CN202897793U - 一种钢材翻身的吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢材翻身的吊具,包括L型本体、一端部与所述的L型本体相铰接的第一牵引绳、一端部与所述的L型本体相铰接的第二牵引绳、分别与所述的第一牵引绳的另一端部以及所述的第二牵引绳的另一端部相连接的起重机的两个主钩、开设于所述的L型本体上的L型限位槽,结构简单,制造成本较低,安全可靠,通过设置L型限位槽,用于将需翻转的钢构件定位,使其在翻转过程中不会滑脱。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢构件翻身系统,尤其涉及一种钢材翻身的吊具。
背景技术
随着科技的发展,钢结构的应用领域越来越宽,新的结构形式越来越多,同时对制造进度的要求越来越高,目前全位置焊接技术效率比较低,因此在焊接过程中,需要通过对钢构件翻身以方便焊接,保证焊接质量,提高施焊效果,国内有采用大型翻身胎架翻身,制作胎架不仅需要花一定的费用,而且每次翻身时需在大型钢构件两端安上工艺隔板等,成本较高,且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种成本低且安全可靠的钢材翻身的吊具。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种钢材翻身的吊具,包括L型本体、一端部与所述的L型本体相铰接的第一牵引绳、一端部与所述的L型本体相铰接的第二牵引绳、分别与所述的第一牵引绳的另一端部以及所述的第二牵引绳的另一端部相连接的起重机的两个主钩、开设于所述的L型本体上的L型限位槽。
作为优选地,所述的起重机为双主钩门式起重机。
本实用新型的优点和有益效果在于:结构简单,制造成本较低,安全可靠,通过设置L型限位槽,用于将需翻转的钢构件定位,使其在翻转过程中不会滑脱。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、L型本体;2、钢构件;3、L型限位槽;4、第一牵引绳;5、第二牵引绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种钢材翻身的吊具,包括L型本体1、一端部与所述的L型本体1相铰接的第一牵引绳4、一端部与所述的L型本体1相铰接的第二牵引绳5、分别与所述的第一牵引绳4的另一端部以及所述的第二牵引绳5的另一端部相连接的起重机的两个主钩、开设于所述的L型本体1上的L型限位槽3。
无图示,所述的起重机为双主钩门式起重机。
翻身时,先将两个L型吊具同时摆好,将需要翻身的钢构件2放置与两个L型吊具的L型限位槽3内,启动起重机将钢构件2吊起一定高度后,然后挂于水平吊杆上的主钩缓慢起升、挂于垂直吊杆上的主钩缓慢降落,即可实现其90°翻身,操作方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种钢材翻身的吊具,其特征在于:包括L型本体、一端部与所述的L型本体相铰接的第一牵引绳、一端部与所述的L型本体相铰接的第二牵引绳、分别与所述的第一牵引绳的另一端部以及所述的第二牵引绳的另一端部相连接的起重机的两个主钩、开设于所述的L型本体上的L型限位槽。
2.如权利要求1所述的钢材翻身的吊具,其特征在于:所述的起重机为双主钩门式起重机。
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CN 201220531139 CN202897793U (zh) | 2012-10-16 | 2012-10-16 | 一种钢材翻身的吊具 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104192706A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-12-10 | 陶世杰 | 一种无驱动方体工件翻转装置和方法 |
CN108176839A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-06-19 | 航天海鹰(哈尔滨)钛业有限公司 | 一种钛合金砂型铸造翻箱用的专用工装 |
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2012
- 2012-10-16 CN CN 201220531139 patent/CN202897793U/zh not_active Expired - Fee Related
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