CN202593297U - 组合仪表及汽车 - Google Patents
组合仪表及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202593297U CN202593297U CN 201220154631 CN201220154631U CN202593297U CN 202593297 U CN202593297 U CN 202593297U CN 201220154631 CN201220154631 CN 201220154631 CN 201220154631 U CN201220154631 U CN 201220154631U CN 202593297 U CN202593297 U CN 202593297U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- indicator
- fuel
- combination instrument
- natural gas
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种组合仪表及汽车，涉及混合动力车技术领域。该组合仪表包括至少两种燃料量显示器。本实用新型的组合仪表及汽车将多种燃料量指示器集成为一体，可同时指示多种不同燃料量，减少了多种燃料量指示器分别装配所占用的空间，且使驾驶员可同时观察到多种燃料的剩余量及冷却液温度，便于控制燃料之间的切换，使操作更加稳定、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及混合动力车技术领域，尤其涉及一种组合仪表及汽车。
背景技术
目前，随着能源的日益紧缺及车辆排放标准的日渐提高，使用更加环保的能源成为汽车发展的新趋势。以燃油与压缩天然气(CNG)双燃料混合动力车为例，其出现迎合了市场需求，以满足整车的功能需求以及迎合环保的发展趋势。现有车辆多为单一燃油车辆，燃料组合仪表安装在驾驶员前方的仪表板上，且组合仪表如图1中所示，包括：表壳1、燃料水温综合显示器2、车速指示器3、发动机转速指示器4以及其它报警灯等辅件，其中，燃料水温综合显示器2包括冷却液温度指示器2-1以及燃油量指示器2-2。增加了压缩天然气(CNG)燃料之后，通常将压缩天然气气量指示器安装在组合仪表的左下侧仪表板上，压缩天然气储液瓶压力表依车身结构放于中踏步下方或其它位置。这样，燃油以及压缩天然气这两种燃料单独指示。燃油量指示器与压缩天然气气量指示器位置分散的装配方式，占用车内空间。此外，两种燃料间的切换要在冷却液温度达到一定值时才能实现，现有的装配方式使得驾驶员不能同时观察到两种燃料的剩余量及冷却液温度，不便于控制两种燃料间的切换。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种节省车内空间且方便驾驶员在不同燃料间切换的组合仪表以及汽车。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种组合仪表，包括至少两种燃料量显示器。
优选地，该组合仪表包括燃油量指示器以及压缩天然气气量指示器。
优选地，所述压缩天然气气量指示器包括一个功能指示灯。
优选地，所述压缩天然气气量指示器包括刻度以及多个气量指示灯。
优选地，所述压缩天然气气量指示器包括气量刻度以及指针。
优选地，还包括冷却液温度指示器、车速指示器、和/或发动机转速指示器。
本实用新型还提供了一种汽车，包括上述组合仪表。
(三)有益效果
本实用新型的组合仪表及汽车将多种燃料量指示器集成为一体，可同时指示多种不同燃料量，减少了多种燃料量指示器分别装配所占用的空间，且使得驾驶员可同时观察到多种燃料的剩余量及冷却液温度，便于控制燃料之间的切换，使操作更加稳定、可靠。
附图说明
图1为传统的燃油组合仪表结构示意图；
图2为依照本实用新型一种实施方式的组合仪表的结构框图；
图3为依照本实用新型一种实施方式的组合仪表的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提出的组合仪表及汽车，结合附图及实施例详细说明如下。
本实用新型的组合仪表根据所使用燃料的种类包括至少两种燃料量显示器。以燃油加压缩天然气两种燃料为例，如图2所示，依照本实用新型一种实施方式的组合仪表包括：表壳1、燃料水温综合显示器2、车速指示器3、发动机转速指示器4以及其它报警灯等辅件(未示出)，且各组成部分可依据实际需要任意布置其相对位置。其中，燃料水温综合显示器2包括：冷却液温度指示器2-1、燃油量指示器2-2以及压缩天然气气量指示器2-3。该组合仪表安装在驾驶员前方，将两种燃料量指示器及其它相关信息指示基于一身，可同时指示两种不同燃料量，减少了两种燃料量指示器分别装配所占用的空间，且使得驾驶员可同时观察到两种燃料的剩余量及冷却液温度，便于控制两种燃料之间的切换，使操作更加稳定、可靠，也在一定程度上提高了内饰的美观度。
除压缩天然气气量指示器外，其它各组成部分均可采用本领域所熟知的指示方式，在此不做赘述。压缩天然气气量指示器可采用一个功能指示灯结合多个气量指示灯及对应刻度(指示灯的颜色可相同、不同或不全相同，其形状和大小也如此)、或一个功能指示灯结合指针及气量刻度的指示方式来指示燃油天然气气量，其中，功能指示灯点亮表示正在使用压缩天然气。
如图3所示，在本实施方式的组合仪表中，组合仪表自左向右依次排布燃料水温综合显示器2、车速指示器3以及发动机转速指示器4，冷却液温度指示器2-1以及燃油量指示器2-2分布在燃料水温综合显示器2的两侧，压缩天然气气量指示器2-3设置在燃料水温综合显示器2的顶端，三个指示器呈三角形排布(不限于此)。压缩天然气气量指示器2-3由一个功能指示灯(图中显示为CNG三个字母)、五个扇形排列的气量指示灯以及气量指示灯下方的对应刻度组成，其中一个气量指示灯点亮时显示为红色，剩余四个气量指示灯点亮时显示为绿色。当使用压缩天然气燃料时，功能指示灯点亮，从压缩天然气储液瓶压力表(未示出)处接收瓶中压缩天然气的压力信号，将其转化为电压信号，由组合仪表内部芯片程序控制压缩天然气气量指示器2-3的气量指示灯点亮。当储液瓶内的燃料充满时，四个绿灯同时点亮，随着燃料的消耗，该四个灯按照设定的顺序(依据对应刻度)依次熄灭。当储液瓶内的燃料用尽时，红灯点亮。当储液瓶再次充入燃料时，该红灯熄灭，其余四个绿灯依次点亮，直到四个气量指示灯同时点亮时，燃料充满。当使用指针指示时，指针指示对应的气量刻度，该刻度所表示的气量值可根据需要设置。
此外，本实用新型还提供了一种包括上述组合仪表的混合动力汽车。
以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴。
Claims (8)
1.一种组合仪表，其特征在于，包括至少两种燃料量显示器。
2.如权利要求1所述的组合仪表，其特征在于，该组合仪表包括燃油量指示器以及压缩天然气气量指示器。
3.如权利要求2所述的组合仪表，其特征在于，所述压缩天然气气量指示器包括一个功能指示灯。
4.如权利要求3所述的组合仪表，其特征在于，所述压缩天然气气量指示器包括刻度以及多个气量指示灯。
5.如权利要求3所述的组合仪表，其特征在于，所述压缩天然气气量指示器包括气量刻度以及指针。
6.如权利要求1-5任一项所述的组合仪表，其特征在于，还包括冷却液温度指示器、车速指示器、和/或发动机转速指示器。
7.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的组合仪表。
8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求6所述的组合仪表。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220154631 CN202593297U (zh) | 2012-04-12 | 2012-04-12 | 组合仪表及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220154631 CN202593297U (zh) | 2012-04-12 | 2012-04-12 | 组合仪表及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202593297U true CN202593297U (zh) | 2012-12-12 |
Family
ID=47310879
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220154631 Expired - Fee Related CN202593297U (zh) | 2012-04-12 | 2012-04-12 | 组合仪表及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202593297U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107020947A (zh) * | 2015-11-16 | 2017-08-08 | 丰田自动车株式会社 | 燃料剩余量显示装置 |
-
2012
- 2012-04-12 CN CN 201220154631 patent/CN202593297U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107020947A (zh) * | 2015-11-16 | 2017-08-08 | 丰田自动车株式会社 | 燃料剩余量显示装置 |
| CN107020947B (zh) * | 2015-11-16 | 2019-08-27 | 丰田自动车株式会社 | 燃料剩余量显示装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105365656A (zh) | 一种具有电量信息显示功能的电动汽车车灯 | |
| CN108128174A (zh) | 电动汽车电池状态显示装置、方法以及电动汽车 | |
| CN102211524A (zh) | 新能源汽车专用仪表 | |
| CN202593297U (zh) | 组合仪表及汽车 | |
| CN205365390U (zh) | 一种具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯 | |
| CN201765242U (zh) | 一种背光随车速变化的组合仪表 | |
| CN205273593U (zh) | 一种带有油量或电量指示灯的汽车方向盘 | |
| CN205022383U (zh) | 一种电动汽车信息显示装置 | |
| CN102310773B (zh) | 一种双燃料汽车燃料显示控制系统及控制方法 | |
| CN202106858U (zh) | 一种双燃料汽车燃料显示控制系统 | |
| CN205601621U (zh) | 一种电动汽车组合仪表 | |
| CN207316796U (zh) | 一种可变换光源角度的汽车led灯 | |
| CN202596905U (zh) | 双燃料汽车的油气转换操作装置 | |
| CN204978266U (zh) | 一种电动车智能液晶显示仪表 | |
| CN201107726Y (zh) | 数字式汽车仪表系统 | |
| CN201922949U (zh) | 一种汽车组合仪表 | |
| CN205113128U (zh) | 一种转向灯总成、车身控制器系统以及汽车 | |
| CN211567600U (zh) | 一种空调控制装置 | |
| CN216871369U (zh) | 一种车载燃气泄漏传感器芯片 | |
| CN2446288Y (zh) | 汽车燃料转换智能电子控制器 | |
| CN201376507Y (zh) | Cng汽车燃料转换开关 | |
| CN205220567U (zh) | 一种基于点火开关的车载led供电系统 | |
| CN213413632U (zh) | 一种汽车用背光和功能指示在同一位置显示的装置 | |
| CN210284482U (zh) | 智能化摩托车仪表 | |
| CN203567867U (zh) | 电动车仪表 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121212 Termination date: 20180412 |