CN202577502U - 疏通机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种疏通机(1)，包括：上壳体(2)，下壳体(4)；传动组件(9)，其沿水平方向固定设置在所述上壳体(2)内并且包括传动轴(22)；马达组件(6)，其包括马达(61)；所述马达组件(6)水平地布置在所述下壳体(4)中并且通过皮带传动部件(7)驱动所述传动轴(22)。根据本实用新型的疏通机具有较小的体积和较轻的重量。

Description

疏通机

技术领域

本实用新型涉及管道疏通机械，特别是一种疏通机。

背景技术

现有的疏通机一般采用竖直布置的马达，马达的竖直方向的动力通过锥齿轮机构传递到疏通机的水平布置的传动部件，而且，传动部件通常固定在疏通机的上壳体上，而马达通常固定在疏通机的下壳体上。马达竖直布置会导致疏通机的体积较大，并且锥齿轮机构也需要耗费更多的材料，这增加了疏通机的重量和生产成本。此外，传动部件固定在上壳体上而马达固定在下壳体上的这种布局要求上壳体和下壳体都具有足够的强度以支撑各个部件，从而上壳体和下壳体的制造成本变得较高。

因此，需要提供一种体积更小、制造成本更低的疏通机。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种体积更小、制造成本更低的疏通机。

本实用新型的另一个目的是提供一种防水良好的疏通机。

本实用新型的又一个目的是提供一种结实耐用的疏通机。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种疏通机，包括：上壳体，下壳体；传动组件，其沿水平方向固定设置在所述上壳体内并且包括传动轴；马达组件，其包括马达；其中所述马达组件水平地布置在所述下壳体中并且通过皮带传动部件驱动所述传动轴。

优选地，所述马达组件进一步包括马达支架，所述马达通过所述马达支架固定在所述上壳体上。

优选地，所述马达的旋转轴线与所述传动轴的旋转轴线大致平行。

优选地，所述马达组件进一步包括设置在所述马达上的防水滴护板。

优选地，所述防水滴护板向外延伸以遮蔽所述马达的散热通道和碳刷更换部。

优选地，所述马达是交直流串激马达、直流有刷马达和直流无刷马达中的一种。

优选地，所述皮带传动部件包括设置在所述马达的输出轴上的小皮带轮、设置在所述传动轴上的大皮带轮以及设置在所述小皮带轮和所述大皮带轮之间的皮带。

优选地，所述小皮带轮和所述大皮带轮为带有外齿的同步带轮，所述皮带为带有内齿的同步皮带。

优选地，所述传动轴通过两个密封的滚动轴承支撑。

优选地，所述疏通机进一步包括设置在所述疏通机一端的齿轮室组件，其包括齿轮室壳体、设置在所述齿轮室壳体中的齿轮轴以及设置在所述齿轮轴中并且能够被所述齿轮轴推动的后锥套。

优选地，所述传动轴的一端包括锥形部，在所述锥形部和所述后锥套之间设置有离合器。

优选地，在所述后锥套和所述齿轮轴之间设置有止推轴承，在所述锥形部的与所述离合器相反的一侧设置有止推轴承。

优选地，所述离合器包括弹簧片以及通过弹簧片固定的多个可沿径向运动的接合件，所述接合件的轴向两端分别形成为能够与所述后锥套和所述锥形部接合的锥形面。

优选地，在所述齿轮室壳体上设置有用于驱动所述齿轮轴轴向运动的操作手柄，所述操作手柄包括轴部和设置在所述轴部上并且能够与所述齿轮轴的齿啮合的齿轮部。

优选地，所述齿轮室壳体上设置有能够将所述操作手柄锁定在收藏位置的弹簧锁定销。

优选地，所述弹簧锁定销包括固定在齿轮室壳体上的螺母、穿过所述螺母延伸的定位销以及设置在所述定位销和所述螺母之间的压缩弹簧。

优选地，所述操作手柄的轴部上设置有接收所述定位销的接合孔。

优选地，所述疏通机还包括固定在所述上壳体并且大致围绕所述下壳体的支架。

优选地，所述支架包括大致形成为C形的两个侧部和连接所述两个侧部的横向构件。

优选地，所述支架是通过一根金属管多次弯曲形成的一体构件。

优选地，所述两个侧部的上部向内倾斜。

优选地，所述支架上设置有多个减振垫。

根据本实用新型的上述实施方式的疏通机具有以下优点。

在根据本实用新型一个方面的疏通机中，马达组件水平地布置在下壳体中并且通过皮带传动部件驱动传动轴。因此，疏通机的内部布局更加紧凑，从而减小了疏通机的体积。另一方面，通过使用结构相对简单的皮带传动部件来代替现有技术中的结构相对复杂的锥齿轮机构，不但降低了疏通机的重量而且节省了疏通机的制造成本。

在根据本实用新型另一个方面的疏通机中，马达通过马达支架固定在上壳体上。由于传动组件固定设置在上壳体中，因此上壳体通常会使用强度较高的材料例如铝合金制造，在此将马达组件也固定在上壳体上并不需要增加或过度增加上壳体的强度和材料用量。另一方面，下壳体仅用于遮蔽和保护疏通机的内部组件而无需承重，因此可以用强度相对较低的材料例如塑料来制造。因此，进一步降低了疏通机的制造成本和重量。

在根据本实用新型又一个方面的疏通机中，马达组件可以进一步包括设置在马达上的防水滴护板，并且防水滴护板可以向外延伸以遮蔽马达的散热通道和碳刷更换部。因此，在保护马达不会进水的情况下可以更好地为马达通风和散热。此外，在以后的更换碳刷的维护工作中，也可以不用拆卸防水滴护板而直接更好磨损的碳刷。

在根据本实用新型另一个方面的疏通机中，马达可以是交直流串激马达、直流有刷马达和直流无刷马达中的一种。与现有技术中采用的感应异步马达相比，这些马达重量更轻、体积更小。由于采用的皮带传动能够容易地调整传动比，因此采用上述高转速、低扭矩的马达能够使得疏通机稳定工作。因而，进一步降低了整个疏通机的重量和成本。

在根据本实用新型其他方面的疏通机中，小皮带轮和大皮带轮可以为带有外齿的同步带轮，皮带可以为带有内齿的同步皮带。因此，动力传动更加稳定可靠。通过采用密封的滚动轴承来支撑传动轴，能够提供更好的防水和防锈性能。此外，采用锥形的离合器机构，在简化了离合器的结构的同时可以便捷地抓紧和松开疏通钢索。通过在齿轮室壳体上设置弹簧锁定销，能够方便地将操作手柄锁定在收藏位置，从而能够有效减小疏通机在收藏和储运期间的所占用的空间。疏通机还包括固定在上壳体并且大致围绕下壳体的支架。所述支架不但能够为疏通机提供支撑作用，而且可以有效防止外物碰撞疏通机的壳体，还能够为疏通机提供更好地减振效果。

附图说明

通过以下参照附图的描述，本实用新型的一个或几个实施方式的特征和优点将变得更加容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的疏通机的示意性立体图；

图2是根据本实用新型的疏通机的纵向剖视图；

图3是根据本实用新型的疏通机的分解立体图；

图4是根据本实用新型的疏通机的马达组件的示意性立体图；

图5是根据本实用新型的疏通机的传动组件的局部放大示意图；

图6是根据本实用新型的疏通机的弹簧锁定销的组装立体图；

图7是根据本实用新型的疏通机的弹簧锁定销的分解立体图；

图8A是和8B分别示出了根据本实用新型的疏通机的操作手柄处于收藏位置和工作位置时的局部剖视图；以及

图9是根据本实用新型的疏通机的支架的立体图。

具体实施方式

下面对优选实施方式的描述仅仅是示范性的，而绝不是对本实用新型及其应用或用法的限制。

如图1所示，根据本实用新型的疏通机1包括上壳体2和下壳体4。下壳体4与上壳体2组合在一起以保护和遮蔽疏通机内的各部件。用于驱动疏通钢索的传动组件9(见图2)沿水平方向固定设置在上壳体2内。用于支撑疏通机1的支架5固定在上壳体2上。在疏通机1的一端设置有齿轮室组件3，其上设置有用于控制疏通钢索转动的操作手柄39和用于将操作手柄39锁定在收藏位置的弹簧锁定销8。

下面将参照图2-9详细描述疏通机的内部构造。

传动组件9包括供疏通钢索10穿过的传动轴22，传动轴22通过密封的滚动轴承371和372以可转动方式固定在上壳体2上。马达组件6水平地布置在下壳体4中。马达组件6包括马达61和马达支架62。马达61通过马达支架62利用螺钉64固定在上壳体2上。优选地，马达61的旋转轴线与传动轴22的旋转轴线大致平行。

如图4所示，马达组件6进一步可以包括设置在马达61上的防水滴护板63。防水滴护板63向外延伸以遮蔽马达61的散热通道64和碳刷更换部65。这样，当疏通钢索10携带的水从马达组件6的上方滴下时，水会被防水滴护板63遮挡并引导到马达61下方进而流出疏通机1。因此，水不会进入马达61的诸如散热通道64和碳刷更换部65等部分，从而可以在使得马达61能够正常运转的情况下保护马达61不受水的侵袭。另外，由于防水滴护板63从上方遮挡了碳刷更换部65，因此在需要更换碳刷时不用拆卸防水滴护板63，提高了马达61的可维护性。

马达组件6可以通过皮带传动部件7驱动传动轴22。皮带传动部件7包括设置在马达61的输出轴上的小皮带轮73、设置在传动轴22上的大皮带轮71以及设置在小皮带轮73和大皮带轮71之间的皮带72。优选地，小皮带轮73和大皮带轮71可以为带有外齿的同步带轮，皮带72可以为带有内齿的同步皮带。小皮带轮73和大皮带轮71各自的齿数可以合理设定以提供期望的传动比。

在此，马达61可以为高转速低扭矩的交直流串激马达、直流有刷马达和直流无刷马达中的一种。通过合适设定的传动比，这种高转速低扭矩的马达可以为传动轴提供合适的转速和扭矩，同时能够降低疏通机的总体重量和成本。

齿轮室组件3可以包括齿轮室壳体31、设置在齿轮室壳体31中的齿轮轴32以及设置在齿轮轴32中并且能够被齿轮轴32推动的后锥套33。疏通钢索10可以穿过后锥套33的内部。

此外，在传动轴22和后锥套33之间设置有离合器36。更具体地，传动轴22的朝向离合器36的一端具有锥形部221，后锥套33的朝向离合器36的一端也具有锥形部331。如图5所示，离合器36包括弹簧片361以及通过弹簧片361固定的多个可沿径向运动的接合件362。在此，弹簧片361形成为大致三角形形状并且接合件362的数量为三个，但是本领域技术人员应该理解，接合件362的数量也可以为两个或四个甚至更多个，弹簧片361可以根据接合件362的数量合理设定。接合件362的轴向两端分别形成为能够与后锥套33的锥形部331和传动轴22的锥形部221接合的锥形面。这样，当操作手柄39驱动齿轮轴32朝向离合器36的方向运动时，后锥套33也被齿轮轴32推动而朝向离合器36运动。这样，离合器36的接合件362受到两个锥形部331和221的挤压而沿径向向内运动从而抓紧疏通钢索10，使得疏通钢索10能够随传动轴22一起旋转。当松开操作手柄39时，在弹簧片361的弹簧力的作用下，接合件362沿径向向外运动从而松开疏通钢索10，使得疏通钢索10不再转动。

此外，可以在后锥套33和齿轮轴32之间设置止推轴承351以更好地传递轴向力，还可以在传动轴22的锥形部221的与离合器36相反的一侧设置止推轴承352以防止轴向力过度传递到传动轴。

由于传动组件9和齿轮室组件3等重量较重并且承受较大负荷的部件固定在上壳体2上，因此上壳体2需要用强度较高的材料例如铝合金或高强度工程塑料制成。在这种情况下，将马达组件6通过马达支架62固定在上壳体2上并不需要进一步增加上壳体2的强度，或者仅需要对上壳体2的部分结构做少量的结构增强即可。此时，下壳体4并不承受负荷而仅用于保护和遮蔽疏通机1的内部部件，因此可以用强度和成本较低的材料例如塑料制造。因此，可以降低疏通机1总体的总量和成本。

如图5所示，设置在齿轮室壳体31上的操作手柄39可以驱动齿轮轴32轴向运动。具体地，操作手柄39包括轴部391和设置在轴部391上并且能够与齿轮轴32的齿啮合的齿轮部393。此外，可以在轴部391的一端设置用于为操作手柄39提供恢复力的扭簧312。这样，当操作手柄39向下压时，齿轮部393驱动齿轮轴32朝向离合器36运动，当松开操作手柄39时，操作手柄39在扭簧312的弹簧力的作用下向上转动同时带动齿轮轴32远离离合器36运动。

在齿轮室壳体31上还设置有能够将操作手柄39锁定在收藏位置的弹簧锁定销8。如图6-7所示，弹簧锁定销8包括固定在齿轮室壳体31上的螺母84、穿过螺母84延伸的定位销82以及设置在定位销82和螺母84之间的压缩弹簧88。弹簧锁定销8进一步包括与定位销82的一端固定连接的按钮86。

螺母84能够通过螺纹连接、焊接、压配合等方式固定在齿轮室壳体31的通孔311中。螺母84中包括供定位销82穿过的通孔841和台阶部842。定位销82的第一端821能够接收在操作手柄39的轴部391的接合孔392中，定位销82的第二端822能够穿过螺母84的通孔841而与按钮86固定在一起。定位销82例如在第一端821处形成有台阶部823。压缩弹簧88设置在定位销82的台阶部823和螺母84的台阶部842之间。压缩弹簧88容纳在螺母84内部的空间中并且其两端分别抵靠定位销82的台阶部823和螺母84的台阶部842，从而向定位销82施加使其远离螺母84的弹簧力。

借助于螺母84和齿轮室壳体31通孔311的彼此固定，弹簧锁定销8可以固定在齿轮室壳体31上。

下面参照图8A和8B描述操作手柄39锁定和释放的过程。当操作手柄39处于图8A所示的收藏位置时，使用者可以向外拉按钮86，从而带动定位销82向外运动离开操作手柄39的轴部391上的接合孔392，此时压缩弹簧88被压缩。当定位销82的第一端821离开接合孔311时，轴部391在扭簧312的弹簧力的作用下顺时针转动，从而操作手柄39进入释放位置。此时，可以从齿轮室壳体31一侧引入疏通钢索10进行疏通作业。由于疏通钢索的存在，操作手柄39逆时针旋转的角度收到限制，因此操作手柄39不会被弹簧锁定销8锁定在收藏位置。

当完成疏通作业时，去除疏通钢索10并且向下压操作手柄39直到操作手柄39到达收藏位置。此时，定位销82在压缩弹簧88的作用下自动插入到轴部391的接合孔392中，实现对操作手柄39的锁定。

参见图1和9，疏通机1还包括固定在上壳体2上并且大致围绕下壳体4的支架5。支架5可以包括大致形成为C形的两个侧部52、53和连接两个侧部52、53的横向构件54。支架5可以通过将一根金属管多次弯曲而形成。此外，两个侧部52、53的上部可以向内倾斜使得两个侧部52、53的下部之间的距离大于其上部之间的距离，以为疏通机1提供更稳定的支撑。此外，还可以在支架5上设置多个减振垫51以减小疏通机1的振动向地面的传输。由于疏通机1的下壳体4完全处于由支架5所围起的空间中，所述支架能够有效地防止外物碰撞疏通机的壳体。另一方面，由于支架5包括两个开放型的C形侧部52、53，从而支架5的两端实际上形成两个悬臂梁结构，因此在为疏通机提供支撑的同时，还能够为疏通机提供更好地减振效果。

尽管在此已详细描述本实用新型的各种实施方式，但是应该理解本实用新型并不局限于这里详细描述和示出的具体实施方式，在不偏离本实用新型的实质和范围的情况下可由本领域的技术人员实现其它的变型和变体。所有这些变型和变体都落入本实用新型的范围内。而且，所有在此描述的构件都可以由其他技术性上等同的构件来代替。

Claims (22)

1.一种疏通机(1)，包括：

上壳体(2)，

下壳体(4)；

传动组件(9)，其沿水平方向固定设置在所述上壳体(2)内并且包括传动轴(22)；

马达组件(6)，其包括马达(61)；

其特征在于：所述马达组件(6)水平地布置在所述下壳体(4)中并且通过皮带传动部件(7)驱动所述传动轴(22)。

2.如权利要求1所述的疏通机(1)，其中所述马达组件(6)进一步包括马达支架(62)，所述马达(61)通过所述马达支架(62)固定在所述上壳体(2)上。

3.如权利要求1所述的疏通机(1)，其中所述马达(61)的旋转轴线与所述传动轴(22)的旋转轴线平行。

4.如权利要求1所述的疏通机(1)，其中所述马达组件(6)进一步包括设置在所述马达(61)上的防水滴护板(63)。

5.如权利要求4所述的疏通机(1)，其中所述防水滴护板(63)向外延伸以遮蔽所述马达(61)的散热通道(64)和碳刷更换部(65)。

6.如权利要求1所述的疏通机(1)，其中所述马达(61)是交直流串激马达、直流有刷马达和直流无刷马达中的一种。

7.如权利要求1-6中任一项所述的疏通机(1)，其中所述皮带传动部件(7)包括设置在所述马达(61)的输出轴上的小皮带轮(73)、设置在所述传动轴(22)上的大皮带轮(71)以及设置在所述小皮带轮(73)和所述大皮带轮(71)之间的皮带(72)。

8.如权利要求7所述的疏通机(1)，其中所述小皮带轮(73)和所述大皮带轮(71)为带有外齿的同步带轮，所述皮带(72)为带有内齿的同步皮带。

9.如权利要求1-6中任一项所述的疏通机(1)，其中所述传动轴(22)通过两个密封的滚动轴承(371，372)支撑。

10.如权利要求1-6中任一项所述的疏通机(1)，进一步包括设置在所述疏通机(1)一端的齿轮室组件(3)，其包括齿轮室壳体(31)、设置在所述齿轮室壳体(31)中的齿轮轴(32)以及设置在所述齿轮轴(32)中并且能够被所述齿轮轴(32)推动的后锥套(33)。

11.如权利要求10所述的疏通机(1)，其中所述传动轴(22)的一端包括锥形部(221)，在所述锥形部(221)和所述后锥套(33)之间设置有离合器(36)。

12.如权利要求11所述的疏通机(1)，其中在所述后锥套(33)和所述齿轮轴(32)之间设置有止推轴承(351)，在所述锥形部(221)的与所述离合器(36)相反的一侧设置有止推轴承(352)。

13.如权利要求11所述的疏通机(1)，其中所述离合器(36)包括弹簧片(361)以及通过弹簧片(361)固定的多个可沿径向运动的接合件(362)，所述接合件(362)的轴向两端分别形成为能够与所述后锥套(33)和所述锥形部(221)接合的锥形面。

14.如权利要求10所述的疏通机(1)，其中在所述齿轮室壳体(31)上设置有用于驱动所述齿轮轴(32)轴向运动的操作手柄(39)，所述操作手柄(39)包括轴部(391)和设置在所述轴部(391)上并且能够与所述齿轮轴(32)的齿啮合的齿轮部(393)。

15.如权利要求14所述的疏通机(1)，其中所述齿轮室壳体(31)上设置有能够将所述操作手柄(39)锁定在收藏位置的弹簧锁定销(8)。

16.如权利要求15所述的疏通机(1)，其中所述弹簧锁定销(8)包括固定在齿轮室壳体(31)上的螺母(84)、穿过所述螺母(84)延伸的定位销(82)以及设置在所述定位销(82)和所述螺母(84)之间的压缩弹簧(88)。

17.如权利要求16所述的疏通机(1)，其中所述操作手柄(39)的轴部(391)上设置有接收所述定位销(82)的接合孔(392)。

18.如权利要求1-6中任一项所述的疏通机(1)，其中所述疏通机(1)还包括固定在所述上壳体(2)上并且大致围绕所述下壳体(4)的支架(5)。

19.如权利要求18所述的疏通机(1)，其中所述支架(5)包括大致形成为C形的两个侧部(52，53)和连接所述两个侧部(52，53)的横向构件(54)。

20.如权利要求18所述的疏通机(1)，其中所述支架(5)是通过一根金属管多次弯曲形成的一体构件。

21.如权利要求19所述的疏通机(1)，其中所述两个侧部(52，53)的上部向内倾斜。

22.如权利要求18所述的疏通机(1)，其中所述支架(5)上设置有多个减振垫(51)。

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