CN202582463U - 杆体工件的垂直度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种杆体工件的垂直度检测装置，本实用新型通过装置主体上开设的导引通道保证杆体工件的杆部和装置主体的基准面保持垂直，通过装置主体上装设的施力机构保证杆体工件的杆部和装置主体之间配合的紧密性，并应用两点确定一条直线的原理，通过施力机构上设置的两个施力端保证杆体工件的杆部的直线度，从而使得当杆体工件的头部贴合在装置主体的基准面上时，操作人员能够通过杆体工件的头部和装置主体的基准面之间的间隙来检测杆体工件的杆部和头部的垂直度，从而使得对杆体工件的垂直度的检测过程更加直观、准确，进而解决了现有技术中螺栓工件的垂直度检测不准确的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械形位公差检测技术领域，尤其涉及一种杆体工件的垂直度检测装置。
背景技术
垂直度是表示零件上被测要素相对于基准的形位公差要素，保持正确的90°夹角状况。也就是通常所说的两要素之间保持正交的程度。
垂直度属于形位公差中的形状公差，垂直度公差是指：被测要素的实际方向，对于基准相垂直的理想方向之间，所允许的最大变动量。也就是图样上给出的，用以限制被测实际要素偏离垂直方向，所允许的最大变动范围，用符号“⊥”来表示。
在航空、航天发动机中，杆体工件的头部与杆部的垂直度严重影响产品的疲劳强度，目前，常常采用为了正确的测量出产品的真实垂直度，必须在投影以下进行描点测量或是装卡光杆进行打表测量，然而在投影计量时反映的是相当于一个截面的垂直度，并不能准确的反映出产品的垂直度，而打表又必须保证在垂直方向上进行读数，不但检测效率较低而且测量也存在误差。
实用新型内容
本实用新型提出了一种杆体工件的垂直度检测装置，旨在解决现有技术中杆体工件的垂直度检测不准确的问题。
本实用新型的杆体工件的垂直度检测装置的技术方案如下：
一种杆体工件的垂直度检测装置，包括装置主体，所述的装置主体上开设有沿直线延伸的用于使杆体工件的杆部伸入的导引通道，所述的导引通道具有用于从杆体工件的杆部周面的相对两侧挡止杆体工件的杆部径向摆动的挡止面或挡止沿，所述的装置主体具有处于导引通道的端部并与导引通道的延伸方向垂直的基准面，所述的装置主体上装设有用于将杆体工件的杆部挤压进导引通道内的施力机构，所述的施力机构具有至少两个用于对杆体工件的杆部施加径向力的施力端，所述的所有施力端沿与导引通道的延伸方向对应的方向并列间隔设置。
所述的导引通道为所述的装置主体上开设的V字槽，所述的挡止面为所述的 V字槽的两侧槽壁面。
所述的施力机构包括一侧铰接在装置主体上开设有导引通道的侧面上的压板，所述的压板的远离铰接设置处的一侧装设有用于将压板固定在装置主体上的锁紧螺钉；所述的施力端为压板的中部旋设的压紧螺钉的尾端。
所述的压紧螺钉的尾端固定有用于挤压杆体工件的杆部的压紧块。
所述的垂直度检测装置还包括用于塞入杆体工件的头部和装置主体的基准面之间的塞尺。
本实用新型通过装置主体上开设的导引通道保证杆体工件的杆部和装置主体的基准面保持垂直，通过装置主体上装设的施力机构保证杆体工件的杆部和装置主体之间配合的紧密性，并应用两点确定一条直线的原理，通过施力机构上设置的两个施力端保证杆体工件的杆部的直线度，从而使得当杆体工件的头部贴合在装置主体的基准面上时，操作人员能够通过杆体工件的头部和装置主体的基准面之间的间隙来检测杆体工件的杆部和头部的垂直度，从而使得对杆体工件的垂直度的检测过程更加直观、准确，进而解决了现有技术中螺栓工件的垂直度检测不准确的问题。
附图说明
图1是本实用新型的实施例的结构示意图；
图2是图1的后视图。
具体实施方式
本实用新型的垂直度检测装置的实施例：如图1和图2所示，该垂直度检测装置由装置主体1、装置主体1上装设的施力机构2以及用于测量待测螺栓3的垂直度的量具4构成，其中，装置主体1上开设有呈一字型延伸的V型槽1-1，V型槽1-1的两侧槽壁面为用于从待测螺栓3的杆部3-1周面的相对两侧挡止待测螺栓3的杆部3-1径向摆动的挡止面，且装置主体1具有处于V型槽1-1端部的基准面1-2，即装置主体1的后侧面；施力机构2由装置主体1的右侧固定的支架2-1、支架2-1上铰接的压板2-2、压板2-2远离支架2-1的一侧旋设的锁紧螺钉2-3、压板2-2中部旋设的用于在挤压待测螺栓3的杆部3-1时处于V型槽1-1的槽底上方的压紧螺钉2-4、压紧螺钉2-4的尾端固定的压紧块2-5构成，所述的压紧螺钉2-4沿与V型槽1-2的延伸方向对应的方向并列间隔设置；量具4为用于插入待测螺栓3的头部3-2和装置主体1的基准面1-2之间的塞尺。
本实用新型在使用时，将待测螺栓3的杆部3-1放入V型槽1-1，调节压紧块2-5位置，尽量加大两个压紧块2-5之间的距离，调整合适后锁紧压紧螺钉2-4，按住待测螺栓3的头部3-2，并对待测螺栓3施加一个轴向力，将待测螺栓3的头部3-2紧贴在装置主体1的基准面1-2上，然后旋紧锁紧螺钉2-3，保证待测螺栓3不会在其轴向自由运动，接着将塞尺塞入待测螺栓3的头部3-2和装置主体1的基准面1-2之间的间隙，对待测螺栓3的杆部3-1和头部3-2之间的垂直度进行测量，并记录下测量结果A；将待测螺栓3绕其轴向旋转90°，重复上述检测过程，测量出另一个垂直度的测量结果B，对A及B值进行对比，较大的一个即为产品杆部及头部垂直度的真实值。
本实用新型在使用过程中，装置主体可以为V型铁，并利用了常用检测工具塞尺，在其基础上进行改进，V型铁用来对待测螺栓的杆部进行径向基准进行定位；为保证基准的稳定性，工装利用两点确定一条直线的理论，在其上增加了一个施力机构，通过施力机构上设置的两个压紧螺钉左右两个预紧力的施力端，从而保证了待测螺栓的基准的可靠性，在检测过程中可以调节两个预紧力装置的位置，以满足不同待测螺栓的杆部的长度产品的检测要求；此工装使用的是直接测量法，不再使用其他设备进行二次转换，从而减小了因转换而带来的测量误差。
在上述实施例中，装置主体上开设的用于供待测螺栓的杆部伸入以对待测螺栓的杆部进行径向限位的导引通道为装置主体上开设的V型槽，在其他实施例中，该导引通道也可以为装置主体上开设的导引孔或导引凹槽，对应的该导引孔通过其内壁面与待测螺栓的杆部的外周面的接触处挡止待测螺栓的杆部摆动，导引凹槽通过其槽沿挡止待测螺栓的杆部摆动，同时，该导引通道的延伸方向必须与基准面垂直，对应的，装置主体上装设的施力机构也可以用导引通道的侧壁上旋设的压紧螺钉来替换，压紧螺钉的数量可以为两个，也可以多于两个，具体的数量根据实际的使用情况来确定。
在上述实施例中，用于对待测螺栓的杆部施加径向挤压力的施力端为压板上或装置主体上旋设的至少两个压紧螺钉，并在压紧螺钉的尾部固定有压紧块，在其他实施例中，该压紧螺钉也可以为一个，同时，压紧块必须具有至少两个用于挤压待测螺栓的杆部的接触端。
在上述实施例中，该垂直度检测检测装置适用于检测螺栓，在其他实施例中，该垂直度检测装置也可以检测螺钉，或其他T型构件，也就是本实用新型适用于测量所有由圆柱轴线与平面构成的杆体工件的垂直度检测。
Claims (5)
1.一种杆体工件的垂直度检测装置，其特征在于：包括装置主体，所述的装置主体上开设有沿直线延伸的用于使杆体工件的杆部伸入的导引通道，所述的导引通道具有用于从杆体工件的杆部周面的相对两侧挡止杆体工件的杆部径向摆动的挡止面或挡止沿，所述的装置主体具有处于导引通道的端部并与导引通道的延伸方向垂直的基准面，所述的装置主体上装设有用于将杆体工件的杆部挤压进导引通道内的施力机构，所述的施力机构具有至少两个用于对杆体工件的杆部施加径向力的施力端，所述的所有施力端沿与导引通道的延伸方向对应的方向并列间隔设置。
2.根据权利要求1所述的杆体工件的垂直度检测装置，其特征在于：所述的导引通道为所述的装置主体上开设的V字槽，所述的挡止面为所述的 V字槽的两侧槽壁面。
3.根据权利要求2所述的杆体工件的垂直度检测装置，其特征在于：所述的施力机构包括一侧铰接在装置主体上开设有导引通道的侧面上的压板，所述的压板的远离铰接设置处的一侧装设有用于将压板固定在装置主体上的锁紧螺钉；所述的施力端为压板的中部旋设的压紧螺钉的尾端。
4.根据权利要求3所述的杆体工件的垂直度检测装置，其特征在于：所述的压紧螺钉的尾端固定有用于挤压杆体工件的杆部的压紧块。
5.根据权利要求1所述的杆体工件的垂直度检测装置，其特征在于：所述的垂直度检测装置还包括用于塞入杆体工件的头部和装置主体的基准面之间的塞尺。
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2012
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