CN202547962U

CN202547962U - 钻井平台井架系统负荷试验装置

Info

Publication number: CN202547962U
Application number: CN2012200443716U
Authority: CN
Inventors: 王�琦; 曾骥; 莫建
Original assignee: Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd; Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding Co Ltd
Current assignee: Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd; Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding Co Ltd
Priority date: 2012-02-10
Filing date: 2012-02-10
Publication date: 2012-11-21
Anticipated expiration: 2022-02-10

Abstract

本实用新型公开了一种钻井平台井架系统负荷试验装置，包括井架和通过索具与井架连接的载荷物，所述载荷物为一包括至少一个压载水舱的船体，所述船体的上甲板设置多个吊马。采用驳船内注水的方式以达到试验载荷要求；试验进行时，该驳船移位、起吊方便，人员在其上面施工空间大，可操作性强，方便各种形式的1000T以下的负荷试验项目索具设计和布置。利用两个轴销传感器代替两个卸扣的销轴，巧妙地解决了试验载荷的读取问题，即解决了通过已知的试验载荷来校准井架系统设备的计量单元问题。

Description

钻井平台井架系统负荷试验装置

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，特别涉及一种应用于钻井井架系统负荷试验的装置。

背景技术

随着人类海洋事业的发展，海洋钻井工程得到越来越多的应用。海洋工程作业一般都要涉及钻井系统。其中，井架作为钻井平台最为关键的一部分，是钻井系统的核心，起到支撑和承重的作用。它不仅要承受钻柱、套管柱、天车等设备的重量，同时承受下放防喷器和隔水管时的最大预期负荷，以及海上恶劣工况的威胁。这些负荷作用在井架钻机上，通过钻井钢丝绳传到天车补偿器，再传到井架分支结构。一般来说，在钻井平台正式投入使用之前，其各类起重设备需要进行负荷试验。其中，井架负荷试验用于检验井架结构及其基座、钻井绞车基座等结构强度是否满足设计要求，整个井架系统是否满足功能要求，并通过已知的试验负荷来校准井架系统设备的计量单元。井架负荷试验的成功完成是确保整个钻井系统在海上作业安全的关键性因素。

由于试验载荷大，最大试验载荷为907T，危险系数高，选取何种载荷形式进行加载是个难题；同时，如此大的试验载荷对工装、索具要求很高；另外，选取何种试验载荷的读取形式也是问题。此试验还需要通过已知的试验载荷来校准井架系统设备的计量单元。例如，从300T开始做试验，每100T增加，最终为907T；同时，钻井平台空间狭小，选取的试验方案需满足现场施工可行和方便原则，应尽可能地降低试验成本。

目前，大型起重设备的负荷试验，一般采用浮筒、水袋等作为试验载荷，如采用浮筒作为试验载荷，不仅方案设计、浮筒租赁费用昂贵，而且必须采用2个500T浮筒才能满足试验要求，在浮筒捆扎、索具配备等方面给试验带来了较大的难度。如采用水袋作为试验载荷，需要25个35T级水袋才能满足试验要求。如此之多的水袋在使用时，不仅容易出现水龙带脱落等问题影响试验进度，而且水袋价格昂贵，还需要配备专用吊梁，设计水袋的悬挂形式，无疑大大增加了试验难度和试验成本。

本领域技术人员致力于找出一种合适的试验装置，以便试验人员高效方便地完成试验工程。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中钻井井架负荷试验成本高，步骤繁琐，工作效率低的不足，提供一种钻井平台井架系统负荷试验装置，协助施工人员高效便捷地完成试验。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种钻井平台井架系统负荷试验装置，包括井架和通过索具与井架连接的载荷物，其特点在于：所述载荷物为一包括至少一个压载水舱的船体，所述船体的上甲板设置多个吊马。

较佳地，所述船体为一驳船。采用驳船内注水的方式以达到试验载荷要求；试验进行时，该驳船移位、起吊方便，人员在其上面施工空间大，可操作性强。

较佳地，所述上甲板在沿船长方向上设置四个吊马，在沿船宽方向上设置四个吊马。所述船长方向上每个吊马设置三个吊马孔，船宽方向上每个吊马有两个吊马孔。本技术方案沿驳船船长和船宽方向上分别布置了4个的吊马，共20个吊马孔，方便各种形式的1000T以下的负荷试验项目索具设计和布置。

较佳地，所述压载水舱注水后加上船体的的重量超过负载试验规范的标准重量。

较佳地，所述载荷物通过两个轴销传感器与索具连接。本技术方案利用两个轴销传感器代替两个卸扣的销轴，巧妙地解决了试验载荷的读取问题，即解决了通过已知的试验载荷来校准井架系统设备的计量单元问题。

本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型各较佳实施例。

本实用新型的积极进步效果在于：使用简单，调节重量方便，大大方便了技术人员计量读数。

附图说明

图1为本实用新型的一个较佳实施例下的载荷物的示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例将参照附图进行说明。在说明书附图中，具有类似结构或功能的元件或装置将用相同的元件符号表示。附图只是为了便于说明本实用新型的各个实施例，并不是要对本实用新型进行穷尽性的说明，也不是对本发明的范围进行限制。

如图1所示为本实用新型的一个较佳实施例。在该实施例中，驳船10的上甲板设置有多个吊马，用以和索具（图未示出）连接。本领域的技术人员可以理解，驳船也可以用其它小型船体代替，只要船体的压载水舱能够自由地注入和卸载压舱水，并满足吊装强度要求，都可适用。

在一个优选实施例中，驳船10的上甲板12在沿船长方向上设置四个纵向吊马20，在沿船宽方向上设置四个横向吊马30。每个纵向吊马20设置三个吊马孔，每个横向吊马30设置两个吊码孔。这些吊马可以以焊接或螺接等方式牢固地固定在驳船10的甲板上。可以理解地，这些吊马在甲板上的设置位置应使得索具在将驳船吊起时，船体仍然能够保持平衡而不致失衡，并保证吊装强度要求。本领域的技术人员同样可以理解，吊马的设置方式可以是多种多样，只要能够通过索具将驳船吊起，并满足吊装强度要求，都可适用。

同样可以理解地，压载水舱注水后加上驳船船体的的重量应超过负荷试验规范的标准重量。由于井架的设计多种多样，不同的设计对应不同的负载重量，在进行试验时，应使驳船满载水时重量符合规范要求的最小重量。

驳船10上的吊马通过索具连接至两个轴销传感器（图未示出），以代替传统的卸扣方式的销轴连接。这样，试验人员可以随时方便地读取载荷数据。试验时，采用驳船内注水的方式以达到试验载荷要求，试验进行时，该驳船移位、起吊方便，人员在其上面施工空间大，可操作性强。驳船甲板上共20个吊马孔，方便试验人员以各种形式进行负荷试验项目索具设计和布置。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种钻井平台井架系统负荷试验装置，包括井架和通过索具与井架连接的载荷物，其特征在于：所述载荷物为一包括至少一个压载水舱的船体，所述船体的上甲板设置多个吊马。

2.如权利要求1所述的试验装置，其特征在于：所述船体为一驳船。

3.如权利要求1或2所述的试验装置，其特征在于：所述上甲板在沿船长方向上设置四个吊马，在沿船宽方向上设置四个吊马。

4.如权利要求3所述的试验装置，其特征在于：所述船长方向上每个吊马设置三个吊马孔，船宽方向上每个吊马有两个吊马孔。

5.如权利要求1或2所述的试验装置，其特征在于：所述压载水舱注水后加上船体的的重量超过负荷试验规范的标准重量。

6.如权利要求1或2所述的试验装置，其特征在于：所述载荷物通过两个轴销传感器与索具连接。