CN202573693U - 二轴反装车桥悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
二轴反装车桥悬挂装置，由前支架、前连杆、固定螺栓、弹簧板、中支架、后连杆、车架、后支架、前轴、平衡支架、后轴组成，其特征是车架的前端下侧设置前支架，车架的后端下侧设置后支架，车架的中部下侧设置中支架，前支架与中支架和中支架与后支架之间设置弹簧板，前支架与中支架之间设置前轴，中支架与后支架之间设置后轴，前支架与前轴之间设置前连杆，后支架与后轴之间设置后连杆，中支架的中部设置平衡支架，本实用新型的有益效果是二轴反装车桥悬挂装置载重量大，整车高度较低，装卸货物方便，运输成本较低。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域，更具体的说是一种半挂车使用的二轴反装车桥悬挂装置。
背景技术
现有技术的半挂车悬挂一般采用的是单轴正装车桥悬挂，采用单轴正装车桥悬挂的车辆载重量小、整车高度较高，不仅装卸货物不方便，而且运输成本高。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种二轴反装车桥悬挂装置，所述的二轴反装车桥悬挂装置由前支架、前连杆、固定螺栓、弹簧板、中支架、后连杆、车架、后支架、前轴、平衡支架、后轴组成，其特征是车架的前端下侧设置前支架，车架的后端下侧设置后支架，车架的中部下侧设置中支架，前支架与中支架和中支架与后支架之间设置弹簧板，前支架与中支架之间设置前轴，中支架与后支架之间设置后轴，前支架与前轴之间设置前连杆，后支架与后轴之间设置后连杆，中支架的中部设置平衡支架。
本实用新型所述的前轴，其特征在于前轴设置在弹簧板的上侧，并通过固定螺栓固定。
本实用新型所述的后轴，其特征在于后轴设置在弹簧板的上侧，并通过固定螺栓固定。
本实用新型的有益效果是二轴反装车桥悬挂装置载重量大，整车高度较低，装卸货物方便，运输成本较低。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图；附图中：
1.前支架，2.前连杆，3.固定螺栓，4.弹簧板，5.中支架，6.后连杆，7. 车架，8. 后支架，9.前轴，10.平衡支架，11.后轴。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为：所述的二轴反装车桥悬挂装置由前支架1、前连杆2、固定螺栓3、弹簧板4、中支架5、后连杆6、车架7、后支架8、前轴9、平衡支架10、后轴11组成，其特征是车架7的前端下侧设置前支架1，车架7的后端下侧设置后支架8，车架7的中部下侧设置中支架5，前支架1与中支架5和中支架5与后支架8之间设置弹簧板4，前支架1与中支架5之间设置前轴9，中支架5与后支架8之间设置后轴11，前支架1与前轴9之间设置前连杆2，后支架8与后轴11之间设置后连杆6，中支架5的中部设置平衡支架10。
本实用新型所述的前轴9，其特征在于前轴9设置在弹簧板4的上侧，并通过固定螺栓3固定。
本实用新型所述的后轴11，其特征在于后轴11设置在弹簧板4的上侧，并通过固定螺栓3固定。
本实用新型的有益效果是二轴反装车桥悬挂装置载重量大，整车高度较低，装卸货物方便，运输成本较低。
Claims (1)
1.二轴反装车桥悬挂装置，由前支架（1）、前连杆（2）、固定螺栓（3）、弹簧板（4）、中支架（5）、后连杆（6）、车架（7）、后支架（8）、前轴（9）、平衡支架（10）、后轴（11）组成，其特征是车架（7）的前端下侧设置前支架（1），车架（7）的后端下侧设置后支架（8），车架（7）的中部下侧设置中支架（5），前支架（1）与中支架（5）和中支架（5）与后支架（8）之间设置弹簧板（4），前支架（1）与中支架（5）之间设置前轴（9），中支架（5）与后支架（8）之间设置后轴（11），前支架（1）与前轴（9）之间设置前连杆（2），后支架（8）与后轴（11）之间设置后连杆（6），中支架（5）的中部设置平衡支架（10）。
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Publications (1)
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| CN202573693U true CN202573693U (zh) | 2012-12-05 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220229251 Expired - Fee Related CN202573693U (zh) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | 二轴反装车桥悬挂装置 |
Country Status (1)
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2012
- 2012-05-22 CN CN 201220229251 patent/CN202573693U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20121205 Termination date: 20160522 |