CN202594660U - 大型吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装变幅均衡器的大型吊车。该大型吊车,包括底座,底座上设置有回转机构,回转机构上设置有基础臂架和A型架,所述基础臂架端头安装有变幅均衡器,还包括由两根绳索形成的轨道,所述变幅均衡器底部设置有与轨道相适配的滑轮。在安装变幅均衡器时,利用变幅均衡器底部设置的滑轮,变幅均衡器可以很方便的滑动至基础臂架端头,进而将变幅均衡器安装到位即可,在拆卸时,只需将变幅均衡器与臂架分离后,将其逆向沿着轨道移动至A型架处即可,整个拆装过程,方便快捷,省时又省力,而且整个拆装过程安全性较高,能够有效避免安全事故的发生。适合在吊运设备领域推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊运设备领域,尤其是一种大型吊车。
背景技术
随着大型吊车的飞速发展,大型吊车在各个领域的使用越来越普遍,大型吊车的转场、拆装越来越频繁,现有的大型吊车的主要包括底座,底座上设置有回转机构,回转机构上设置有基础臂架和A型架,所述基础臂架端头安装有变幅均衡器,所述A型架用于大型吊车转场时临时放置变幅均衡器。在大型吊车的转场过程中,通常需要将基础臂架端头设置的变幅均衡器拆下来,放置到A型架上,以保证大型吊车在转场时的安全性,在使用时,再将变幅均衡器安装到基础臂架端头。目前,变幅均衡器的拆装方法主要有以下两种:第一种方法是在拆卸时,先将变幅均衡器的钢丝绳全部抽出,再将变幅均衡器的动滑轮组拆下,再进行其他工序;组装时先安装动滑轮组,再将钢丝绳一根一根地重新穿上,这种方式在拆装时很不方便,而且安全性差、工期较长,费时又费力,第二种方法是采用整体拆装的方式,即将动滑轮组和钢丝绳一起整个用吊车吊上,利用边收变幅绳,边放吊钩加歪拉斜吊等方式将均衡器放到大型吊车的A型架上,组装时再用吊车通过歪拉斜吊等方式将均衡器勉强就位,该方法在操作时非常不便,而且非常危险,同时还必须需要另外的吊车和本车驾驶员的协助和配合,既不安全又不经济,很容易发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于拆装变幅均衡器的大型吊车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该大型吊车,包括底座,底座上设置有回转机构,回转机构上设置有基础臂架和A型架,所述基础臂架端头安装有变幅均衡器,所述A型架用于大型吊车转场时临时放置变幅均衡器,还包括由两根绳索形成的轨道,绳索的一端固定在A型架上,另一端固定在设置有变幅均衡器的基础臂架一端,所述变幅均衡器底部设置有与轨道相适配的滑轮,滑轮能够沿轨道自由滑动。
进一步的是,所述A型架和基础臂架上均设置有用于连接绳索的连接支座。
进一步的是,所述A型架上设置有定滑轮组,变幅均衡器上设置有动滑轮组,还包括变幅拉绳,变幅拉绳与动滑轮组、定滑轮组相互连接组成变幅滑轮组。
进一步的是,所述轨道采用两根钢丝绳制作而成。
本实用新型的有益效果是:通过在A型架与基础臂架之间设置由两根绳索形成的轨道,在安装变幅均衡器时,只需将变幅均衡器与A型架分离,利用变幅均衡器底部设置的滑轮,变幅均衡器可以很方便的滑动至基础臂架端头,进而将变幅均衡器安装到位即可,在拆卸时,只需将变幅均衡器与基础臂架分离后,将其逆向沿着轨道移动至A型架处即可,整个拆装过程,方便快捷,省时又省力,而且整个拆装过程安全性较高,能够有效避免安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型大型吊车的结构示意图;
图中标记为:底座1、基础臂架2、变幅均衡器3、回转机构4、A型架5、轨道6、滑轮7、连接支座8、定滑轮9、变幅拉绳10、动滑轮组11。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示,该大型吊车,包括底座1,底座1上设置有回转机构4,回转机构4上设置有基础臂架2和A型架5,所述基础臂架2端头安装有变幅均衡器3,所述A型架5用于大型吊车转场时临时放置变幅均衡器3,还包括由两根绳索形成的轨道6,绳索的一端固定在A型架5上,另一端固定在设置有变幅均衡器3的基础臂架2一端,所述变幅均衡器3底部设置有与轨道6相适配的滑轮7,滑轮7能够沿轨道6自由滑动。通过在A型架5与基础臂架2之间设置由两根绳索形成的轨道6,在安装变幅均衡器3时,只需将变幅均衡器3与A型架5分离,利用变幅均衡器3底部设置的滑轮7在轨道6上滑动,变幅均衡器3可以很方便的滑动至基础臂架2端头,进而将变幅均衡器3安装到位即可,在拆卸时,只需将变幅均衡器3与基础臂架2分离后,将其逆向沿着轨道6移动至A型架5处即可,整个拆装过程,方便快捷,省时又省力,而且整个拆装过程安全性较高,能够有效避免安全事故的发生。
在上述实施方式中,形成轨道6的绳索在大型吊车不需要拆装变幅均衡器3时,通常情况下是将绳索拆下来,以免影响吊车的正常运行,只需在拆装变幅均衡器3时,再将绳索装上去即可,为了方便快速的安装绳索,在A型架5和基础臂架2上均设置了用于连接绳索的连接支座8。
在拆装变幅均衡器3时,轨道6一般是斜向下的,这种情况下,变幅均衡器3在自身重力的作用下只需使用很小的外力即可将变幅均衡器3移动至臂架2端头进行安装,但是,在拆卸时,逆向将变幅均衡器3移动至A型架5处就比较费力,而且也不好施力,此时为了便于省力,所述A型架5上设置有定滑轮组9,变幅均衡器3上设置有动滑轮组11,还包括变幅拉绳10,变幅拉绳10与动滑轮组11、定滑轮组9相互连接组成变幅滑轮组,另外,也可以借助于吊车本身的变幅卷扬的拉力,进而减少工人的劳动强度。
另外,所述轨道6可以采用现有的各种绳索制作而成,作为优选的方式是:所述轨道6采用两根钢丝绳制作而成,钢丝绳承载能力好,不易断裂,安全性较好。
Claims (4)
1.大型吊车,包括底座(1),底座(1)上设置有回转机构(4),回转机构(4)上设置有基础臂架(2)和A型架(5),所述基础臂架(2)端头安装有变幅均衡器(3),其特征在于:还包括由两根绳索形成的轨道(6),绳索的一端固定在A型架(5)上,另一端固定在设置有变幅均衡器(3)的基础臂架(2)一端,所述变幅均衡器(3)底部设置有与轨道(6)相适配的滑轮(7),滑轮(7)能够沿轨道(6)自由滑动。
2.如权利要求1所述的大型吊车,其特征在于:所述A型架(5)和基础臂架(2)上均设置有用于连接绳索的连接支座(8)。
3.如权利要求1或2所述的大型吊车,其特征在于:所述A型架(5)上设置有定滑轮组(9),变幅均衡器(3)上设置有动滑轮组(11),还包括变幅拉绳(10),变幅拉绳(10)与动滑轮组(11)和定滑轮组(9)相互连接组成变幅滑轮组。
4.如权利要求1所述的大型吊车,其特征在于:所述轨道(6)采用两根钢丝绳制作而成。
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