CN203844765U - 矿用井下工作面转车平台 - Google Patents

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崔志刚
周宝生
孙奇志
周艳国
康正
李宏岩
张恩成
公晓梅
王永建
邹湖萍
施文新
纪小奇
车永奎
刘华亮
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Abstract

本实用新型涉及矿山井下设备,具体是一种矿用井下工作面转车平台,包括主箱体,主箱体的上盖中心有转盘,转盘通过压力轴承安装在中心轴上,转盘的上表面有转盘导轨,主箱体的上盖有一对形成夹角的对接导轨,旋转转盘可将转盘导轨分别与一对对接导轨衔接上;主箱体内有马达,马达驱动齿轮,转盘的下表面安装有环形的齿条,齿条与齿轮啮合,马达驱动齿轮旋转时,带动转盘旋转。本实用新型提供的矿用井下工作面转车平台,操作简单、灵活方便、易控制,可停留在任何所需角度,使装有大型部件的平车转弯工作安全系数大大提高,液压支架等大型部件进出工作面转弯时,不再依靠人工转弯,提高了运输安全性和工作效率。

Description

矿用井下工作面转车平台
技术领域
本实用新型涉及矿山井下设备,具体为一种矿用井下工作面转车平台。
背景技术
综采设备安装、倒面是矿井生产的重要准备工作,是矿井实现高效安全生产的重要环节,也是直接制约综采工作面单产水平提高的关键因素。随着国内综采工作面设备的大功率、大采高、重型化、高强度的发展趋势,使得综采工作面的设备吨位不断加大,以及综采工作面回采速度的加快,对于综采设备的快速拆装提出了新的要求。之前,在井下综采工作面的一些大型部件、及液压支架运输,遇到转弯时,主要靠人工用手拉葫芦与平轮进行作业,不但造成工作效率低、劳动强度大、还存在着很大的安全隐患,及设备拆装后运输成本高等问题。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种矿用井下工作面转车平台,可以在井下工作面将液压支架、采煤机、运输机等大型部件,安全高效地在运输轨道上转弯,快速运输出入工作面。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种矿用井下工作面转车平台,包括主箱体,主箱体的上盖中心有转盘,转盘通过压力轴承安装在中心轴上,转盘在水平面上围绕中心轴旋转;转盘的上表面有转盘导轨,主箱体的上盖有一对形成夹角的对接导轨,旋转转盘可将转盘导轨分别与一对对接导轨衔接上;转盘导轨上安装有平车限位块;转盘和主箱体上盖上有位置相对应的转盘固定座,转盘固定板铰接在转盘固定座上,转盘固定板扣在转盘固定座将转盘旋转位置固定住;
主箱体内有马达,马达驱动齿轮,转盘的下表面安装有环形的齿条,齿条与齿轮啮合,马达驱动齿轮旋转时,带动转盘旋转。
转盘的下表面还安装有转盘支撑轮,转盘支撑轮在其支撑台上运动,支撑转盘平稳运动。
主箱体的外侧还有平台起吊耳和主箱体联接耳。
对接导轨通过腰形孔安装在主箱体的上盖,通过调节对接导轨安装位置,可以调整一对对接导轨之间的夹角,以满足不同转弯角度的要求。
所以,很有必要采用新方法、新工艺和新设备解决高端综采设备的快速运输,以保证安全生产和工作面快速拆装,提高生产经济效益。
本实用新型提供的矿用井下工作面转车平台,操作简单、灵活方便、易控制,可停留在任何所需角度,使装有大型部件的平车转弯工作安全系数大大提高,液压支架等大型部件进出工作面转弯时,不再依靠人工转弯,提高了运输安全性和工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视剖面结构示意图。
具体实施方式
结合实施例说明本实用新型的具体实施方式,如图1所示,矿用井下工作面转车平台,包括主箱体1,主箱体1的上盖中心有转盘7,转盘7通过压力轴承14安装在中心轴15上,转盘7在水平面上围绕中心轴15旋转;转盘7的上表面有转盘导轨9,主箱体1的上盖有一对形成夹角的对接导轨2,旋转转盘7可将转盘导轨9分别与一对对接导轨2衔接上;转盘导轨9上安装有平车限位块10;转盘7和主箱体1上盖上有位置相对应的转盘固定座3,转盘固定板4铰接在转盘固定座3上,转盘固定板4扣在转盘固定座3将转盘7旋转位置固定住;即转盘固定座3为凹槽结构,并且分为两部分,每部分为半个凹槽,半个凹槽分别安装在转盘7和主箱体1上盖对应的位置,转盘固定板4铰接在其中一个半个凹槽上,当转盘7和主箱体1的位置调整好,两部分的半个凹槽形成一个完整的凹槽,翻转转盘固定板4扣在凹槽内,实现转盘固定。
如图2所示,主箱体1内有马达13,马达驱动齿轮11,转盘7的下表面安装有环形的齿条8,齿条8与齿轮11啮合,马达13驱动齿轮11旋转时,带动转盘7旋转。
转盘7的下表面还安装有转盘支撑轮12,转盘支撑轮12在其支撑台上运动,支撑转盘7平稳运动。
主箱体1的外侧还有平台起吊耳5和主箱体联接耳6。
为了保证该矿用井下工作面转车平台能够顺利下井,主箱体1和转盘7都设计成两个半体拼接而成。
对接导轨2通过弧形的腰形孔安装在主箱体1的上盖,通过调节对接导轨2安装位置,可以调整一对对接导轨2之间的夹角,以满足不同转弯角度的要求。
矿用井下工作面转车平台,安装在需要转弯的地基轨道的转弯处,即安装在两个的轨道交汇处,主箱体1用螺丝固定在水泥地基上,一对垂直的对接导轨2分别与两个相互垂直的地基轨道对接。大型部件在绞车的拉动下在地基导轨上运动,先运动到对接导轨2上,再运行到与该对接导轨2对接的转盘导轨9上,将转盘7旋转,使得转盘导轨9与另一个对接导轨2对接,大型部件实现了转弯动作。

Claims (4)

1.一种矿用井下工作面转车平台,其特征在于:包括主箱体,主箱体的上盖中心有转盘,转盘通过压力轴承安装在中心轴上,转盘在水平面上围绕中心轴旋转;转盘的上表面有转盘导轨,主箱体的上盖有一对形成夹角的对接导轨,旋转转盘可将转盘导轨分别与一对对接导轨衔接上;转盘导轨上安装有平车限位块;转盘和主箱体上盖上有位置相对应的转盘固定座,转盘固定板铰接在转盘固定座上,转盘固定板扣在转盘固定座将转盘旋转位置固定住;
所述的主箱体内有马达,马达驱动齿轮,转盘的下表面安装有环形的齿条,齿条与齿轮啮合,马达驱动齿轮旋转时,带动转盘旋转。
2.根据权利要求1所述的矿用井下工作面转车平台,其特征在于:所述的转盘的下表面还安装有转盘支撑轮,转盘支撑轮在其支撑台上运动,支撑转盘平稳运动。
3.根据权利要求1所述的矿用井下工作面转车平台,其特征在于:所述的主箱体的外侧还有平台起吊耳和主箱体联接耳。
4.根据权利要求1到3任一项所述的矿用井下工作面转车平台,其特征在于:所述的对接导轨通过腰形孔安装在主箱体的上盖,通过调节对接导轨安装位置,调整一对对接导轨之间的夹角。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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