CN202994456U - 风电偏航制动器摩擦片性能试验装置 - Google Patents
风电偏航制动器摩擦片性能试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202994456U CN202994456U CN 201220732319 CN201220732319U CN202994456U CN 202994456 U CN202994456 U CN 202994456U CN 201220732319 CN201220732319 CN 201220732319 CN 201220732319 U CN201220732319 U CN 201220732319U CN 202994456 U CN202994456 U CN 202994456U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tested
- friction
- detent
- friction plate
- test apparatus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种风电偏航制动器摩擦片性能试验装置，该试验装置通过试验台上的连接结构固定待试验制动器的位置，以使待试验制动器的两摩擦片之间的间隙沿左右方向延伸，而后在待试验制动器的两摩擦片之间装夹摩擦板，并通过驱动装置的输出端与摩擦板传动连接、以驱动摩擦板在待试验制动器的两摩擦片之间左右摩擦滑动，从而模拟偏航制动器的制动过程中，并根据实验过程中待试验制动器的工作状况监测出待试验制动器的摩擦片性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动器试验技术领域，尤其涉及一种风电偏航制动器摩擦片性能试验装置。
背景技术
目前，风力发电机偏航时摩擦片寿命问题一直困扰着国内外风机制造商，风力发电机偏航系统的工作原理是：当风力发电机需要偏航时，向液压直动制动器通低压力的液压油，制动器保持较小的夹紧力夹紧制动盘，让风力发电机在此夹紧力下能稳定的偏航旋转；当风力发电机不需要偏航时，向液压直动制动器通高压力的液压油，制动器通过较大的夹紧力夹紧制动盘，风力发电机保持静止。风力发电机根据风速的变化，每天不间断的需要摩擦片和刹车盘摩擦来保持风力发电机偏航旋转和保持静止，对应的摩擦片会持续不断的被损耗，但由于现有摩擦片的材料问题所致，在风力发电机工作半年到一年的时间时，在摩擦片的使用寿命周期内，制动器上就会出现摩擦片磨损过快或少量的摩擦片脱落的问题，出现这些状况时，就需要消耗大量人力、物力去维修风力发电机，对风力发电机的正常使用造成了严重干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种模拟偏航制动器工况、以监测风电偏航制动器摩擦片性能的风电偏航制动器摩擦片性能试验装置。
为了实现以上目的，本实用新型的风电偏航制动器摩擦片性能试验装置的技术方案如下：
风电偏航制动器摩擦片性能试验装置，包括用于固定待试验制动器的左右延伸的试验台、用于装夹在待试验制动器的两摩擦片之间的摩擦板、用于驱动摩擦板在待试验制动器的两摩擦片之间左右摩擦滑动的驱动装置，在试验台的台面上设有用于与待试验制动器可拆固定连接、并使待试验制动器的两摩擦片之间的间距左右延伸的连接结构；摩擦板具有用于与待试验制动器上摩擦片摩擦配合的板面；所述驱动装置连接在试验台的台面上、并具有与摩擦板传动连接的输出端。
所述驱动装置包括固定在试验台上的驱动油缸，所述驱动装置的输出端为驱动油缸的与摩擦板通过销轴传动连接的驱动活塞杆。
所述驱动油缸有两个、并对称分布在摩擦板的左右两侧。
所述试验台上固定有用于垫放在待试验制动器与试验台之间的垫板，垫板处于试验台上连接结构位置处。
本实用新型通过试验台上的连接结构固定待试验制动器的位置，以使待试验制动器的两摩擦片之间的间隙沿左右方向延伸，而后在待试验制动器的两摩擦片之间装夹摩擦板，并通过驱动装置的输出端与摩擦板传动连接、以驱动摩擦板在待试验制动器的两摩擦片之间左右摩擦滑动，从而模拟偏航制动器的制动过程中，并根据实验过程中待试验制动器的工作状况监测出待试验制动器的摩擦片性能。
附图说明
图1是本实用新型的实施例在使用状态下的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的风电偏航制动器摩擦片性能试验装置的实施例：如图1所示，该试验装置包括左右延伸的试验台1、试验台1的台面上装设的驱动装置、驱动装置上传动连接的摩擦板2、在试验台1的台面中间位置处固定的垫板3以及在垫板3位置处设置的连接结构。驱动油缸包括固定在试验台1的台面左右两侧的左、右驱动油缸4、5，左、右驱动油缸4、5均具有输出左右方向直线运动的驱动活塞杆，摩擦板2通过销轴传动连接在左、右驱动油缸4、5的驱动活塞杆之间。垫板3固定在试验台1的台面上待试验制动器6的下方。所述连接结构为螺栓连接结构，且待试验制动器6通过连接结构固定在试验台的台面上。
本实施例在使用时，待试验制动器6固定在试验台上的垫板3上，以使待试验制动器6的两摩擦片之间的间距沿左右方向延伸；然后将摩擦板2装夹在待试验制动器6的两摩擦片之间、并使摩擦板2的左右两侧分别从待试验制动器的左右两侧穿出，穿出部分通过销轴铰接在驱动油缸上，且在连接驱动油缸和摩擦板2时，先将摩擦板的右端通过销轴铰接在右驱动油缸的驱动活塞杆上，再将摩擦板从待试验制动器的两摩擦片之间穿过后，将摩擦板的左端通过销轴铰接在左驱动油缸的驱动活塞杆上；接着向待试验制动器中充入液压油，使待试验制动器的两摩擦片夹紧摩擦板，向左、右驱动油缸内交替充入液压油，使左、右驱动油缸拉动摩擦板在待试验制动器的两摩擦片间来回摩擦滑动，通过观测摩擦板和待试验制动器的摩擦片的摩擦情况来判断待试验制动器的摩擦片的使用性能。
在上述实施例中，通过在试验台的台面上设置垫板来垫高待试验制动器的高度，以使待试验制动器的夹紧钳口与摩擦板的位置对应，在其他实施例中，也可以通过在试验台的中间位置处设置凸台或者降低左、右驱动油缸的高度来取得所述效果。
在上述实施例中，摩擦板通过销轴传动连接在左、右驱动油缸的驱动活塞杆上，即摩擦板的左、右两侧分别铰接在对应的驱动装置的驱动活塞杆上，以保证驱动油缸向摩擦板施加的作用力为单纯的左右方向的作用力，避免左、右驱动油缸的相互干扰，在其他实施例中，在不追求驱动装置向摩擦板上施加的作用力方向的前提下，摩擦板也可以通过螺纹连接、焊接、铆接等常用固定连接方式固定在驱动装置的驱动活塞杆上。
在上述实施例中，驱动油缸有两个，并对称分布在摩擦板的左右两侧，以通过推拉作用提高驱动装置施加在摩擦板上的作用力，在其他实施例中，驱动油缸也可以是一个或多于两个，且驱动油缸也可以处于摩擦板的前后两侧。
在上述实施例中，驱动装置中用于直接驱动摩擦板运动的部分为驱动油缸，以保证摩擦板的运动平稳，在其他实施例中，驱动油缸也可以用气缸或电动推杆等常用的输出直线运动的装置替换。
Claims (4)
1.风电偏航制动器摩擦片性能试验装置，其特征在于，包括用于固定待试验制动器的左右延伸的试验台、用于装夹在待试验制动器的两摩擦片之间的摩擦板、用于驱动摩擦板在待试验制动器的两摩擦片之间左右摩擦滑动的驱动装置，在试验台的台面上设有用于与待试验制动器可拆固定连接、并使待试验制动器的两摩擦片之间的间距左右延伸的连接结构；摩擦板具有用于与待试验制动器上摩擦片摩擦配合的板面；所述驱动装置连接在试验台的台面上、并具有与摩擦板传动连接的输出端。
2.根据权利要求1所述的风电偏航制动器摩擦片性能试验装置，其特征在于，所述驱动装置包括固定在试验台上的驱动油缸，所述驱动装置的输出端为驱动油缸的与摩擦板通过销轴传动连接的驱动活塞杆。
3.根据权利要求2所述的风电偏航制动器摩擦片性能试验装置，其特征在于，所述驱动油缸有两个、并对称分布在摩擦板的左右两侧。
4.根据权利要求1或2或3所述的风电偏航制动器摩擦片性能试验装置，其特征在于，所述试验台上固定有用于垫放在待试验制动器与试验台之间的垫板，垫板处于试验台上连接结构位置处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220732319 CN202994456U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 风电偏航制动器摩擦片性能试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220732319 CN202994456U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 风电偏航制动器摩擦片性能试验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202994456U true CN202994456U (zh) | 2013-06-12 |
Family
ID=48565627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220732319 Expired - Fee Related CN202994456U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 风电偏航制动器摩擦片性能试验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202994456U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105954019A (zh) * | 2016-05-29 | 2016-09-21 | 吉林省吉大机电设备有限公司 | 一种风电偏航制动器试验台 |
| CN105954053A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-09-21 | 北京精密机电控制设备研究所 | 一种负载模拟器的摩擦力矩加载机构 |
| CN106248374A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-21 | 江苏三斯风电科技有限公司 | 偏航制动器模拟试验台 |
| CN106289795A (zh) * | 2015-06-08 | 2017-01-04 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车选换档操纵机构试验装置 |
| CN108007678A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-05-08 | 杭州优纳摩擦材料有限公司 | 一种风电偏航制动器试验台 |
| CN111562104A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-21 | 广东水电二局股份有限公司 | 一种偏航液压钳盘制动器检测维护方法 |
| CN111982493A (zh) * | 2020-09-08 | 2020-11-24 | 吉林大学 | 一种直线式风电偏航制动器试验台 |
-
2012
- 2012-12-27 CN CN 201220732319 patent/CN202994456U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106289795A (zh) * | 2015-06-08 | 2017-01-04 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车选换档操纵机构试验装置 |
| CN105954019A (zh) * | 2016-05-29 | 2016-09-21 | 吉林省吉大机电设备有限公司 | 一种风电偏航制动器试验台 |
| CN105954019B (zh) * | 2016-05-29 | 2018-03-30 | 吉林省吉大机电设备有限公司 | 一种风电偏航制动器试验台 |
| CN105954053A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-09-21 | 北京精密机电控制设备研究所 | 一种负载模拟器的摩擦力矩加载机构 |
| CN105954053B (zh) * | 2016-06-01 | 2018-10-19 | 北京精密机电控制设备研究所 | 一种负载模拟器的摩擦力矩加载机构 |
| CN106248374A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-21 | 江苏三斯风电科技有限公司 | 偏航制动器模拟试验台 |
| CN108007678A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-05-08 | 杭州优纳摩擦材料有限公司 | 一种风电偏航制动器试验台 |
| CN108007678B (zh) * | 2017-11-13 | 2019-11-19 | 杭州优纳摩擦材料有限公司 | 一种风电偏航制动器试验台 |
| CN111562104A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-21 | 广东水电二局股份有限公司 | 一种偏航液压钳盘制动器检测维护方法 |
| CN111562104B (zh) * | 2020-04-23 | 2022-04-15 | 广东水电二局股份有限公司 | 一种偏航液压钳盘制动器检测维护方法 |
| CN111982493A (zh) * | 2020-09-08 | 2020-11-24 | 吉林大学 | 一种直线式风电偏航制动器试验台 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202994456U (zh) | 风电偏航制动器摩擦片性能试验装置 | |
| CN207249064U (zh) | 一种多功能电机测试工装 | |
| CN105675293B (zh) | 用于风力发电机组的变桨齿形带的测试工装及系统 | |
| CN109752202B (zh) | 一种具有刚度可调结构的列车盘式卡钳制动试验台 | |
| CN105223015A (zh) | 一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置 | |
| CN203396525U (zh) | 汽车轮毂轴承摩擦力矩试验机 | |
| CN207379859U (zh) | 风电制动器摩擦片性能试验装置 | |
| CN104296979B (zh) | 一种综合制动摩擦试验装置及方法 | |
| CN203732273U (zh) | 一种摩擦片式主泵模拟装置 | |
| CN102879191B (zh) | 一种柔轮疲劳寿命评价装置 | |
| CN204128917U (zh) | 风电偏航摩擦片性能测试装置 | |
| CN103743511B (zh) | 一种测试干式摩擦式离合器扭矩的装置 | |
| CN207379860U (zh) | 风电制动器磨损试验台 | |
| CN205157179U (zh) | 一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置 | |
| CN204528792U (zh) | 一种收卷治具 | |
| CN208588529U (zh) | 一种用于汽车飞轮盘的弯曲疲劳试验台 | |
| CN201364239Y (zh) | 气动夹具 | |
| CN203069373U (zh) | 风力发电偏航系统的试验机 | |
| CN207301280U (zh) | 一种变速电机加载测试设备 | |
| CN114162345B (zh) | 一种旋翼桨毂轴颈测试系统及方法 | |
| CN113447254B (zh) | 一种闭环钢丝绳提升系统的制动监测装置及方法 | |
| CN205228713U (zh) | 新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置 | |
| CN105547668A (zh) | 一种航空刹车装置性能测试试验装置 | |
| CN205981725U (zh) | 转向架踏面制动座载荷加载装置 | |
| CN210719488U (zh) | 一种电动工具冲击力测试台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130612 Termination date: 20211227 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |