CN202563799U - 一种用于地铁受电弓模拟教学的设备 - Google Patents
一种用于地铁受电弓模拟教学的设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202563799U CN202563799U CN2012202475177U CN201220247517U CN202563799U CN 202563799 U CN202563799 U CN 202563799U CN 2012202475177 U CN2012202475177 U CN 2012202475177U CN 201220247517 U CN201220247517 U CN 201220247517U CN 202563799 U CN202563799 U CN 202563799U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pantograph
- bow
- subway
- underarm
- underframe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Abstract
一种用于地铁受电弓的模拟教学设备,特征在于,其由按实物仿真制作的底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、滑板构成,各部件之间的连接均为活动连接,所述底架通过支撑绝缘子和三个安装座与地铁车顶固定连接,阻尼器安装在底架和下臂之间,升弓装置由气囊式气缸和导盘组成,其导盘通过钢索连接在下臂的钢索轨道上,其气囊式气缸通过连接气管与配气泵连通,所述下臂一端固定在底架上,另一端通过铰链和上臂相连,下导杆的两端分别接在上臂一端和底架上,上导杆的一端连接下臂,另一端接在弓头的下方,弓头直接与电源接触网接触,滑板连接在弓头上。本实用新型易于拆装,对学员了解地铁受电弓工作原理极为有利。
Description
技术领域
本实用新型涉及教学设备,具体为一种用于地铁受电弓模拟教学的设备。
背景技术
地铁受电弓教学是使学生熟悉掌握地铁受电弓的基本组成、工作原理、作用及故障维修等。现有的教学方式是带学生直接观看实体列车的受电弓,但实物受电弓拆装及工作原理演示困难。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种拆装方便、安全可靠的用于地铁受电弓模拟教学的设备,以解决上述背景技术中的缺点与不足。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种用于地铁受电弓的模拟教学设备,特征在于,其由按实物仿真制作的底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、滑板构成,各部件之间的连接均为活动连接,所述底架通过支撑绝缘子和三个安装座与地铁车顶固定连接,阻尼器安装在底架和下臂之间,它使得机车运行速度变化大时受电弓和接触网压力变化不大,所述升弓装置由气囊式气缸和导盘组成,其导盘通过钢索连接在下臂的钢索轨道上,其气囊式气缸通过连接气管与配气泵连通,所述下臂一端固定在底架上,另一端通过铰链和上臂相连,所述下导杆的两端分别接在上臂一端和底架上,上导杆的一端连接下臂,另一端接在弓头的下方,弓头直接与电源接触网接触,汇集电流,所述滑板连接在弓头上。
所述的连接气管管路上设置有电磁阀、单向节流阀及调压阀。
有益效果:各部件之间采用活动连接,易于拆装,且本模型为实物仿真模型,教学时学员可随时观看,对学员了解地铁受电弓工作原理极为有利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的连接气管管路框架图。
图中:1--底架2--阻尼器3--升弓装置4--下臂5--弓装配6--下导杆7--上臂8--上导杆9--弓头10--滑板11--电磁阀12--单向节流阀A 13--单向节流阀B 14--调压阀15--配气泵
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细说明如下:
参见图1-2所示,一种用于地铁受电弓的模拟教学设备,特征在于,其由按实物仿真制作的底架1、阻尼器2、升弓装置3、下臂4、弓装配5、下导杆6、上臂7、上导杆8、弓头9、滑板10构成,各部件之间的连接均为活动连接,所述底架通过支撑绝缘子和三个安装座与地铁车顶固定连接,阻尼器安装在底架和下臂之间,它使得机车运行速度变化大时受电弓和接触网压力变化不大;所述升弓装置是受电弓的动力装置,由气囊式气缸和导盘组成,其导盘通过钢索连接在下臂的钢索轨道上,其气囊式气缸通过连接气管与配气泵15连通,连接气管管路上设置有电磁阀11、单向节流阀(如图2中的12、13所示)及调压阀14,所述下臂一端固定在底架上,另一端通过铰链和上臂相连,所述下导杆的两端分别接在上臂一端和底架上;所述上臂用于支承弓头重量,传递向上压力,保证受电弓工作高度;上导杆的一端连接下臂,另一端接在弓头的下方,其作用是调整滑板在各运动高度均处于水平位置;弓头直接与电源接触网接触,汇集电流,所述滑板连接在弓头上。
升弓过程:如图2所示(其中箭头所指方向为气流方向),电磁阀得电,配气泵的压缩空气经过电磁阀、单向节流阀A、调压阀、单向节流阀B 到升弓装置的气囊式气缸,气囊式气缸胀大,推动导盘向其前方运动,导盘和钢索带动下臂绕轴向上转动,受电弓升起。
降弓过程:电磁阀失电,受电弓由于重力作用下降,气囊式气缸回缩,压缩空气经由单向节流阀B、调压阀、单向节流阀A到电磁阀排向大气,受电弓降弓。
Claims (2)
1.一种用于地铁受电弓的模拟教学设备,特征在于,其由按实物仿真制作的底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、滑板构成,各部件之间的连接均为活动连接,所述底架通过支撑绝缘子和三个安装座与地铁车顶固定连接,阻尼器安装在底架和下臂之间,所述升弓装置由气囊式气缸和导盘组成,其导盘通过钢索连接在下臂的钢索轨道上,其气囊式气缸通过连接气管与配气泵连通,所述下臂一端固定在底架上,另一端通过铰链和上臂相连,所述下导杆的两端分别接在上臂一端和底架上,上导杆的一端连接下臂,另一端接在弓头的下方,弓头直接与电源接触网接触,汇集电流,所述滑板连接在弓头上。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁受电弓的模拟教学设备,其特征在于,所述的连接气管管路上设置有电磁阀、单向节流阀及调压阀。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012202475177U CN202563799U (zh) | 2012-05-19 | 2012-05-19 | 一种用于地铁受电弓模拟教学的设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012202475177U CN202563799U (zh) | 2012-05-19 | 2012-05-19 | 一种用于地铁受电弓模拟教学的设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202563799U true CN202563799U (zh) | 2012-11-28 |
Family
ID=47213428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012202475177U Expired - Fee Related CN202563799U (zh) | 2012-05-19 | 2012-05-19 | 一种用于地铁受电弓模拟教学的设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202563799U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107685634A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-02-13 | 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 | 一种气囊式受电弓底架焊接结构 |
CN108122446A (zh) * | 2016-11-29 | 2018-06-05 | 中车大同电力机车有限公司 | 一种机车受电弓控制功能试验装置及方法 |
CN109326163A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-02-12 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种基于模拟仿真的受电弓检修培训系统及其培训方法 |
CN110047362A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-07-23 | 合肥职业技术学院 | 一种轨道受电弓结构展示用教学台架 |
-
2012
- 2012-05-19 CN CN2012202475177U patent/CN202563799U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108122446A (zh) * | 2016-11-29 | 2018-06-05 | 中车大同电力机车有限公司 | 一种机车受电弓控制功能试验装置及方法 |
CN107685634A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-02-13 | 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 | 一种气囊式受电弓底架焊接结构 |
CN107685634B (zh) * | 2017-08-30 | 2020-05-08 | 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 | 一种气囊式受电弓底架焊接结构 |
CN109326163A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-02-12 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种基于模拟仿真的受电弓检修培训系统及其培训方法 |
CN110047362A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-07-23 | 合肥职业技术学院 | 一种轨道受电弓结构展示用教学台架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202563799U (zh) | 一种用于地铁受电弓模拟教学的设备 | |
CN205670021U (zh) | 弓网运动受电弓滑板综合检测站 | |
CN104442454A (zh) | 一种储能式电动车辆的充电装置 | |
CN107036783A (zh) | 一种用于捕获轨迹试验地面准备的载机支架 | |
CN103803374B (zh) | 一种带有缓冲结构的升降机 | |
CN110082230A (zh) | 一种受电弓疲劳试验装置 | |
CN204340708U (zh) | 一种受电弓及轨道机车 | |
CN208653748U (zh) | 一种受电弓与接触网接触分析试验台 | |
CN201002528Y (zh) | 电气化铁路可移动接触网 | |
CN209521547U (zh) | 一种具有稳定接触压力的受电弓 | |
CN107160377B (zh) | 一种空间机械臂地面三维空间运动测试装置及方法 | |
CN210270009U (zh) | 基于永磁电动机的高速列车受电弓自适应主动控制的装置 | |
CN208343943U (zh) | 一种电力机车受电弓与接触网连接模拟装置 | |
CN204383201U (zh) | 一种储能式电动车辆的充电装置 | |
CN109546926B (zh) | 一种可调式太阳能储能装置 | |
CN202592988U (zh) | 用于上壳机的书芯上升传送装置 | |
CN104912752B (zh) | 地球引力发电装置 | |
CN215883324U (zh) | 一种轻轨地铁用受电弓 | |
CN102721879A (zh) | 一种机车受电弓主动控制装置及试验方法 | |
CN202483333U (zh) | 底部驱动电动门 | |
CN205220391U (zh) | 一种城轨车辆受电弓多自由度弓头 | |
CN210052993U (zh) | 滑撬移动箱式变电站的电源侧架空进线装置 | |
CN203557963U (zh) | 一种空轨专用受电装置 | |
RU115724U1 (ru) | Асимметричный токоприемник для электроподвижного состава | |
CN203034367U (zh) | 一种过桥电缆伸缩补偿装置的电缆随动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121128 Termination date: 20210519 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |