一种船用航行警告接收用天线放大器密封装置
技术领域
本实用新型涉及一种船用航行警告接收用天线放大器密封装置,籍此装置,可保证船用航行警告接收用天线放大器长期稳定、可靠地在海上完全露天环境下使用。
背景技术
航行警告是船舶航行安全的重要信息,是采用无线电传直接印字电报方式进行收发通信的海上专用业务类型。通过该业务,船舶可以从海岸电台的广播中自动接收到诸如搜救信息、航行通告、气象警告及其他紧急信息等海上安全信息。该业务为海上航行船舶提供一种便捷、自动地获得海上安全信息的有效手段。
航行警告接收机是国际公约船舶强制配备的设备之一。天线放大器是航行警告接收机的重要配套设备,前者是后者接收质量的重要保障。由于天线放大器必须安装在船舶室外,长期暴露在海上盐雾环境中,所以通常易故障、寿命短。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种可保证船用航行警告接收用天线放大器在海上完全露天环境下使用且使用稳定、可靠、寿命长的船用航行警告接收用天线放大器密封装置。
本实用新型的目的是采用下述的技术方案来实现的:
一种船用航行警告接收用天线放大器密封装置,天线放大器电路PCB板设置在该装置内,电缆插座固定在所述的PCB板上,其特征在于:所述装置具有一上柱体和一下柱体,上柱体和下柱体密封连接;所述上柱体内设置放大器天线座嵌件,该放大器天线座嵌件一端与天线相连,该放大器天线座嵌件另一端与所述天线放大器电路的防雷保护电路相连接,PCB板固定支架设置在上柱体内,紧贴该PCB板固定支架设有支架密封圈,该支架密封圈周边紧贴上柱体内壁,电缆插座穿过PCB板固定支架和支架密封圈并且与PCB板固定支架和支架密封圈相对固定;所述的下柱体设有电缆密封塞,该电缆密封塞设有中间孔,电缆从该中间孔中穿过与电缆插座相连。
所述的上柱体和下柱体采用高强度塑料制成。
所述的上柱体和下柱体之间通过螺纹连接。
所述的支架密封圈采用硅胶制成。
所述的电缆密封塞采用硅胶制成。
本实用新型将船用航行警告接收用天线放大器电路板放置在一个全水密的塑料壳体内。外壳由上柱体和下柱体两部分组成,其材料采用高强度的增强ABS材料,耐腐蚀、防紫外线和防冻,可以确保在-50℃~+70℃环境下不会变形、开裂,上柱体和下柱体用螺纹连接可以确保全水密。上柱体内设置的放大器天线座嵌件与上柱体采用注塑生产时一次成型,完全水密,该嵌件一头是供天线插入,另一头可以插入PCB板上天线座插口中与PCB板上的防雷保护电路相连接。PCB板直接固定在PCB板固定支架上,为确保PCB板与外面空气绝对隔离,固定支架后面紧跟着一个支架密封圈,该硅胶材料密封圈周边紧贴上柱体内壁,下柱体的外螺纹旋入上柱体的内螺纹时,将支架密封圈顶紧,确保上柱体内完全水密。下柱体用于在船上安装固定,其下端有一个大的电缆密封塞,给上柱体的外围再加上一道密封墙,中间孔用于穿电缆,因电缆与中间孔之间没有空隙,仅靠密封塞的伸缩性才能穿电缆,且密封塞采用不易老化的硅胶材料,所以可以保证长久水密。
本实用新型提供的密封装置可在海上完全露天环境下使用,外壳全水密设计,使用稳定、可靠、寿命长。
附图说明
图1是本实用新型密封装置实施例外观结构示意图;
图2是本实用新型密封装置实施例剖面示意图。
附图标记说明
1-上柱体,11-放大器天线座嵌件,2-下柱体,3- PCB板固定支架,4-支架密封圈, 5-电缆密封塞,51-中间孔,6-PCB板,61-天线座插口,62-PCB板连接电缆插座,7-螺帽,8-电缆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进一步加以描述:
请参见图1、图2所示,本实施例船用航行警告接收用天线放大器密封装置具有一上柱体1和一下柱体2,上柱体1下端和和下柱体2上端通过螺纹连接。上柱体1和下柱体2均采用增强ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)制成。天线放大器电路PCB板6放置在该上主体1和下主体2构成的密封装置内,电缆插座62焊接在该PCB板6上。上柱体1内设置放大器天线座嵌件11,该放大器天线座嵌件11与上柱体1采用注塑一次成型工艺制成。放大器天线座嵌件11一端是供天线插入,天线通过固定在该天线座嵌件11上的天线座插口61与天线放大器电路的防雷保护电路相连接。PCB板6直接固定在PCB板固定支架3上,PCB板固定支架3设置在上柱体1内,紧贴该PCB板固定支架3设有支架密封圈4,该由硅胶材料制成的支架密封圈4周边紧贴上柱体1内壁,电缆插座62穿过PCB板固定支架3和支架密封圈4,用螺帽7将电缆插座62与支架密封圈4及PCB板固定支架3一起旋紧,使三者固定在一起。下柱体2是外螺纹,而上柱体1是内螺纹,所以可以保证室外使用时基本水密,且螺纹旋紧时,下柱体2将进一步向上把支架密封圈4压紧,确保上柱体1内部的完全水密连接。下柱体2下端设有硅胶制成的电缆密封塞5,该电缆密封塞5设有中间孔51用于穿过电缆8,电缆8从该中间孔51中穿过与电缆插座62相连,下柱体2固定在船上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替代和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。