CN202550798U - 少齿差结构低速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了少齿差结构低速电机，该低速电机由电机与少齿差减速器一体化安装在同一壳体内构成，机壳（13）上安装前端盖（2）构成安装腔，内端盖（12）固定在安装腔内，内端盖（12）将机壳（13）分为电机安装腔和少齿差减速器安装腔，电机安装腔内安装电机，少齿差减速器安装腔内安装少齿差减速器；本实用新型将减速器和电机安装在同一机壳内，通过高速轴将高转速输入到少齿差减速器，经少齿差减速器减速后的低转速由输出轴输出，该低速电机不仅能够达到低转速、大扭矩的输出，而且转速超低、成本少、寿命长、占用空间小、重量轻、发热量小、噪音低、稳定性好、安装简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及低速电机，具体涉及一种少齿差结构低速电机。
背景技术
目前，公知获得低转速、大扭矩动力的方式是：1.电机连接减速器，成本高，占用空间多，重量大，安装复杂；2.谐波低速电机，这种电机因其结构形式造成了发热量大、寿命短、噪音大、易出故障的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种少齿差结构低速电机，克服现有的电机连接减速器成本高、占用空间多、重量大、安装复杂和谐波低速电机发热量大、寿命短、噪音大、易出故障的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该低速电机由电机与少齿差减速器一体化安装在同一壳体内构成，机壳上安装前端盖构成安装腔，内端盖固定在安装腔内，内端盖将机壳分为电机安装腔和少齿差减速器安装腔，电机安装腔内安装电机，少齿差减速器安装腔内安装少齿差减速器；所述电机包括高速轴、定子和转子，在机壳的中心轴向安装高速轴，定子和转子环绕高速轴安装在电机安装腔内；所述少齿差减速器包括输出轴、二级双联齿轮、二级齿圈、一级双联齿轮、偏心套、一级齿圈和偏心块，在机壳内位于前端盖处经滚针轴承安装输出轴，输出轴与高速轴同轴度，偏心套和偏心块安装在高速轴上，偏心套上经轴承安装二级双联齿轮和一级双联齿轮，一级齿圈固定在内端盖上，一级齿圈啮合一级双联齿轮，二级齿圈固定在输出轴上，二级齿圈啮合二级双联齿轮。
工作时，转子通过高速轴带动偏心套，偏心套传动给一级双联齿轮，一级双联齿轮与一级齿圈离合实现一级减速，再将动力传给二级双联齿轮，二级双联齿轮与二级齿圈离合实现二级减速，低转速由输出轴输出。
本实用新型将减速器和电机安装在同一机壳内，通过高速轴将高转速输入到少齿差减速器，经少齿差减速器减速后的低转速由输出轴输出，该低速电机不仅能够达到低转速、大扭矩的输出，而且转速超低、成本少、寿命长、占用空间小、重量轻、发热量小、噪音低、稳定性好、安装简便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型纵剖面结构示意图。
图中：1高速轴，2前端盖，3输出轴，4轴承，5二级双联齿轮，6二级齿圈，7滚针轴承，8一级双联齿轮，9偏心套，10一级齿圈，11偏心块，12内端盖，13机壳，14定子，15转子。
具体实施方式
如图1所示，该低速电机由电机与少齿差减速器一体化安装在同一壳体内构成，机壳13上安装前端盖2构成安装腔，内端盖12固定在安装腔内，内端盖12将机壳13分为电机安装腔和少齿差减速器安装腔，电机安装腔内安装电机，少齿差减速器安装腔内安装少齿差减速器；所述电机包括高速轴1、定子14和转子15，在机壳13的中心轴向安装高速轴1，定子14和转子15环绕高速轴1安装在电机安装腔内；所述少齿差减速器包括输出轴3、二级双联齿轮5、二级齿圈6、一级双联齿轮8、偏心套9、一级齿圈10和偏心块11，在机壳13内位于前端盖2处经滚针轴承7安装输出轴3，输出轴3与高速轴1同轴度，偏心套9和偏心块11安装在高速轴1上，偏心套9上经轴承4安装二级双联齿轮5和一级双联齿轮8，一级齿圈10固定在内端盖12上，一级齿圈10啮合一级双联齿轮8，二级齿圈6固定在输出轴3上，二级齿圈6啮合二级双联齿轮5。
工作时，转子15通过高速轴1带动偏心套9，偏心套9传动给一级双联齿轮8，一级双联齿轮8与一级齿圈10离合实现一级减速，再将动力传给二级双联齿轮5，二级双联齿轮5与二级齿圈6离合实现二级减速，低转速由输出轴3输出。
Claims (1)
1.少齿差结构低速电机，其特征是：该低速电机由电机与少齿差减速器一体化安装在同一壳体内构成，机壳（13）上安装前端盖（2）构成安装腔，内端盖（12）固定在安装腔内，内端盖（12）将机壳（13）分为电机安装腔和少齿差减速器安装腔，电机安装腔内安装电机，少齿差减速器安装腔内安装少齿差减速器；所述电机包括高速轴（1）、定子（14）和转子（15），在机壳（13）的中心轴向安装高速轴（1），定子（14）和转子（15）环绕高速轴（1）安装在电机安装腔内；所述少齿差减速器包括输出轴（3）、二级双联齿轮（5）、二级齿圈（6）、一级双联齿轮（8）、偏心套（9）、一级齿圈（10）和偏心块（11），在机壳（13）内位于前端盖（2）处经滚针轴承（7）安装输出轴（3），输出轴（3）与高速轴（1）同轴度，偏心套（9）和偏心块（11）安装在高速轴（1）上，偏心套（9）上经轴承（4）安装二级双联齿轮（5）和一级双联齿轮（8），一级齿圈（10）固定在内端盖（12）上，一级齿圈（10）啮合一级双联齿轮（8），二级齿圈（6）固定在输出轴（3）上，二级齿圈（6）啮合二级双联齿轮（5）。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106838139A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-06-13 | 盐城奥凯特种机械有限公司 | 一种偏心滚压式差齿精密减速器 |
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2012
- 2012-04-18 CN CN2012201650179U patent/CN202550798U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106838139A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-06-13 | 盐城奥凯特种机械有限公司 | 一种偏心滚压式差齿精密减速器 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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