CN202572620U - 蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架 - Google Patents
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Abstract
一种蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，包括起伏滑道、移动连接架、转动机构、推动装置及固定连接架。移动连接架的一端与转动机构的一端连接，移动连接架的另一端设置有与起伏滑道相适配的滑动部，转动机构的另一端与固定连接架连接。推动装置的推动端与移动连接架连接，且靠近移动连接架的与转动机构的一端。起伏滑道的下降部分与推动装置的固定部相邻，移动连接架与固定连接架处于同一水平面时，移动连接架的滑动部位于起伏滑道的上升部分，推动装置推动移动连接架使移动连接架通过转动机构与固定连接架相对转动的过程中，移动连接架的滑动部从起伏滑道的上升部分滑动到起伏滑道的下降部分。
Description
技术领域：
本发明涉及蒸压混凝土加气砌块生产技术领域，特别涉及一种供蒸养车跨越地沟入釜的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架。
背景技术：
在现有的蒸压加气混凝土砌块生产中，蒸养车入釜桥架有两种形式，一种是摆渡车、另一种是人力翻转链接轨道。摆渡车虽然可以以一个装置完成多条釜的蒸养车入釜桥接工作，但是由于蒸压釜是在高温高压环境下工作，釜体经常会因温度变化而发生位移，造成摆渡车过不去或缝隙过大蒸养车过不去，这个问题始终解决不了，人力翻转链接轨道可以按照釜体的变化制作，但是链接轨道经常在釜里和产品一同蒸养受潮容易产生锈蚀，另外轨道连接装置重量大考人力翻转很费力，一个人无法完成链接轨道翻转工作。
发明内容：
有鉴于此，有必要提供一种供蒸养车跨越地沟入釜的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架。
一种蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，包括起伏滑道、移动连接架、转动机构、推动装置及固定连接架。移动连接架的一端与转动机构的一端连接，移动连接架的另一端设置有与起伏滑道相适配的滑动部，且滑动部与移动连接架垂直，转动机构的另一端与固定连接架连接。推动装置的推动端与移动连接架连接，且靠近移动连接架的与转动机构的一端，推动装置与移动连接架所成的角为锐角。起伏滑道的下降部分与推动装置的固定部相邻，移动连接架与固定连接架处于同一水平面时，移动连接架的滑动部位于起伏滑道的上升部分，推动装置推动移动连接架使移动连接架通过转动机构与固定连接架相对转动的过程中，移动连接架的滑动部从起伏滑道的上升部分滑动到起伏滑道的下降部分。
优选的，蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架还包括支撑架，支撑架设置在起伏滑道的下降部分与推动装置之间，且支撑架位于移动连接架下方，用于在蒸养车通过移动连接架时为移动连接架提供支撑力。
优选的，起伏滑道包括上升滑道、下降滑道，上升滑道与下降滑道成锐角。
优选的，转动机构为铰链。
优选的，推动装置为气动推杆。
优选的，蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架还包括固定支座，推动装置的固定部安装在固定支座上，起伏滑道的下降部分与固定支座相邻。
优选的，移动连接架及固定连接架的上表面上设置供蒸养车通过的轨道。
优选的，移动连接架下表面设置有梯形加强筋。
本发明提供的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，通过起伏滑道、推动装置为移动连接架提供支撑，使移动连接架与固定连接架处于同一水平面，且利用转动机构将移动连接架与固定连接架连接，还利用推动装置为移动连接架提供动力，及利用起伏滑道为移动连接架提供预设的滑动轨道，如此当移动连接架与固定连接架处于同一水平面可供蒸压通过并进入蒸压釜，需要关闭蒸压釜盖时，推动装置推动移动连接架使移动连接架通过转动机构与固定连接架相对转动，并在起伏滑道的引导下移动连接架远离蒸压釜，如此可以保证蒸压釜盖顺利关闭及防止移动连接架受潮，从而实现蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架自动搭接，节省了人力并保证蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架的使用寿命。
附图说明：
附图1是一较佳实施方式的设置蒸压釜一侧的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架的结构示意图。
附图2是图1中蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架的使用状态结构示意图。
图中：蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架10、起伏滑道11、上升滑道111、下降滑道112、移动连接架12、滑动部121、转动机构13、推动装置14、推动端141、固定部142、固定连接架15、轨道16、加强筋17、支撑架18、固定支座19、蒸压釜20、蒸压釜盖201、蒸压车30
具体实施方式：
请同时参看如图1、图2，蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架10包括起伏滑道11、移动连接架12、转动机构13、推动装置14及固定连接架15。
移动连接架12的一端与转动机构13的一端连接，移动连接架12的另一端设置有与起伏滑道11相适配的滑动部121，且滑动部121与移动连接架12垂直，转动机构13的另一端与固定连接架连接15。在本实施方式中，转动机构13为铰链，滑动部121为滑轮；移动连接架12及固定连接架15的上表面上设置供蒸养车30通过的轨道16，移动连接架12下表面设置有梯形加强筋17。
推动装置14的推动端141与移动连接架12连接，且靠近移动连接架12的与转动机构13的一端，推动装置14与移动连接架12所成的角为锐角。在本实施方式中，推动装置14采用气动推杆。
起伏滑道11的下降部分与推动装置14的固定部142相邻，移动连接架12与固定连接架15处于同一水平面时，移动连接架12的滑动部121位于起伏滑道的上升部分，推动装置14推动移动连接架12使移动连接架12通过转动机构13与固定连接架15相对转动的过程中，移动连接架12的滑动部121从起伏滑道11的上升部分滑动到起伏滑道的下降部分。在本实施方式中，起伏滑道11包括上升滑道111、下降滑道112，上升滑道111与下降滑道112成锐角。
进一步的，蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架10还包括支撑架18、固定支座19。支撑架18设置在起伏滑道11的下降部分与推动装置14之间，且支撑架18位于移动连接架12下方，用于在蒸养车30通过移动连接架12时为移动连接架12提供支撑力。推动装置14的固定部142安装在固定支座19上，起伏滑道11的下降部分与固定支座19相邻。在其他实施方式中，蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架还包括控制模块，该控制模块用于控制推动装置的工作。
本发明提供的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架10与蒸压釜20一一对应，通过起伏滑道11、推动装置14为移动连接架12提供支撑，使移动连接架12与固定连接架15处于同一水平面，且利用转动机构13将移动连接架12与固定连接架15连接，还利用推动装置14为移动连接架12提供动力，及利用起伏滑道11为移动连接架12提供预设的滑动轨道，如此当移动连接架12与固定连接架15处于同一水平面可供蒸压车30通过并进入蒸压釜20，需要关闭蒸压釜盖201时，推动装置14推动移动连接架12使移动连接架12通过转动机构13与固定连接架15相对转动，并在起伏滑道11的引导下移动连接架12远离蒸压釜20，如此可以保证蒸压釜盖201顺利关闭及防止移动连接架12受潮，从而实现蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架12自动搭接，节省了人力并保证蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架12的使用寿命。
Claims (8)
1.一种蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：包括起伏滑道、移动连接架、转动机构、推动装置及固定连接架；
移动连接架的一端与转动机构的一端连接，移动连接架的另一端设置有与起伏滑道相适配的滑动部，且滑动部与移动连接架垂直，转动机构的另一端与固定连接架连接；
推动装置的推动端与移动连接架连接，且靠近移动连接架的与转动机构的一端，推动装置与移动连接架所成的角为锐角；
起伏滑道的下降部分与推动装置的固定部相邻，移动连接架与固定连接架处于同一水平面时，移动连接架的滑动部位于起伏滑道的上升部分，推动装置推动移动连接架使移动连接架通过转动机构与固定连接架相对转动的过程中，移动连接架的滑动部从起伏滑道的上升部分滑动到起伏滑道的下降部分。
2.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架还包括支撑架，支撑架设置在起伏滑道的下降部分与推动装置之间，且支撑架位于移动连接架下方，用于在蒸养车通过移动连接架时为移动连接架提供支撑力。
3.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：起伏滑道包括上升滑道、下降滑道，上升滑道与下降滑道成锐角。
4.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：转动机构为铰链。
5.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：推动装置为气动推杆。
6.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架还包括固定支座，推动装置的固定部安装在固定支座上，起伏滑道的下降部分与固定支座相邻。
7.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：移动连接架及固定连接架的上表面上设置供蒸养车通过的轨道。
8.如权利要求1所述的蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架，其特征在于：移动连接架下表面设置有梯形加强筋。
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| CN102658593A (zh) * | 2012-05-29 | 2012-09-12 | 宁夏木尔马建材有限公司 | 蒸压加气混凝土砌块蒸养车入釜活动桥架 |
| CN103950097A (zh) * | 2014-04-01 | 2014-07-30 | 梁汉龙 | 加气混凝土生产线用码架装置及其蒸养小车 |
| CN111452204A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-07-28 | 聊城市龙安节能建材有限责任公司 | 一种智能化标砖生产蒸养车转向装置 |
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2012
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20121205 Effective date of abandoning: 20140409 |
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| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |