CN202572166U - 一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置，包括立柱，立柱的上下端分别设有一体成型的十字架，十字架上分别焊接有上圆环、下圆环，上圆环、下圆环的环壁的上侧固定有数个固定环，固定环上悬挂有吊钩，立柱下端安装有配重块，立柱上端固定有提柄。本实用新型结构设计合理，通过立柱上下方的十字架上焊接安装上圆环、下圆环，一次可以悬挂数个排气管，保证在吊起抛丸的过程中由于配重块的作用使得受力均匀，抛丸质量和效率提高。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件加工技术，尤其涉及一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置。
背景技术：
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
储气筒是汽车零部件不可或缺的一部分，储气筒为汽车制动系统中的气体压力装置。储气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体，用于汽车制动系统。
在储气筒加工成型后，需要对外壁和内壁进行抛丸打磨，使得光洁度达到下一步喷漆的要求，原先在生产过程中，对于储气筒的悬挂，一次性只能悬挂一个进行抛丸，悬挂效率低，稳定性差，能源浪费相对较大，提高了成本。
实用新型内容：
为了解决现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置，一次性悬挂数个排气管，稳定性好，提高了抛丸的加工效率。
本实用新型的技术方案如下：
汽车储气筒抛丸用悬挂装置，其特征在于：包括立柱，立柱的上下端分别设有一体成型的十字架，所述的十字架上分别焊接有上圆环、下圆环，所述的上圆环、下圆环的环壁的上侧固定有数个固定环，所述的固定环上悬挂有吊钩，所述的立柱下端安装有配重块，所述的立柱上端固定有提柄。
所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置，其特征在于：所述的配重块为圆柱形。
所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置，其特征在于：所述的立柱与十字架之间焊接有加强筋。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，通过立柱上下方的十字架上焊接安装上圆环、下圆环，一次可以悬挂数个排气管，保证在吊起抛丸的过程中由于配重块的作用使得受力均匀，抛丸质量和效率提高。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1：
汽车储气筒抛丸用悬挂装置，包括立柱1，立柱1的上下端分别设有一体成型的十字架2，十字架2上分别焊接有上圆环3、下圆环4，上圆环3、下圆环4的环壁的上侧固定有数个固定环5，固定环5上悬挂有与储气筒相配合的吊钩6，立柱1下端安装有配重块7，立柱1上端固定有提柄8。
配重块7为圆柱形，在旋转过程中稳定性好。
立柱1与十字架2之间焊接有加强筋9，由于储气筒的重量相对加大，加强筋9的存在使得本实用新型的使用寿命延长。
Claims (3)
1.一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置，其特征在于：包括立柱，立柱的上下端分别设有一体成型的十字架，所述的十字架上分别焊接有上圆环、下圆环，所述的上圆环、下圆环的环壁的上侧固定有数个固定环，所述的固定环上悬挂有吊钩，所述的立柱下端安装有配重块，所述的立柱上端固定有提柄。
2.根据权利要求1所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置，其特征在于：所述的配重块为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置，其特征在于：所述的立柱与十字架之间焊接有加强筋。
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| CN 201220133873 CN202572166U (zh) | 2012-03-31 | 2012-03-31 | 一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置 |
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| CN (1) | CN202572166U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105502143A (zh) * | 2016-02-04 | 2016-04-20 | 江苏正驰机电有限公司 | 一种抛丸机吊钩装置 |
| CN105538171A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-05-04 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种悬链式强化抛丸机快换挂具 |
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2012
- 2012-03-31 CN CN 201220133873 patent/CN202572166U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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