CN202564071U - 重型汽车组合开关 - Google Patents
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Abstract
为克服现有技术重型汽车的组合开关存在的右手臂或右手袖子较容易碰带或钩挂右组合开关的操作手柄，操作极为不便等问题，本实用新型提出一种重型汽车组合开关。本实用新型重型汽车组合开关将右组合开关操作手柄的长度为180mm。本实用新型重型汽车组合开关的有益技术效果是避免了驾驶员在操作变速器、空调开关和音量调节等时，右手臂或右手袖子容易碰带或钩挂组合开关的右操作手柄，操作极为不便，可能导致安全事故等问题。
Description
发明领域
本实用新型涉及到重型汽车开关控制技术，特别涉及到一种重型汽车组合开关。
背景技术
重型汽车方向盘下部通常安装有组合开关用于控制大、小灯开启、转向灯开启、雨刮开启、发动机熄火和危机报警等。现有技术重型汽车的组合开关通常分为左、右组合开关二个部分，其中，左组合开关用于大、小灯的开启和转向灯的开启控制等，右组合开关用于雨刮的开启、发动机熄火控制和危机报警控制等。并且，现有技术组合开关的左、右操作手柄长度相同，均为246mm，且均设置在方向盘下方，在实际驾驶过程中，驾驶员右手需要经常操作变速器、空调开关、音量调节等，右手臂或右手袖子较容易碰带或钩挂右组合开关的操作手柄，操作极为不便，可能导致安全事故。
发明内容
为克服现有技术重型汽车的组合开关存在的右手臂或右手袖子较容易碰带或钩挂右组合开关的操作手柄，操作极为不便等问题，本实用新型提出一种重型汽车组合开关。本实用新型重型汽车组合开关将右组合开关操作手柄的长度为180mm。
本实用新型重型汽车组合开关的有益技术效果是避免了驾驶员在操作变速器、空调开关和音量调节等时，右手臂或右手袖子容易碰带或钩挂组合开关的右操作手柄，操作极为不便，可能导致安全事故等问题。
附图说明
附图1是现有技术的重型汽车组合开关结构示意图。
附图2是本实用新型重型汽车组合开关结构示意图。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型重型汽车组合开关作进一步的说明。
具体实施方式
附图2是本实用新型重型汽车组合开关结构示意图，图中，L所示为组合开关的右操作手柄长度。由图可知，现有技术组合开关的左、右操作手柄长度相同，均为246mm，且均设置在方向盘下方，在实际驾驶过程中，驾驶员右手需要经常操作变速器、空调开关、音量调节等，右手臂或右手袖子较容易碰带或钩挂右组合开关的操作手柄，操作极为不便，可能导致安全事故。本实用新型重型汽车组合开关将右组合开关操作手柄的长度从246mm减少到180mm。在不影响组合开关的正常使用功能，不影响组合开关右操作手柄工作性能的前提下，将组合开关右操作手柄的长度减少了66mm，避免了驾驶员在操作变速器、空调开关和音量调节等时，右手臂或右手袖子容易碰带或钩挂组合开关的右操作手柄，操作极为不便，可能导致安全事故等问题。
Claims (1)
1.一种重型汽车组合开关，其特征在于：右组合开关操作手柄的长度为180mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202275912U CN202564071U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 重型汽车组合开关 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012202275912U CN202564071U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 重型汽车组合开关 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202564071U true CN202564071U (zh) | 2012-11-28 |
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ID=47213699
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2012202275912U Expired - Fee Related CN202564071U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 重型汽车组合开关 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202564071U (zh) |
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2012
- 2012-05-21 CN CN2012202275912U patent/CN202564071U/zh not_active Expired - Fee Related
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