CN202574101U - 一种多输出量的通用汽车碰撞传感器 - Google Patents
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Abstract
一种多输出量的通用汽车碰撞传感器，涉及一种车用传感器领域。本实用新型的特征是：带有一定质量的滑动铁圈（3）在汽车发生碰撞时由于惯性脱离与其吸合的永磁铁（2），并在圆柱轨道上产生惯性滑动，迫使阻碍其运动的弧形塑料片（5）缩合，最终由于弧形塑料片（5）产生的摩擦阻力使滑动铁圈（3）停止滑动，停止后滑动铁圈（3）内侧与弧形塑料片（5）外表面的铜丝（4）、弧形塑料片（5）内表面的导线（11）导通，经由至少两条导线（11）与外部电子控制单元构成回路，触发安全气囊打开。本实用新型在发生车祸时能检测汽车不同碰撞程度，且可通过调节弧形塑料片预置角度及改变弹簧强度调整传感器阻尼适用于不同车型。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用传感器领域中的碰撞传感器，特别涉及到一种碰撞传感器。
背景技术
汽车碰撞传感器能够感知汽车碰撞而触发安全气囊对驾驶员和乘客进行缓冲，从而有效降低车祸对人的伤害。
目前不同车型的碰撞传感器需要定制，测试调校一款碰撞传感器要耗费厂家大量时间和成本，传统的碰撞碰撞传感器不能检测碰撞程度，并且会有小车祸安全气囊打开，大车祸安全气囊未打开的状况发生，随着技术的发展急需能够有效的感知车祸严重程度，适用于各种车型的传感器。
发明内容
本发明的目的是：提供一种检测汽车不同碰撞程度的传感器在发生车祸时输出信号给电子控制单元，触发安全气囊，且此种传感器阻尼可调，可适用于不同种类车辆。
为了实现本发明的目的，拟采用以下的技术：固接在塑料外壳一端的永磁铁与滑动铁圈吸合，至少设置两片的弧形塑料片完全压合后可作为滑动铁圈惯性滑动的运动轨道，传感器阻尼可通过调节弧形塑料片预置角度及改变弹簧强度调整，发生碰撞时由于滑动铁圈惯性滑动，不同弧形塑料片外表面设置的铜丝与内表面的导线滑动铁圈和外部电路构成回路，对电子控制单元输出信号。
[0006] 由上述方案可知，与现有技术相比本发明在发生碰撞时金属滑环可根据不同碰撞强度停在对应的位置，并导通该位置下电路为电子控制单元提供有效的信号，可通过调节弧形塑料片预置角度及改变弹簧强度调整传感器阻尼适用于不同车型。
附图说明
图1示意了本发明使用的效果图。
1：不锈钢管；2：永磁铁；3：滑动铁圈；4：铜丝；5：弧形塑料片；6：弹簧；7：塑料外壳；8：空腔；9：垫圈；10：带孔橡胶圈；11：导线；12：塑料杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明：图1中所示的不锈钢管1左侧套合塑料外壳7，中段紧靠塑料外壳7固定有永磁铁2，右侧隔垫圈9套有直径相匹配的滑动铁圈3，右端连有三片同轴弧形塑料片5，弧形塑料片5外表面等间距嵌有铜丝4，右侧由弹簧6连接至塑料杆12，每条铜丝4有一段穿透弧形塑料片5后与一条导线11相连，导线11向左穿过带孔橡胶圈10小孔经空腔8与外部电子控制单元相连，为使滑动铁圈3停止滑动时只能导通位于同一横截面的三段铜丝4及对应的三条导线11，适当调整弧形塑料片5上铜丝4的间距。
Claims (1)
1.一种多输出量的通用汽车碰撞传感器，其特征在于：固接在塑料外壳（7）一端的永磁铁（2）与滑动铁圈（3）吸合，至少设置两片的弧形塑料片(5)完全压合后可作为滑动铁圈（3）惯性滑动的运动轨道，传感器阻尼可通过调节弧形塑料片（5）预置角度及改变弹簧（6）强度调整，发生碰撞时由于滑动铁圈（3）惯性滑动，不同弧形塑料片（5）外表面设置的铜丝（4）与内表面的导线（11）、滑动铁圈（3）和外部电路构成回路，对电子控制单元输出信号。
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2012
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