CN202988225U - 20寸重卡车轮下线自动翻转装置 - Google Patents

20寸重卡车轮下线自动翻转装置 Download PDF

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CN202988225U CN 201220737042 CN201220737042U CN202988225U CN 202988225 U CN202988225 U CN 202988225U CN 201220737042 CN201220737042 CN 201220737042 CN 201220737042 U CN201220737042 U CN 201220737042U CN 202988225 U CN202988225 U CN 202988225U
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Inventor
刘伟宏
宁卫民
袁海滨
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Dayun Automobile Co Ltd
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Shanxi Dayun Automobile Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及20寸重卡车轮,具体为一种20寸重卡车轮下线自动翻转装置,解决了现有20寸重卡车轮从输送辊道上下线时采用自然掉落存在等待浪费且有安全隐患的问题。20寸重卡车轮下线自动翻转装置,包括支撑架、转轴、翻转辊道、挡板、以及气弹簧;气弹簧另一端铰接于翻转辊道底部且位于转轴与挡板之间;翻转辊道固定于转轴上;转轴的轴线与挡板之间的距离应当满足当车轮置于翻转辊道上并与挡板相互接触时车轮的重心位于转轴与挡板之间且略大于转轴的轴线与地面之间的距离。本实用新型所述的翻转装置不存在安全隐患,降低了工人劳动强度,提高了生产效率;可广泛适用于20寸重卡车轮的下线。

Description

20寸重卡车轮下线自动翻转装置
技术领域
本实用新型涉及20寸重卡车轮的分装设备,具体为一种20寸重卡车轮下线自动翻转装置。
背景技术
20寸重卡车轮总成的分装工艺流程为:拆掉车轮气门芯;把车轮放到安装于输送支架顶部的输送辊道上;合成车轮、轮辋,压装挡圈;将充气管插到车轮气门嘴上开始给车轮充气;充气结束,给气门嘴装上气门芯;检查气门嘴及车轮气压,合格车轮从输送棍子上下线;将车轮运送至车轮动平衡工位进行车轮动平衡试验并装配平衡块;送至车轮输送线进行总装配。充气合格的车轮从车轮输送辊道上下线时,由于输送辊道距离地面的高度为710mm左右,目前的工艺方法是工人将车轮拉到辊道边,然后让其自然地掉落到地上,期间无任何缓冲,充足气的车轮在地上弹跳多次后才能稳定,然后由工人滚运至车轮动平衡工位进行动平衡。此操作过程存在等待浪费(等待车轮的多次弹跳)且有安全隐患(重量约为120Kg的车轮在弹跳过程中极易失稳而砸伤工人)。
发明内容
本实用新型为了解决现有20寸重卡车轮从输送辊道上下线时采用自然掉落存在等待浪费且有安全隐患的问题,提供了一种20寸重卡车轮下线自动翻转装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:20寸重卡车轮下线自动翻转装置,包括位于输送辊道尾端的支撑架、支撑于支撑架顶部的转轴、一端与输送支架的顶部相互接触且与输送辊道位于同一水平线上的翻转辊道、垂直固定于翻转辊道另一端端部的挡板、以及一端铰接于输送支架底部的气弹簧;气弹簧另一端铰接于翻转辊道底部且位于转轴与挡板之间;翻转辊道固定于转轴上;转轴的轴线与挡板之间的距离应当满足当车轮置于翻转辊道上并与挡板相互接触时车轮的重心位于转轴与挡板之间且略大于转轴的轴线与地面之间的距离。
工作时,充气合格的车轮从输送辊道上运送至位于输送辊道尾端的翻转辊道上,操作工轻轻推动车轮继续运动直至与垂直固定于翻转辊道另一端端部的挡板相互接触,此时车轮的重心位于转轴的轴线与挡板之间,于是在车轮自重形成的翻转力矩的作用下,翻转辊道压缩气弹簧从而使翻转辊道绕转轴缓慢向下旋转;当挡板与地面接触后,翻转辊道停止翻转,操作者将基本处于竖直状态的车轮从挡板上滚走,翻转辊道在气弹簧的作用下自动复位,即向上旋转至水平状态,准备下一个车轮的翻转,依次重复。
本实用新型所述的翻转装置依靠车轮自重以及偏离转轴轴线适当距离所形成的翻转力矩完成了车轮的自动翻转,并利用气弹簧被压缩的阻尼作用以及其在卸荷后的自动复位功能,实现了翻转过程的平稳可靠,不存在安全隐患,能满足(5秒/个车轮)的生产节拍;降低了工人劳动强度,提高了生产效率;解决了现有20寸重卡车轮从输送辊道上下线时采用自然掉落存在等待浪费且有安全隐患的问题,可广泛适用于20寸重卡车轮的下线。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的右视图。
图中:1-输送辊道;2-支撑架;3-转轴;4-翻转辊道;5-挡板;6-输送支架;7-气弹簧;8-车轮。
具体实施方式
20寸重卡车轮下线自动翻转装置,包括位于输送辊道1尾端的支撑架2、支撑于支撑架2顶部的转轴3、一端与输送支架1的顶部相互接触且与输送辊道1位于同一水平线上的翻转辊道4、垂直固定于翻转辊道4另一端端部的挡板5、以及一端铰接于输送支架6底部的气弹簧7;气弹簧7另一端铰接于翻转辊道4底部且位于转轴3与挡板5之间;翻转辊道4固定于转轴3上;转轴3的轴线与挡板5之间的距离应当满足当车轮8置于翻转辊道4上并与挡板5相互接触时车轮8的重心位于转轴3与挡板5之间且略大于转轴3的轴线与地面之间的距离。
具体实施时,所述转轴3的轴线与挡板5之间的距离应当满足当车轮8置于翻转辊道4上并与挡板5相互接触时车轮8的重心与转轴3的轴线之间的距离为60-75mm。

Claims (2)

1.20寸重卡车轮下线自动翻转装置,其特征在于:包括位于输送辊道(1)尾端的支撑架(2)、支撑于支撑架(2)顶部的转轴(3)、一端与输送支架(6)的顶部相互接触且与输送辊道(1)位于同一水平线上的翻转辊道(4)、垂直固定于翻转辊道(4)另一端端部的挡板(5)、以及一端铰接于输送支架(6)底部的气弹簧(7);气弹簧(7)另一端铰接于翻转辊道(4)的底部且位于转轴(3)与挡板(5)之间;翻转辊道(4)固定于转轴(3)上;转轴(3)的轴线与挡板(5)之间的距离应当满足当车轮(8)置于翻转辊道(4)上并与挡板(5)相互接触时车轮(8)的重心位于转轴(3)与挡板(5)之间且略大于转轴(3)的轴线与地面之间的距离。
2.根据权利要求1所述的20寸重卡车轮下线自动翻转装置,其特征在于:所述转轴(3)的轴线与挡板(5)之间的距离应当满足当车轮(8)置于翻转辊道(4)上并与挡板(5)相互接触时车轮(8)的重心与转轴(3)的轴线之间的距离为60-75mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103332459A (zh) * 2013-07-02 2013-10-02 京东方科技集团股份有限公司 运载装置及运载方法
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