CN202572166U - 一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置,包括立柱,立柱的上下端分别设有一体成型的十字架,十字架上分别焊接有上圆环、下圆环,上圆环、下圆环的环壁的上侧固定有数个固定环,固定环上悬挂有吊钩,立柱下端安装有配重块,立柱上端固定有提柄。本实用新型结构设计合理,通过立柱上下方的十字架上焊接安装上圆环、下圆环,一次可以悬挂数个排气管,保证在吊起抛丸的过程中由于配重块的作用使得受力均匀,抛丸质量和效率提高。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件加工技术,尤其涉及一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置。
背景技术:
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
储气筒是汽车零部件不可或缺的一部分,储气筒为汽车制动系统中的气体压力装置。储气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体,用于汽车制动系统。
在储气筒加工成型后,需要对外壁和内壁进行抛丸打磨,使得光洁度达到下一步喷漆的要求,原先在生产过程中,对于储气筒的悬挂,一次性只能悬挂一个进行抛丸,悬挂效率低,稳定性差,能源浪费相对较大,提高了成本。
实用新型内容:
为了解决现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置,一次性悬挂数个排气管,稳定性好,提高了抛丸的加工效率。
本实用新型的技术方案如下:
汽车储气筒抛丸用悬挂装置,其特征在于:包括立柱,立柱的上下端分别设有一体成型的十字架,所述的十字架上分别焊接有上圆环、下圆环,所述的上圆环、下圆环的环壁的上侧固定有数个固定环,所述的固定环上悬挂有吊钩,所述的立柱下端安装有配重块,所述的立柱上端固定有提柄。
所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置,其特征在于:所述的配重块为圆柱形。
所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置,其特征在于:所述的立柱与十字架之间焊接有加强筋。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,通过立柱上下方的十字架上焊接安装上圆环、下圆环,一次可以悬挂数个排气管,保证在吊起抛丸的过程中由于配重块的作用使得受力均匀,抛丸质量和效率提高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见图1:
汽车储气筒抛丸用悬挂装置,包括立柱1,立柱1的上下端分别设有一体成型的十字架2,十字架2上分别焊接有上圆环3、下圆环4,上圆环3、下圆环4的环壁的上侧固定有数个固定环5,固定环5上悬挂有与储气筒相配合的吊钩6,立柱1下端安装有配重块7,立柱1上端固定有提柄8。
配重块7为圆柱形,在旋转过程中稳定性好。
立柱1与十字架2之间焊接有加强筋9,由于储气筒的重量相对加大,加强筋9的存在使得本实用新型的使用寿命延长。
Claims (3)
1.一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置,其特征在于:包括立柱,立柱的上下端分别设有一体成型的十字架,所述的十字架上分别焊接有上圆环、下圆环,所述的上圆环、下圆环的环壁的上侧固定有数个固定环,所述的固定环上悬挂有吊钩,所述的立柱下端安装有配重块,所述的立柱上端固定有提柄。
2.根据权利要求1所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置,其特征在于:所述的配重块为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的汽车储气筒抛丸用悬挂装置,其特征在于:所述的立柱与十字架之间焊接有加强筋。
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CN 201220133873 CN202572166U (zh) | 2012-03-31 | 2012-03-31 | 一种汽车储气筒抛丸用悬挂装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105502143A (zh) * | 2016-02-04 | 2016-04-20 | 江苏正驰机电有限公司 | 一种抛丸机吊钩装置 |
CN105538171A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-05-04 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种悬链式强化抛丸机快换挂具 |
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2012
- 2012-03-31 CN CN 201220133873 patent/CN202572166U/zh not_active Expired - Fee Related
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