部均设有耐磨材料。

6.根据权利要求1或2所述的液压同步联动风电制动器，其特征在于：所述同步联动装置还包括调整螺栓，调整螺栓与固定座的左侧连接，所述调整螺栓的端部抵靠在下制动臂的左端。